延邊環(huán)保烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計選型生產(chǎn)廠家,蒸汽換熱器

延邊環(huán)保烘干塔蒸汽熱風(fēng)換熱器設(shè)計選型生產(chǎn)廠家,蒸汽換熱器

加熱器的運用范圍，空氣加熱器是運用很廣泛的一種加熱器，我們通俗的都叫它空氣加熱器，其實可以根據(jù)加熱氣體的不通可以細化分為很多種類，常見的有氮氣加熱器，氫氣加熱器。這些又都可以稱作管道式氣體加熱器。已被廣泛的應(yīng)用到航空航天、兵器工業(yè)、化工工業(yè)和高等院校等許多科研生產(chǎn)試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯(lián)合系統(tǒng)和附件試驗?？諝怆娂訜崞魇褂玫姆秶鷮挘嚎梢詫θ魏螝怏w加熱，產(chǎn)生的熱空氣干燥無水份、不導(dǎo)電、不燃燒、不爆炸、無化學(xué)腐蝕性、無污染、安全可靠、被加熱空間升溫快（可控）。 空氣加熱器的控制部分，系精密儀器，運輸時要小心輕放，嚴(yán)禁沖擊、撞打。筒體部分應(yīng)合理吊裝，以免變形損壞內(nèi)部發(fā)熱元件?？諝饧訜崞骷翱刂乒穹旁趲靸?nèi)，嚴(yán)禁淋雨?！　?br />
常見故障與維修　　

故障一：數(shù)顯表不工作?！　?br />
檢查空氣開關(guān)是否合上，控制回路是否完好?！　?br />
故障二：加熱器溫度不上升?！　?br />
檢查熔斷器是否完好，空氣加熱器是否損壞？　　

故障三：三相不平衡?！　?br />
（1）檢查三相進線電壓是否缺相?！　?br />
（2）打開空氣加熱器防護罩，用萬用表檢查單支電熱元件是否斷路?！　?br />
對不能自行排除的故障，應(yīng)請熟練技工解決（或咨詢制造商）。

故障四：循環(huán)式電加熱器失效。[1]

通常造成電加熱器損壞的原因主要有以下五個方面：

（1）斷流：在斷流情況下，如電加熱器控溫受出口溫度控制，傳感器信號不能提供正確的信號，一直要求加熱，電加熱器變的越來越熱，如果超溫傳感器工作，還能切斷電源，如果超溫傳感器不工作，最后要么電熱元件燒壞，要么容器開裂、融化，無論那一情況發(fā)生，在防爆場合均可能產(chǎn)生不可預(yù)料的后果。

（2）超溫傳感器位置不正確：如果傳感器位置緊貼電加熱器的某一回路上不加熱，其他回路在加熱，超溫傳感器不能檢測到正確的溫度或遲后幾百度。

（3）超溫傳感器的接線不正確：當(dāng)多個電加熱器一起用在同一撬塊上，電線均可能誤接交叉。例如：有三個電加熱器并聯(lián)加熱天然氣，1#和2#加熱器在運行，3#加熱器不用，如果2#加熱器的超溫傳感器與3#加熱器交叉誤接，如突然停流，3#的傳感器始終不能關(guān)斷2#加熱器，最終加熱器燒壞。

（4）電熱元件開裂：許多換熱器廠對管殼熱交換器的管子開裂投入了大量經(jīng)歷研究，然而對電加熱器的元件開裂研究的論文很少，原因是認為電熱元件內(nèi)部充滿了堅實的氧化鎂粉，可開裂在高壓場合也能把氧化鎂粉打出到接線腔，引起電氣泄漏。

（5）短路：高溫氧化鎂粉是很好導(dǎo)熱材料和絕緣材料，然氧化鎂粉容易吸潮造成電氣絕緣的降低，吸潮的原因主要由于環(huán)境中水汽或長時間放置或開蓋接線時間過長等等，如通電，斷路器沒有及時切斷，可能會擊穿加熱元件。把一個匝數(shù)較多的初級線圈和一個匝數(shù)較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對于感應(yīng)加熱器來說，軸承是一個短路單匝的次級線圈，在較低交流電壓的條件下通過大電流，因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過程中不會吸住金屬磁屑，F(xiàn)AG感應(yīng)加熱器都有自動消磁功能。

是利用金屬在交變磁場中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場中時，會由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動路線，這樣由于電流流動而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會導(dǎo)致金屬很快升溫。

在耐高溫不銹鋼無縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導(dǎo)熱性能和絕緣性能均良好的結(jié)晶氧化鎂粉，這種結(jié)構(gòu)不但先進，熱效率高，而且發(fā)熱均勻，當(dāng)高溫電阻絲中有電流通過時，產(chǎn)生的熱通過結(jié)晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的。

空氣電加熱器主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度，最高可達850℃。

技術(shù)特點

1、能使空氣加熱到很高的的溫度，可達450℃，殼體溫度只有50℃左右。

2、效率高：可達0.9以上。

3、升溫和降溫速率塊，可達10℃/S，調(diào)節(jié)快而穩(wěn)定。不會出現(xiàn)所控空氣溫度超前和滯后現(xiàn)象而使溫度控制漂移不定，很適合自動控制。

4、機械性能好：因為它的發(fā)熱體為特制合金材料，所以在高壓空氣流的沖擊下，它比任何發(fā)熱體的機械性能和強度都好，這對于需要長時間連續(xù)不斷對空氣加溫的系統(tǒng)和附件試驗更具有優(yōu)越性。

5、在不違反使用規(guī)程時，經(jīng)久耐用，使用壽命長達幾十年。

6、空氣潔凈，體積小 熔噴工藝需用大量的熱空氣?？諌簷C輸出的壓縮空氣經(jīng)除濕過濾后輸送到空氣加熱器加熱，然后再送至熔噴模頭組合件?？諝饧訜崞魇菈毫θ萜鳎瑫r要抵抗高溫空氣的氧化作用，因此材料必須選用不銹鋼。 空氣加熱器的發(fā)熱元件為不銹鋼電加熱管。加熱器內(nèi)腔設(shè)置多個折流板，可延長空氣在加熱器內(nèi)腔滯留時間，以提高熱交換效率。適當(dāng)增加加熱管數(shù)量，提高空氣加熱器的裝機功率，可縮短生產(chǎn)線開車升溫時間。熔噴工藝對牽伸空氣加熱器的溫度控制精度要求較高，牽伸空氣溫度要求穩(wěn)定在±1℃的范圍內(nèi)。

簡介空氣電加熱器是用于加熱空氣的裝置。在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)中，普遍采用熱水、蒸汽或電能作為熱源。 工作原理是利用交變磁場，把一個匝數(shù)較多的初級線圈和一個匝數(shù)較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數(shù)之比，同時能量保持不變。因此，次級線圈在低電壓的條件下產(chǎn)生大電流。對于感應(yīng)加熱器來說，軸承是一個短路單匝的次級線圈，在較低交流電壓的條件下通過大電流，因而產(chǎn)生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應(yīng)出電流，因此軸承會被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁，使之在操作過程中不會吸住金屬磁屑。FAG感應(yīng)加熱器都有自動消磁功能。 是利用金屬在交變磁場中產(chǎn)生渦流而使本身發(fā)熱，通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場中時，會由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象而產(chǎn)生電流。而較厚的金屬其產(chǎn)生電流后，電流會在金屬內(nèi)部形成螺旋形的流動路線，這樣由于電流流動而產(chǎn)生的熱量就都被金屬本身吸收了，會導(dǎo)致金屬很快升溫。

該設(shè)備是一種對燃料油預(yù)先加熱或二次加熱的節(jié)能設(shè)備，它安裝在燃燒設(shè)備之前，實現(xiàn)對燃料油在燃燒前的加溫，使其在高溫（105℃-150℃）下達到降低燃料油的粘稠度，促進充分霧化燃燒等作用，最終達到節(jié)約能源的目的。它廣泛應(yīng)用于重油，瀝青，清油等燃料油的預(yù)先加熱或二次加熱的場合。在空調(diào)過程中加熱空氣有兩種情況：第一種是在空氣被水處理前進行加熱，一般在冬季氣溫偏低的情況下使用，通常稱為第一次加熱或預(yù)熱。其目的是提高新風(fēng)的焓值及降低濕度，增加室外空氣在廢水室內(nèi)的加濕能力，以提高新風(fēng)百分比，滿足衛(wèi)生的要求。所使用的加熱器即稱為預(yù)熱器，其位置設(shè)置在新風(fēng)小室出風(fēng)端。

第二種是在空氣被水處理后進行加熱，通常稱為第二次加熱或再熱。其目的主要是補償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器，一般設(shè)置在噴水室擋水板之后。預(yù)熱器與再熱器雖然都是用來加熱空氣用的，但它們的作用是不完全相同的，二者不可混淆和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會發(fā)生改變。1） 按熱源和加熱方式不同分為：電加熱器和直燃式空氣加熱器。

（2）空氣電加熱器一般有兩種：電阻絲電加熱器和陶瓷電加熱器。

（3）電阻絲電加熱器有裸線式和管狀兩種。

（4）在實際工程中，有電阻絲電加熱器和陶瓷電加熱器。 （1）空氣電加熱器功率： P=（L×△t）/3000×η P—空氣電加熱器功率,（kW）； L—送風(fēng)量，（m3/h）； △t—空氣溫升，℃； η—電加熱器熱效率。

（2）空氣電加熱器必須與送風(fēng)機連鎖。開機順序：送風(fēng)機----電加熱器；關(guān)機順序：空氣 電加熱器------（1分鐘后）送風(fēng)機。送風(fēng)機不開時，空氣電加熱器不得開啟。

（3）空氣電加熱器及安裝空氣電加熱器的金屬風(fēng)管應(yīng)優(yōu)良好的接地。

（4）空氣電加熱器前后各0.8米范圍內(nèi)的風(fēng)管，其保溫材料均應(yīng)采用絕緣的非燃燒材料 1.系統(tǒng)冷負荷；

2.加熱器的負荷；

3.加熱器的種類；

4.加熱器的價格及系統(tǒng)的經(jīng)濟性； 空氣加熱量（W）

空氣加熱器前后溫度（℃）

通過加熱器有效流通截面的空氣質(zhì)量流速（kg/(m2·s)）

空氣加熱器的傳熱面積（m2）

空氣質(zhì)量流量（kg/s）

外型尺寸（mm）

重量（kg）

本工程為改造原有電廠1#鍋爐全煙氣量脫硝裝置。原鍋爐設(shè)計三層空預(yù)器，現(xiàn)設(shè)計縮減掉一層，改造后預(yù)熱器性能不變。省煤器下管系組下移至此拆除空預(yù)器位置，騰出3m左右高度空間安裝SCR脫硝設(shè)備，省煤器改造后熱能不變。在上下省煤器管組斷開部位采用2根外部集箱及4根聯(lián)絡(luò)管連接，外部管路采用硅酸鋁保溫。空預(yù)器采用三維肋管空氣預(yù)熱器設(shè)計為立式布置，共上下兩級管箱，二次風(fēng)在一次風(fēng)中間。改造內(nèi)容包括脫硝催化劑及其鋼結(jié)構(gòu)支撐系統(tǒng)、聲波吹灰器、NOx監(jiān)測裝置等。
對流管束模塊后部設(shè)置了對應(yīng)的高溫?zé)煔膺M口窗，并在該區(qū)域布置了水平式過熱器（采用與煙氣逆流方式布置）；模塊前部設(shè)置了對流管束，煙氣為“之字型”橫向沖刷對流管束。對流管束模塊由上下汽對流管束連接而成，外側(cè)采用膜式壁。對流管束模塊的煙氣出口與逆流布置的省煤器連接，煙氣橫向沖刷省煤器受熱面管束后由煙囪排出。