全新小松挖掘機噴油器設備6251-11-3100

如何防止氣門頭部斷裂 氣門有時會從頭部斷裂，造成重大事故，應如何防止呢？
氣門斷裂的原因可能是：
　　1．本身在加工和熱處理過程中產生裂紋；
　　2．氣門座扭曲，使氣門承受彎曲應力；
　　3．由于氣門碰活塞、氣門機構傳動件運動不當或間隙不合適而產生沖擊；
　　4．氣門頭部溫度分布不均勻而產生熱應力。
　　為了防止氣門早期磨損、燒損及斷裂，應注意以下幾個方面：
　　1．嚴格控制氣門機構的潤滑油量，過多易生成積炭，過少則會加速磨損。
　　2．氣門座、氣門及氣門導管應嚴格保證同心。
　　3．正確調整氣門間隙，防止氣門碰活塞。
　　4．嚴格控制冷卻水溫度，改善柴油機的冷卻效果。
柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產生積炭是較為常見的現(xiàn)象，它實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產物。大量的積炭會使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。造成積炭的原因很多，主要是：
　　1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。
　　2．柴油與機油牌不對，質量差，燃燒后形成炭渣。
　　3．柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。
　　4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
　　5．漏氣嚴重。
　　6．竄機油嚴重。

1、上下晃動飛輪，如無響聲、無明顯晃動，說明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大；轉動飛輪，如無嗒嗒聲，說明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴重。
　　2、使氣缸減壓，搖轉曲軸，當拆除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時機油壓力表讀數(shù)應不低于1或機油壓力指示浮標能很快升起，手壓浮標應費力。
　　3、起動柴油機比較容易，排氣無色或淺，轉速穩(wěn)定，無雜音，則說明柴油機技術狀態(tài)良好。
　　4、搖轉曲軸，使噴油泵供油，如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲，說明柱塞副和噴油嘴性能尚好；如齒輪室內無異常聲響，說明齒輪的磨損不嚴重。
　　通過以上方法，一般能分辨出舊柴油機的優(yōu)劣程度。這樣，再對舊柴油機作價就比較準確了。
濰柴20kw柴油發(fā)電機組 故障原因分析

自動玩具噴油機解決難招人問題！

力測公司新的發(fā)明產品“玩具自動噴油機”，將噴油，模具清洗，模具干燥，油塵油渣過濾等工序全部囊刮，實現(xiàn)一體化全自動，工作效率是人工的三到五倍，設備采用多軸聯(lián)動旋轉噴涂技術，對不同形狀，不同大小，無論單面，雙面，局部還是全部需要噴涂的工件都能自動噴涂。任何人都可以操作，工人只需要取放膠件即可。傳統(tǒng)工人需要具備噴油技術，并且仍然避免不了“噴油不均勻、飛油、積油”等不良現(xiàn)象。



自動玩具噴油機解決一切問題！

1.生產現(xiàn)場“臟、亂、差”的問題？

在接待客戶的時候，尤其是新客戶，在你的噴油現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)到處都是油污、亂七八糟的工具、油桶、噴油模等，還有刺鼻的氣味，導致客人認為你的質量不可控，老客戶可能會撤走訂單，而新客戶直接拒絕合作。

這種情況也是導致噴油工人難招的主要原因，所以近年來噴油工人工資越來越高，并且人員越來越少。

另外，現(xiàn)國家相關部門對于環(huán)境污染要求非常嚴格，關停了大批環(huán)保不過關的企業(yè)，行業(yè)行勢越來越嚴峻。

2.“難招人”的問題？

目前噴油行業(yè)用工環(huán)境嚴峻，企業(yè)招聘噴油工人非常因難，很多企業(yè)由于人手不足嚴重影響了生產進度，導致企業(yè)丟失了大量的客戶，影響了企業(yè)的發(fā)展。

3.“生產效率低”的問題？

一方面噴油工人的噴油速度不可控，技術人才缺乏，有些工廠在招不到噴油工人的情況下，招進大量的學徒工人，嚴重影響了生產效率；

另一方面不管是噴油人員還是學徒工，都難把握產品的質量，導致不良率達到一個難以接受的水平，尤其是一些要求工藝的、難噴的膠件，不良品更多，要花費大量的精力來返工。