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混凝土在現(xiàn)場等待時間過長，會對其質量有何影響？
混凝土中摻入了緩凝劑，但是其緩凝時間是有限的，超過2h后水泥開始水化， 坍落度也開始下降，混凝土強度會損失一部分。一些企業(yè)曾做過這方面的試驗，試驗結果證明，現(xiàn)場等待時間超過2h，混凝土強度開始下降。為此混凝土在現(xiàn)場等待時間不應超過2h。

往混凝土運輸車中加水，會帶來什么后果？
混凝土正常的水膠比保證其具有一定的流動性和強度，另外后加水會降低混凝土強度，（多余的水分蒸發(fā)后形成空隙，削弱混凝土斷面），據(jù)一些混凝土企業(yè)試驗數(shù)據(jù)表明，混凝土中每增加10千克水，其28天強度下降3.7Mpa。因此要嚴格控制施工現(xiàn)場不得往運輸車中加水。

由于各種原因，混凝土到現(xiàn)場坍落度很小，難以泵送怎么辦？
只能采用混凝土外加劑二次硫化。應視運輸車中混凝土坍落度大小來調整外加劑用量。采用粉劑時，一般為0.5千克/立方 ～1千克/立方；液劑時為1千克/立方～2千克/立方；加入后，罐體快轉1～2分鐘左右即可硫化。通過多次試驗證明，混凝土可反復硫化，只要不加水，常溫下停留不超過2h，一般其強度不會下降。
因為泵送劑中會有緩凝、引氣劑的組分，摻入混凝土中可能會引起混凝土緩凝或強度下降。