汽車拋負(fù)載模擬器ISO7637汽車標(biāo)準(zhǔn)

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車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4
產(chǎn)品概述
P2b 模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象;P4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4滿足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 7寸觸摸屏操作;
? 支持多國語言,方便不同用戶使用;
? 內(nèi)置環(huán)境自動(dòng)檢測程序,自動(dòng)檢測測試環(huán)境并提醒使用者;
? 可編程操作,實(shí)現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能;
? 內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)參數(shù) ,操作方便快捷;
? RS232/USB接口,可PC控制并打印測試報(bào)告

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)

P2b主要參數(shù)

-

測試電壓UA

脈沖電壓Us

發(fā)生器內(nèi)阻Ri

脈沖中下降時(shí)間T12

電壓歸零時(shí)間T6

脈沖上升時(shí)間Tr

脈沖持續(xù)時(shí)間Td

脈中周期

額定負(fù)載電流

脈沖次數(shù)

P4主要參數(shù)

-

穩(wěn)定電壓UB

第—跌落電壓Us

第二跌落電壓Ua

發(fā)生器內(nèi)阻Ri

第—電壓跌落持續(xù)時(shí)間t7

跌落上升時(shí)間t8

第二電壓跌落持續(xù)時(shí)間t9

第—電壓跌落下降時(shí)間t10

向穩(wěn)定電壓恢復(fù)時(shí)間T11

額定負(fù)載電流

脈沖次數(shù)

設(shè)備電源

環(huán)境溫度

RV P2bP4

-

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

13.5V/27V

10V/20V

0Ω ~0.05Ω

1ms±0.5ms

1ms±0.5ms

1ms±0.5ms

0.2s ~2s

0.3s ~9.9

54A

1~99次

-

12V系統(tǒng)/24V系統(tǒng)

12V/24V

-6~-7V/-12V~ -16V

-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )

0 Ω~0.02 Ω

10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms

≤50ms

0.5s ~20s

5ms/10ms

5~100ms

20A

1 ~99次

AC220V±10% 50/60Hz

15°C~35℃

汽車電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標(biāo)準(zhǔn)電子
汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰

產(chǎn)品系列: 車載電子檢測領(lǐng)域

產(chǎn)品介紹

PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰



滿足標(biāo)準(zhǔn)

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>VW80000

>VS-00.35-L-10008

>GMW3172

>ES-XW71A278-AC

>SMTC3800 001

>NEV-STD-EE-0003

汽車拋負(fù)載模擬器ISO7637汽車標(biāo)準(zhǔn)

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關(guān)鍵詞:汽車拋負(fù)載模擬器,二手PRIMA儀器,電源電壓變化模擬器,ISO7637標(biāo)準(zhǔn)電子
深圳市新耀德電子儀器有限公司
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  • 曾碧新
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