生產(chǎn)低平板半掛車13米低平板半掛車配件

生產(chǎn)低平板半掛車13米低平板半掛車配件

大梁為弓形下料，板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力，廠家推薦載荷鴻盛車業(yè)為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通，?以便買(mǎi)到適合自己的車型配置

三橋9.5米11米13米13.75米低平板半掛車價(jià)格報(bào)價(jià)，配置常規(guī)配置尺寸長(zhǎng)×寬（13x3m）重型配置：縱梁高500mm，上翼板20mm、下翼板20mm、腹板12mm,邊梁25#槽鋼，通稱14#槽鋼，底板4mm花紋，富華橋13噸×3根，標(biāo)準(zhǔn)鋼圈×12個(gè)，備胎架2個(gè)，28噸支腿,輪胎：8.25-20鋼絲胎x12。

保證強(qiáng)度的同時(shí)，它還能比普通鋼制車輪減少一半的重量，效果非常可觀。只是由于目前原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致鋁合金車輪大幅漲價(jià)，購(gòu)買(mǎi)成本比較高，但相對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的收益，這點(diǎn)漲價(jià)其實(shí)還是可以接受的。整體來(lái)看，這款輕量化的半掛車無(wú)論是從設(shè)計(jì)、材料、還是做工，都非常適合標(biāo)載運(yùn)輸沙石等建筑材料的用戶使用，是用來(lái)代替載時(shí)代王掛車的理想選擇。相信隨著治力度的逐漸加大，此類輕量化散貨運(yùn)輸車會(huì)逐步取代之前的老舊車型

13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問(wèn)題，13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采 用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。側(cè)翻后翻自卸掛車主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨 物的適用性強(qiáng)。側(cè)翻后翻自卸掛車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè) 計(jì)、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購(gòu)件均為國(guó)內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的知名產(chǎn)品
網(wǎng)上找到我們--查找所需產(chǎn)品--銷售電話聯(lián)系我們--根據(jù)你的實(shí)際用況，給你推薦配置--銷售電話談好價(jià)格--簽合同，發(fā)傳真--往我們公司開(kāi)戶行，打定金--根據(jù)合同供貨日期--自己帶車頭前來(lái)提車或從我公司直接定牽引車，（公司目前代理的牽引車主要有解放J6，J5,悍威，奧威，新大威全系列，歐曼6系和9系，北奔系列，天龍系列等，可辦理分期付款）檢車-繳納余款，公司出具合格證、發(fā)-票、三包手冊(cè)。
我們將謁誠(chéng)為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！輕量化13米倉(cāng)欄半掛車價(jià)格輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為輕型。 半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。進(jìn)口鋼液壓爬梯低平板運(yùn)輸車價(jià)格——有多寬現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼 ，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。