莆田ug三四五編程模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)

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莆田ug三四五編程模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)
莆田ug三四五編程模具設(shè)計(jì)編程培訓(xùn)
我們辦校宗旨是讓學(xué)員學(xué)到工廠較實(shí)用的技術(shù)。學(xué)校開(kāi)設(shè)計(jì)有Pro/E產(chǎn)品設(shè)計(jì)、UG模具設(shè)計(jì)、UG/PM數(shù)控編程,五金模具設(shè)計(jì),MF模流分析,外觀產(chǎn)品設(shè)計(jì),視頻教程學(xué)習(xí)等.為了確保教學(xué)質(zhì)量,完全采用工廠案例做為教材.聘請(qǐng)工廠實(shí)際工作10年以上,經(jīng)驗(yàn)豐富的講師授課,并由多名企業(yè)骨干組成的學(xué)校教學(xué)會(huì)開(kāi)展教學(xué)研討工作,對(duì)教師教學(xué)質(zhì)量定期考察評(píng)估,對(duì)學(xué)生聽(tīng)課及實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)情況定期檢查、監(jiān)督。學(xué)員學(xué)習(xí)氛圍好,包就業(yè)。這里是學(xué)模具設(shè)計(jì)學(xué)員較多的地方,模具設(shè)計(jì)師的搖籃。平均每個(gè)月誕生十幾名名模具設(shè)計(jì)師,畢業(yè)學(xué)員遍布珠三角,長(zhǎng)三角等沿海地區(qū)。

UG汽車模具設(shè)計(jì)建模培訓(xùn)課程
1.講解如何在UG中繪制3D連續(xù)模、單沖模、連續(xù)模的料帶圖和工序圖;
2.講解2D結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)3D結(jié)構(gòu)圖;
3.講解3D結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)2D結(jié)構(gòu)圖;
4.講解如何在UG中構(gòu)建模具結(jié)構(gòu)的思路;
5.講解如何在UG中快速繪制曲面的成型公和成型模塊;
6.講解如何在UG中設(shè)計(jì)產(chǎn)品的曲面造型和回彈;
7.講解如何在UG中插入實(shí)體的標(biāo)準(zhǔn)件(如外導(dǎo)柱、彈簧等等);
8.實(shí)例講解如何在UG中進(jìn)行全3D的模具設(shè)計(jì)。

【招生對(duì)象】:沒(méi)有基礎(chǔ) 想從事模具設(shè)計(jì)的人;在職想換工作崗位;有繪圖基礎(chǔ)想轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)人員等
【學(xué)習(xí)方式】:全日制,業(yè)余制,周六周日班,晚班,定制班(學(xué)習(xí)時(shí)間安排靈活)
【運(yùn)用軟件】:模具設(shè)計(jì)、三維產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)軟件有:UG,UG,SolidWorks,CATIA,CAD等,軟件及軟件版本任選。
【授課模式】:手把手,一對(duì)一教學(xué),學(xué)會(huì)為止為止
【就業(yè)方向】:模具設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品、三維造型設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目、項(xiàng)目經(jīng)理、模具主管等。

UG NX車銑復(fù)合加工編程培訓(xùn):領(lǐng)航模具是技術(shù)公司,致力于提供面向制造業(yè)的CAD/CAM/CAE系統(tǒng)集成與解決方案,代理NX和VERICUT等軟件,承接CAD/CAM/CAE外包項(xiàng)目,并長(zhǎng)期為企業(yè)、學(xué)校和個(gè)人提供軟件培訓(xùn)和技術(shù)支持服務(wù)。余姚舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)專注于多軸加工和車銑復(fù)合加工領(lǐng)域,擁有豐富的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠定制和開(kāi)發(fā)FANUC、HEIDENHAIN、SIMENS和MILLPLUS等控制系統(tǒng)的加工后處理程序,創(chuàng)建和開(kāi)發(fā)各種VERICUT虛擬加工機(jī)床和控制系統(tǒng),為客戶提供從工藝制定、三維建模、夾具設(shè)計(jì)、加工編程、加工后處理、加工仿真、程序優(yōu)化、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等一條龍服務(wù)。

車銑復(fù)合簡(jiǎn)介:車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提率和加工精度,車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯(cuò),且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程,再通過(guò)軟件仿真模擬,安全效率高,尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高。

車銑復(fù)合到底是手工編程好還是軟件編程好呢?數(shù)控培訓(xùn)老師為您解讀,可能大家都很清楚,數(shù)控車編程基本上都是手工編程,那么車銑復(fù)合編程是軟件好還是手工編程好?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是這樣的,針對(duì)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品手工編程就可以實(shí)現(xiàn),零件產(chǎn)品簡(jiǎn)單,直接手工編程還方便直接一點(diǎn)。那么針對(duì)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的產(chǎn)品,手工編程基本上達(dá)不到所需的要求了,這樣就必須要用到軟件編程了。那么他的復(fù)雜度主要體現(xiàn)在那些地方呢?工藝的種類繁雜。對(duì)于工藝人員來(lái)說(shuō),要使用車銑復(fù)合加工中心不僅要掌握數(shù)控車削、多軸銑削、鉆孔等多種加工方式的編程方法,還要對(duì)工序間的銜接與進(jìn)退刀方式進(jìn)行準(zhǔn)確的界定。因此在進(jìn)行數(shù)控編程時(shí),就需要對(duì)當(dāng)前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有較為直觀的認(rèn)識(shí),以便于下一道工序的程序編寫和進(jìn)退刀的設(shè)置程序編制過(guò)程中對(duì)于工藝路線的確定。

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