甘肅商用小松推土機(jī)軸承出售06030-22316

大家都知道過濾器對(duì)于軸承壓裝機(jī)工作時(shí)間，提高工作效率具有關(guān)鍵的作用，而且也應(yīng)該知道使用受污染或有雜質(zhì)的液壓油對(duì)壓裝機(jī)是有很大危害的，智能壓裝機(jī)的過濾器一般有吸油管路、分支管路、壓油管路、回油管路和系統(tǒng)外單獨(dú)過濾管路，下面介紹下各種管路的具
大家都知道過濾器對(duì)于壓裝機(jī)工作時(shí)間，提高工作效率具有關(guān)鍵的作用，而且也應(yīng)該知道使用受污染或有雜質(zhì)的液壓油對(duì)壓裝機(jī)是有很大危害的，智能壓裝機(jī)的過濾器一般有吸油管路、分支管路、壓油管路、回油管路和系統(tǒng)外單獨(dú)過濾管路，下面介紹下各種管路的具體作用。
1、過濾器的吸油管路，能保護(hù)壓裝機(jī)的液壓泵，不會(huì)被吸入較大顆粒雜物污染，同時(shí)也保護(hù)所有的液壓元件，如果增加吸油管路的阻力，液壓泵站的吸油系統(tǒng)就會(huì)損壞；
2、水泵壓裝機(jī)的分支管路，當(dāng)液壓泵流量較大的時(shí)候，分支管路可以在只有兩三成泵流量的支路上安裝一小規(guī)格過濾器，過濾部分的油液，分支管路裝在節(jié)流閥的下游，不會(huì)在主油路中造成壓降，也不用承受系統(tǒng)的工作壓力；
3、軸承壓裝機(jī)的壓油管路，用來(lái)保護(hù)液壓系統(tǒng)中除液壓泵和溢流閥以外的所有元件，一般采用10~15m過濾精度的過濾器，因?yàn)檫^濾器是在高壓下進(jìn)行工作的，有承受油路上的壓力和液壓沖擊的能力，壓油管路的過濾阻力應(yīng)小于0.35MPa，過濾能力應(yīng)不小于壓油管路的大流量；
4、壓裝機(jī)的回油管路，安裝在油液流回到油箱之前的位置，回油管路會(huì)將侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)自己產(chǎn)生的污染雜物給濾凈掉，為液壓泵提供清潔的油液。
除了上述的四種過濾器之外，軸承壓裝機(jī)可以設(shè)置單獨(dú)的過濾系統(tǒng)，對(duì)油箱內(nèi)的油液進(jìn)行循環(huán)過濾，這也是對(duì)液壓油的雙重保障，壓裝機(jī)的使用時(shí)間，提高機(jī)器的性能。

大中型滾動(dòng)軸承壓裝機(jī)設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)主要是針對(duì)大中型軸承壓裝機(jī)的機(jī)械部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，而控制部分和液
壓站部分不需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)已有的資料和到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察，從而設(shè)計(jì)出達(dá)到要
求和需要的軸承壓裝機(jī)。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是液壓機(jī)械的一個(gè)組成部分。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要同主機(jī)的總
體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。著手設(shè)計(jì)時(shí)，必須從實(shí)際情況出發(fā)，有機(jī)的結(jié)合各種傳動(dòng)形式，
充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，力求設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠、成本低、效率高、操
作簡(jiǎn)單、維修方便的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
任務(wù)：
1、液壓系統(tǒng)總圖；
2、電磁鐵動(dòng)作順序表；
3、壓裝機(jī)裝配圖；
4、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書。
①液壓缸負(fù)載及具體參數(shù)的計(jì)算，
②液壓系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì)及說(shuō)明
③液壓元件的選擇
④液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算
⑤壓裝機(jī)的環(huán)境布置
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1、統(tǒng)一要求：按任務(wù)書要求完成規(guī)定的任務(wù)，撰寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書（論文），一律采用計(jì)算機(jī)編
輯。內(nèi)容包括設(shè)計(jì)的意義與作用、設(shè)計(jì)方案選擇和計(jì)算、主要零件的受力分析和強(qiáng)
度校核、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析等。寫出不少于400字的中文摘要；至少翻譯一篇本專業(yè)外
文文獻(xiàn)（10000個(gè)以上印刷符號(hào)），并附譯文。需完成不少于3張零號(hào)圖紙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、裝配圖和零件圖，其中應(yīng)包含一張以上用計(jì)算機(jī)繪制的具有中等難度的1號(hào)圖紙，同時(shí)至少有折合1號(hào)圖幅以上的圖紙用手工繪制，查閱到10篇以上與題目相關(guān)的文獻(xiàn)，按要求格式獨(dú)立撰寫不少于12000字的設(shè)計(jì)說(shuō)明書。
2、主要技術(shù)參數(shù)： 擬軸承壓裝機(jī)的主要性能和參數(shù)
大壓裝力457/KN的
壓裝缸行程400/mm
外形尺寸5000*850*1500/mm
許用壓力高壓9.5/Mpa
低壓2.5/Mpa
總功率11.3/Mpa
輪對(duì)大直徑915/mm標(biāo)輪對(duì)小直徑760/mm
重量8000/kg
壓裝端數(shù)單、雙端
壓裝方式

滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑尺寸和外徑尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)公差制造的，軸承內(nèi)圈與軸，外圈與座孔的配合松緊程度只能通過控制軸頸的公差和座孔的公差來(lái)實(shí)現(xiàn)，軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸承外圈與座孔的配合采用基軸制，正確選擇配合，必須知道軸承的實(shí)際負(fù)荷條件，工作溫度及其他要求，而實(shí)際上是很困難的，因此，多數(shù)情況是根據(jù)使用精研選擇配合的。

免潤(rùn)滑軸承具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別適用于重載，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤(rùn)滑和形成油膜的場(chǎng)合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷，免潤(rùn)滑軸承產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋剛設(shè)備、礦山機(jī)械、模具、起重機(jī)械、紡織機(jī)械、風(fēng)電發(fā)電、船舶、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及設(shè)備生產(chǎn)流水線中。耐磨性是普通軸套的一倍，免潤(rùn)滑軸承材料的優(yōu)越性能：
1、高耐磨性、低磨損率
2、自潤(rùn)滑性能好，摩擦系數(shù)??；
3、抗沖擊強(qiáng)度高，韌性好；
4、抗化學(xué)腐蝕性優(yōu)異，可耐幾乎所有的酸堿鹽介質(zhì)；
5、無(wú)味，無(wú)滲出物
6、具有彈性，吸震性；；自恢復(fù)性好，吸水率低 ；
7、機(jī)械性能好，能承受較大沖擊與載荷，由于其自身韌性優(yōu)異，能夠有效保護(hù)其他部件免受機(jī)械損傷
8、優(yōu)良的耐低溫性能，即便在-176℃時(shí)也不脆裂。

軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。在軸承生產(chǎn)中，磨削加工又是整個(gè)加工過程中復(fù)雜，因此對(duì)于軸承生產(chǎn)中關(guān)鍵工序之一的磨削加工，如何采用新工藝、新技術(shù)以高精度、率、低成本地完成磨削過程，便是磨削加工的主要任務(wù)：
1、高速磨削技術(shù)
高速磨削能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造技術(shù)追求的兩大目標(biāo)提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)效率，率先在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)套圈磨削加工中應(yīng)用高速磨削技術(shù)，配套成功研制了高剛度、高轉(zhuǎn)速、大功率電主軸及高速砂輪，砂輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率和提高機(jī)床的剛性，是實(shí)現(xiàn)高速磨削一條重要措施，而其中高速主軸單元是高速磨床為關(guān)鍵的部件。在高速磨削中，砂輪除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度外，還需要保證具有良好的磨削性能才能獲得高磨效果。
2、新型磨削砂輪的使用
立方氮化硼磨料的硬度高、導(dǎo)熱率高、熱穩(wěn)定性好、耐用性高、磨耗小、磨削力小、磨削熱小、加工工件應(yīng)力小表層應(yīng)力薄或沒有。由于立方氮化硼砂輪具有良好的加工特點(diǎn)，新型砂輪的制造技術(shù)、修整技術(shù)、軸承磨床和磨削油等正在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造以便滿足磨削工藝的進(jìn)步。
3、外表面磨削砂輪自動(dòng)動(dòng)平衡技術(shù)
由于砂輪較大并且為非均質(zhì)組織體，砂輪系統(tǒng)總是偏離主軸中心，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)必然引起砂輪系統(tǒng)及其整個(gè)機(jī)床的振動(dòng)，直接影響機(jī)床的使用壽命。在此情況下磨削加工將難以達(dá)到高精度，易導(dǎo)致工件表面產(chǎn)生磨削振紋波紋度。機(jī)床砂輪上直接安裝上機(jī)械的或其他方式的自動(dòng)動(dòng)平衡裝置，開機(jī)后快速直接逼衡位置，自動(dòng)平衡較為完善且還可省略砂輪衡。該項(xiàng)技術(shù)的突破推動(dòng)了磨削技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)能夠大限度地砂輪、修整用金剛石及主軸軸承壽命，減小機(jī)床振動(dòng)，長(zhǎng)期保持機(jī)床的原有精度。
4、快速內(nèi)表面磨削空程的技術(shù)
在所有軸承磨加工設(shè)備中，內(nèi)表面磨床的水平具有象征的意義。這主要是磨削孔徑限制了砂輪尺寸及相應(yīng)的系統(tǒng)機(jī)構(gòu)參數(shù)，從根本上限制了工藝系統(tǒng)的剛性，同時(shí)其加工精度要求較高。這些都要求我們必須對(duì)內(nèi)表面磨削的工藝過程進(jìn)入深入的研究，除了限制地發(fā)揮機(jī)床與砂輪的切削能力外，減小磨削時(shí)間是提高磨削效率的關(guān)鍵。
5、數(shù)控技術(shù)及交流伺服技術(shù)
交流伺服電機(jī)與可編程序控制器的定位模塊，伺服放大器相連即可構(gòu)成伺服系統(tǒng)，伺服電機(jī)本身帶有光學(xué)旋轉(zhuǎn)編碼器，將其輸出的信號(hào)反饋到伺服放大器即可構(gòu)成半閉環(huán)控制系統(tǒng)。在高轉(zhuǎn)速及低速運(yùn)轉(zhuǎn)都能保證定位精度，使用伺服系統(tǒng)可以完成快跳、快趨、修整補(bǔ)償、粗精磨削，使機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，性能可靠性大大提高。
6、高速磨削油的研制
高速磨削油在軸承磨削制造工藝中起到了關(guān)鍵性的作用，良好的冷卻性能和壓抗磨性能對(duì)于砂輪的使用壽命和軸承精度的提升有了質(zhì)的飛躍。新型磨削油向著通用型和型兩個(gè)方向發(fā)展，通用型磨削油可以適用于各種軸承磨削工藝，在不同工藝下均可以有效發(fā)揮油品性能。而型磨油削根據(jù)不同軸承材料進(jìn)行油品配方性能進(jìn)行優(yōu)化，避免在苛刻條件下的產(chǎn)生的工件質(zhì)量問題。

軸承的安裝是否正確直接影響軸承使用時(shí)的精度、壽命和性能：
1、利用銅棒和手工鍾擊安裝
這是安裝中小型軸承的一種簡(jiǎn)便方法，當(dāng)軸承內(nèi)圈為緊配合，外圈為較松配合時(shí)，將銅棒緊貼軸承內(nèi)圈端面，用錘直接敲擊銅棒，通過銅棒傳力，將軸承徐徐裝到軸上。軸承內(nèi)圈較大時(shí)，可用銅棒沿軸承內(nèi)圈端面周圍均勻用力敲擊，切忌只敲打一邊，也不能用力過猛，要對(duì)稱敲打，輕輕敲打慢慢裝上，以免裝斜擊裂軸承。
2、利用套筒安裝
此法與利用銅棒安裝軸承道理相同，它是將套筒直接壓在軸承端面上（軸承裝在軸上時(shí)壓住內(nèi)圈端面；裝在殼體孔內(nèi)時(shí)壓住外圈端面），用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的軸承整個(gè)套圈端面上，并能與壓力機(jī)配合使用，安裝省力省時(shí)，安裝所用的套筒應(yīng)為軟金屬制造（銅或低碳鋼管均可），若軸承安裝在軸上時(shí)，套筒內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸1-4mm，外徑略小于軸承內(nèi)圈擋邊直徑，或以套筒厚度為準(zhǔn)，其厚度應(yīng)制成等于軸承內(nèi)圈厚度的2/3-4/5，且套筒兩端應(yīng)平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內(nèi)時(shí)，套筒外徑應(yīng)略小于軸承外徑。
3、壓力機(jī)壓入法：安裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，否則會(huì)在軸承工作表面上造成壓傷，導(dǎo)致軸承很快地?fù)p壞。
4、加熱安裝
對(duì)于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承，為了便于安裝，可利用熱脹冷縮原理，將軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝，加熱時(shí)溫度一般控制在100℃以下，80-90℃較為合適，溫度過高時(shí)，易造成軸承套圈滾道和滾動(dòng)體退火，影響硬度和耐磨性，導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報(bào)廢。