浙江SF-1F自潤(rùn)滑翻邊襯套出售

浙江SF-1F自潤(rùn)滑翻邊襯套出售

產(chǎn)品介紹：
上海廣斌軸承廠生產(chǎn)的SF-1F固體潤(rùn)滑無油軸承，翻邊襯套是以碳鋼為基板，卷制多種規(guī)格襯套，表面鍍銅，中間多孔銅粉燒結(jié)層和特殊樹脂PTFE潤(rùn)滑層適用于較高的PV值，具有較低的摩擦因素和優(yōu)異的耐磨性能。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)線速度可達(dá)到 5m/s, PV值可達(dá)到60N/mm2*m/s。這種材料主要用于需潤(rùn)滑的工作條件

SF-1F無油自潤(rùn)翻邊卷制襯套廣泛用于各種機(jī)械設(shè)備中，如汽車、冶金、化工、機(jī)械、電力等行業(yè)，特別適用于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。該襯套具有安裝簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的軸承產(chǎn)品。

固體潤(rùn)滑無油軸承是一種不需要潤(rùn)滑油的軸承。它采用特殊的材料制成，具有良好的自潤(rùn)滑性能，可以在高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。相對(duì)于傳統(tǒng)軸承，固體潤(rùn)滑無油軸承具有更長(zhǎng)的使用壽命、更小的摩擦系數(shù)和更高的可靠性。它們廣泛應(yīng)用于航空、航天、冶金、化工、電力、機(jī)械制造、汽車制造等領(lǐng)域。

無油軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無油潤(rùn)滑軸承特點(diǎn)的新穎潤(rùn)滑軸承，由金屬基體承受載荷，配方的固體潤(rùn)滑材料起潤(rùn)滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。

大多數(shù)的軸承為了保證軸承工作平穩(wěn)、可靠，大都添加了潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘：延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命；排出摩擦熱、或由外部傳來的熱；同時(shí)油膜還具有一定的吸振能力。但是，添加了潤(rùn)滑油一個(gè)的缺點(diǎn)是需要良好的密封性能，否則會(huì)產(chǎn)生泄漏，而有些有要求設(shè)備不允許有潤(rùn)滑油的泄漏，于是人們用其他的潤(rùn)滑材料來替代潤(rùn)滑油，發(fā)明了無油軸承，使其不僅具有含潤(rùn)滑油軸承的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)杜絕了因泄漏而引起的環(huán)境污染。

安裝須知
1. 應(yīng)確定軸心、軸殼的 配合面是否有撞傷、突起等。
2. 是否有塵?；蜩T模砂附在軸承殼表面。
3. 雖是細(xì)微的撞傷、突起等，如有要用油磨石或細(xì)砂紙除去。
4. 為了避免在容裝時(shí)產(chǎn)生碰傷，軸及軸殼的表面應(yīng)抹少量的 潤(rùn)滑油。要將軸承安裝在軸心時(shí)須在內(nèi)環(huán)施力，要將軸承安裝于軸承殼時(shí)，須在外環(huán) 施力。要在軸承施力時(shí)，務(wù)必留神使力量垂直且均勻而下，偏打必會(huì)使軸承受傷。 為此盡量避免偏打。
5.無油軸承軸承的保持器以及密封板也不可施力。使用鐵鎚與套管的安裝方法，是一般常使用的方法，因?yàn)闀?huì)損壞軸承，所以 千萬不可直接敲打。務(wù)必如圖一般，使套筒介在中間而敲打進(jìn)去。鐵鎚應(yīng)輕 輕敲打。在機(jī)械的構(gòu)造上，內(nèi)外環(huán)均為緊配合時(shí)，應(yīng)使用墊板，務(wù)必使力量能同時(shí)加 于內(nèi)外環(huán)壓入進(jìn)去。 若只在內(nèi)環(huán)加力壓入，則力量必介滾珠而壓入外環(huán)，因此，會(huì)在軌道面造成 傷痕。要將裕度大的軸承裝在軸上時(shí)，在潔凈的油中，將軸承加熱到 80 ~ 90度， 使內(nèi)徑膨脹來安裝的方法，被廣泛采用。
6.軸承的硬度，因過熱而有減低之慮，因此，不能超出 100度。此時(shí)，軸 承必須使用鋼絲來懸吊，或放置于金屬絲綱，支撐板之上，切勿放置在槽底。軸承達(dá)到希望的溫度（100度以下）時(shí)，就應(yīng)立即從槽中取出，迅速套進(jìn)軸 上，軸承會(huì)隨著溫度下降而收縮，有時(shí)軸肩與軸承端面之間，會(huì)產(chǎn)生間隙，因此， 需使用工具，將軸承往軸方向壓緊。