多用爐廠家氧氣檢測探頭

氧探頭是一種用于檢測氧氣濃度的儀器配件，通常用于氧氣分析儀中。它的作用是測量周圍環(huán)境中氧氣的含量，以確保工作環(huán)境或生產(chǎn)過程中的氧氣濃度在安全范圍內。 外觀上，氧探頭通常為一個小型的金屬或塑料結構，其上裝有探測氧氣濃度的傳感器和連接儀器的接口。 氧探頭的主要組成部分包括傳感器、連接線、接口等。其特性包括高靈敏度、快速響應、穩(wěn)定性好等。 結構上，氧探頭通常采用耐高溫材料制成，具有較強的耐用性和穩(wěn)定性。 氧探頭的應用范圍廣泛，包括但不限于醫(yī)療設備、工業(yè)生產(chǎn)、科研實驗室等領域。 在使用氧探頭時需要注意保持其清潔和完好，避免受到外界干擾影響測試結果。定期校準和維護也是確保氧探頭準確性和可靠性的重要步驟。

氮氧傳感器套管性能測試：
1、高溫折曲測試
在高溫恒溫爐中加熱48小時后表面無老化破裂或涂膜表層無剝離現(xiàn)象產(chǎn)生。
2、低溫折曲測試
在低溫恒溫爐中冷凍1小時后表面無破裂或涂膜表層無剝離現(xiàn)象產(chǎn)生。
3、涂膜被覆測試
經(jīng)恒溫爐連續(xù)使用測試后無表面脫落或溶解現(xiàn)象產(chǎn)生。
4、燃燒測試
難燃自熄及無自燃現(xiàn)象。
5、耐溫測試
6、阻燃性測試

汽車氧傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。它的工作原理是：在一定條件下（高溫和鉑催化），利用氧化皓內外兩側的氧濃度差，產(chǎn)生電位差，且濃度差越大，電位差越大。大氣中氧的含量21%，濃混合燃燒后的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少的多。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質量及尾氣排放達標的測量元件。