浦東承接電動(dòng)自行車出口ce認(rèn)證,折疊電動(dòng)自行車

浦東承接電動(dòng)自行車出口ce認(rèn)證,折疊電動(dòng)自行車

電動(dòng)自行車出口歐盟可以做什么標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
歐盟技術(shù)委員會(huì)自行車專委會(huì)TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定部分的定稿，這一份標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的編號(hào)為EN15194，簡(jiǎn)稱EPACs，即：電力助動(dòng)兩輪車。此次會(huì)議以后，將在CEN委員會(huì)的30個(gè)國(guó)家內(nèi)舉行第2次公開征詢意見(jiàn)。計(jì)劃在2008年初新的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能被歐委會(huì)接受并實(shí)施。并將從2009年7月開始起效。
初次針對(duì)EN15194的公開征詢意見(jiàn)收集到來(lái)自各方面的各種意見(jiàn)和建議，并促進(jìn)了此次所討論的檢測(cè)方法和草案。這一份草案涵蓋了EN15194標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定所涉及到的重要的因素（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍）：-電力助動(dòng)兩輪車（EPACs）不能超過(guò)48伏；-高馬力不超過(guò)250瓦；-當(dāng)速度到達(dá)每小時(shí)25公里時(shí)，輸出動(dòng)力逐漸減弱直到斷電；-本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不屬于歐盟安全指令2002/24/EEC.電動(dòng)助力自行車新標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比目前自行車的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(EN14764:2005)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)牽涉到機(jī)械安全、電磁兼容（EMC）和電氣安全；

電動(dòng)自行車怎么運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)歐洲：美國(guó)加拿大可以通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)的運(yùn)輸方式 歐洲：海運(yùn)或鐵運(yùn)

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：1cbm=167KG 取體積和材積的較大者計(jì)費(fèi)

操作流程：

1、在國(guó)內(nèi)，需要將平衡車、電動(dòng)滑板，電動(dòng)車等產(chǎn)品 快遞到深圳我司倉(cāng)庫(kù)或者地址

2、要是在國(guó)外，跨境電商在上下了訂單，購(gòu)也可以直接發(fā)貨到深圳倉(cāng)庫(kù)，然后告訴國(guó)內(nèi)快遞單號(hào)，以便我們對(duì)貨物進(jìn)行跟蹤，確保貨物，防止貨物遺漏或者丟件。

3、待倉(cāng)庫(kù)收到貨后，工作人員會(huì)查看貨物完好程度、如果一切都沒(méi)有問(wèn)題，我們就會(huì)幫你裝柜

4、客戶提供國(guó)外收件人、地址、電話、郵編、、城市、申報(bào)貨值。

5、然后產(chǎn)品經(jīng)始運(yùn)港發(fā)出，貨物到國(guó)外目地→清關(guān)→派送→客戶簽收，運(yùn)輸過(guò)程完成

我們擁有完善的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和本土清關(guān)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，加上美國(guó)本土卡車預(yù)約派送到門的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。只需托運(yùn)人把貨物交到我司倉(cāng)庫(kù)，收發(fā)貨人無(wú)論是個(gè)人還是公司，無(wú)論是否具有進(jìn)出口資質(zhì)，只需提供準(zhǔn)確箱單票據(jù)，我們將為您提供一站式服務(wù)，一口價(jià)一票收費(fèi)，安排清關(guān)后直接按托運(yùn)人指示預(yù)約送貨到門，適用于DDU、DDP等國(guó)際貿(mào)易條款。

保時(shí)運(yùn)通美國(guó)海運(yùn)整柜有哪些步驟？

海運(yùn)整柜主要包括以下幾個(gè)步驟：銷售、報(bào)價(jià)、收委托書、訂艙及定拖車、提柜及裝柜、報(bào)關(guān)及放行、文件交接、發(fā)放提單、收取運(yùn)費(fèi)、目的地?fù)Q單提貨。

其中，美國(guó)FBA海運(yùn)整柜的報(bào)價(jià)，通常會(huì)根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求，包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報(bào)價(jià)。其中，報(bào)價(jià)費(fèi)用則包括：海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+ISF申報(bào)費(fèi)+BOND費(fèi)用+美國(guó)整柜送貨拖車費(fèi)(+海關(guān)收費(fèi))。

電動(dòng)自行車內(nèi)含鋰電池，屬于9類危險(xiǎn)品 UN3171

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）： 電池供電車輛或電池供電設(shè)備

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海洋污染物：無(wú)

MONTREAL 船期周天 截單周二 截貨周四 溫哥華中轉(zhuǎn) 航程35天左右

9類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口操作流程：訂艙-截單-截貨-報(bào)關(guān)-提單

訂艙資料：托書 英文版MSDS 危包證

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)給貨主，讓工廠按照上面的時(shí)間和地址送到，危險(xiǎn)品拼箱貨物是必須要打托盤的，工廠打好送過(guò)來(lái)，或者讓倉(cāng)庫(kù)幫忙打托盤也是可以的，貨物進(jìn)倉(cāng)會(huì)有收貨回執(zhí)，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)一般是司機(jī)墊付，我司也可以墊付，進(jìn)倉(cāng)照片會(huì)發(fā)給客戶確認(rèn)。

如果電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備使用的是鋰電池，那么需要?dú)w為UN 3481（設(shè)備內(nèi)含鋰離子電池）或UN 3091（設(shè)備內(nèi)含鋰金屬電池）；

只要鋰電池電芯大于20W，鋰電池組大于100W的，都屬于危險(xiǎn)品，一定要正規(guī)按照危險(xiǎn)品申報(bào)。千萬(wàn)不能按普貨瞞報(bào)混出去！危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)后果很嚴(yán)重，如果被船公司查到的話，船公司會(huì)對(duì)貨主和訂艙代理進(jìn)行巨額罰款，今年以來(lái)船公司都已經(jīng)陸續(xù)發(fā)出來(lái)通知嚴(yán)查鋰電池類產(chǎn)品，特別強(qiáng)調(diào)了UN3171、UN3480這類貨物。如果遇海事查驗(yàn)的話，涉及到危險(xiǎn)品瞞報(bào)，會(huì)被海事扣貨，根據(jù)嚴(yán)重程度交罰金，嚴(yán)重的會(huì)涉及到刑事責(zé)任；