內(nèi)蒙古烏海進(jìn)口西門子SKB62

電動(dòng)執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作，用設(shè)定器檢查，故障顯示：“H1力矩開關(guān)跳斷”；“H6沒有電磁反饋”。測(cè)試（固態(tài)）繼電器沒有輸出，更換繼電器控制板或電源板組件。

電動(dòng)執(zhí)行器的維護(hù)功用：
1、操控狀況維護(hù)功用
能夠運(yùn)用電氣箱蓋上的機(jī)械鎖確定當(dāng)時(shí)操控狀況，也可通過操控菜單中設(shè)定操作暗碼，以避免誤操作。
2、閥門慢關(guān)功用
當(dāng)閥門在挨近全關(guān)方位時(shí)（小于全行程10%），主動(dòng)下降速度，以避免沖擊力過大而損壞閥門。
3、現(xiàn)場(chǎng)總線功用
執(zhí)行器可根據(jù)客戶需求選配，支撐總線協(xié)議Profibus或Modbus，方便地接入現(xiàn)場(chǎng)總線操控網(wǎng)絡(luò)。
4、智能加熱功用
當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)用環(huán)境溫度過低時(shí)，執(zhí)行器操控部分加熱設(shè)備會(huì)主動(dòng)啟動(dòng)。
5、閥門快速封閉功用
當(dāng)閥門需要在額定時(shí)間內(nèi)完結(jié)翻開或許封閉，可通過特規(guī)定制，改動(dòng)執(zhí)行器的轉(zhuǎn)速以滿意有求。
6、相序主動(dòng)糾正功用
為了避免由于電源線接線不正確導(dǎo)致閥門損壞，YMJ產(chǎn)品設(shè)計(jì)了相序主動(dòng)糾正功用。
7、電機(jī)過熱維護(hù)功用
在電機(jī)內(nèi)部裝有熱檢測(cè)設(shè)備，能夠直接檢測(cè)電機(jī)線圈的溫度。當(dāng)線圈溫度過高，執(zhí)行器的操控電路會(huì)主動(dòng)斷開，當(dāng)溫度下降，操控電路會(huì)主動(dòng)。
8、缺相維護(hù)功用
設(shè)有缺相維護(hù)功用，當(dāng)三相電源處于缺相的狀況下，執(zhí)行器會(huì)中斷電機(jī)部分運(yùn)轉(zhuǎn)，并在現(xiàn)場(chǎng)及長(zhǎng)途發(fā)出報(bào)警。
9、閥門過力矩維護(hù)功用
閥門運(yùn)轉(zhuǎn)過程中被卡住，當(dāng)轉(zhuǎn)矩超越力矩設(shè)定值，執(zhí)行器會(huì)斷開電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并在系統(tǒng)顯示中發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
10、瞬時(shí)回轉(zhuǎn)維護(hù)功用
當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收到瞬時(shí)回轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，內(nèi)部的延時(shí)電路會(huì)主動(dòng)延時(shí)一段時(shí)間后再動(dòng)作，以避免瞬時(shí)回轉(zhuǎn)沖擊負(fù)載對(duì)閥桿及機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備形成損害。

目前的電動(dòng)執(zhí)行器是重要的控制裝置，其中包括多種類型電動(dòng)執(zhí)行器，該執(zhí)行器適用于操作旋轉(zhuǎn)控制閥，例如蝶閥和擋板，直行程執(zhí)行器接收直流輸入信號(hào)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后通過減速器減速，并將其轉(zhuǎn)換為線性位移輸出，該產(chǎn)品的電動(dòng)執(zhí)行器集成了電控和手動(dòng)控制，并采用齒輪減速裝置，傳遞扭矩易于拆卸和維修，可安裝在位置。

閥門電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)：
1、功能強(qiáng)勁：智能調(diào)節(jié)型、開關(guān)型、各類信號(hào)輸出型應(yīng)有盡有；
2、體小量輕：閥門電動(dòng)執(zhí)行器體積和重量?jī)H相關(guān)于傳統(tǒng)產(chǎn)品的35%左右；
3、美觀大方：鋁合金壓鑄外殼、精美流暢、且可減少電磁干擾；
4、性能可靠：軸承和電氣元件竺關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口平品；
5、高標(biāo)防護(hù)：IP68高標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)等級(jí)；
6、精密耐磨：蝸輪部件采用特殊合金材料鍛造；
7、回差?。航Y(jié)構(gòu)無(wú)間隙聯(lián)結(jié)、傳動(dòng)精度高；
8、安全保證：通過1500V耐壓檢測(cè)、F級(jí)絕緣電機(jī)，安全有保障；
9、配套簡(jiǎn)單：采用單相電源、外接線路簡(jiǎn)單、也可做380V和直流電源；
10、使用方便：免加油、免點(diǎn)檢、防水防銹、角度安裝；
11、多種速度：全程時(shí)間9秒、13秒、15秒、30秒、50秒、100秒、150秒（出廠前已設(shè)定）；
12、智能數(shù)控：智能數(shù)控模塊集成于閥門電動(dòng)執(zhí)行器本體內(nèi)，無(wú)需外接，數(shù)字設(shè)定，數(shù)字整定，高定， 自我診斷，一機(jī)多能。

閥門電動(dòng)執(zhí)行器工作原理：
該執(zhí)行器由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過蝸輪蝸桿減速，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在該減速箱中，具有手動(dòng)/自動(dòng)機(jī)構(gòu)（手動(dòng)機(jī)構(gòu)可立進(jìn)行操作）。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，操作手輪，帶動(dòng)空心輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，手動(dòng)機(jī)構(gòu)處于斷開狀態(tài)，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空心輸出軸。閥門電動(dòng)執(zhí)行器基本上是一個(gè)減速電機(jī)。電機(jī)可以具有電壓，并且是主要的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生部件。為防止因過度勞動(dòng)或過度耗電而造成的熱損傷，電機(jī)通常配有嵌入電機(jī)繞組的熱過載傳感器。該傳感器與電源串聯(lián)，并在電機(jī)過熱時(shí)打開電路，然后在電機(jī)達(dá)到安全工作溫度時(shí)關(guān)閉電路。電動(dòng)機(jī)由電樞，電氣繞組和齒輪組組成。當(dāng)向繞組供電時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)，引起電樞旋轉(zhuǎn)。只要有繞組通電，電樞就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng); 當(dāng)電源切斷時(shí)，電機(jī)停止。行程限位開關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)末端，這是電動(dòng)執(zhí)行器所必需的，可以處理這個(gè)任務(wù)。

電動(dòng)執(zhí)行器主要應(yīng)用以下領(lǐng)域
1、 發(fā)電廠
典型應(yīng)用有：
①火電行業(yè)應(yīng)用
送風(fēng)機(jī)風(fēng)門擋板 一次進(jìn)風(fēng)風(fēng)門擋板 空氣預(yù)熱風(fēng)門擋板 煙氣再循環(huán) 旁路風(fēng)門擋板 二次進(jìn)風(fēng)風(fēng)門擋板 主風(fēng)箱風(fēng)門擋板 燃燒器調(diào)節(jié)桿 燃燒器搖擺驅(qū)動(dòng)器 液壓推桿驅(qū)動(dòng)器 葉輪機(jī)調(diào)速煙氣調(diào)節(jié)閥 蒸氣調(diào)節(jié)閥 球閥和蝶閥控制 滑動(dòng)門 閘門
②其它電力行業(yè)的閥門執(zhí)行器應(yīng)用
球閥 除塵控制噴水葉輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制 控制大型液壓閥 燃?xì)饪刂崎y 燃燒器點(diǎn)火啟動(dòng)蒸氣控制閥 冷凝水再循環(huán), 脫氧機(jī)，鍋爐給水，過熱控制器，再加熱恒溫控制器，及其它相關(guān)閥門應(yīng)用。
2、 過程控制
用于化工、石化、模具、食品、、包裝等行業(yè)的生產(chǎn)過程控制，按照既定的邏輯指令或電腦程序?qū)﹂y門、管道、擋板、滑槽、臺(tái)等進(jìn)行的定位、起停、開合、回轉(zhuǎn)，利用系統(tǒng)檢測(cè)出的溫度、壓力、尺寸、亮度、色度、粗糙度、密度等實(shí)時(shí)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)間歇、連續(xù)和循環(huán)的加工過程的控制。
3、 工業(yè)自動(dòng)化
用于較為廣泛的、機(jī)械、冶金、開采、交通、建材等方面，對(duì)各類自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)點(diǎn)（運(yùn)動(dòng)部件）進(jìn)行形式的調(diào)節(jié)和控制。