常州生產混凝土路面破損凍融修補料廠家

使用材料及機具
混凝土道面薄層修復用護砼一號（凈重：50kg/袋，保質期：6個月）。護砼一號的技術指標詳見下表：
檢驗項目 單位 指標 檢測依據
抗壓強度 MPa 3h，≥20
24h，≥30
28d，≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折強度 MPa 28d，≥8.0 JG/T336-2011
2 與混凝土剪切粘結強度 MPa 7d，≥1.0
14d，≥1.5 JC/T907-2002
3 耐磨損失量 Kg/m2 28d，<3.6 JTGF30-2003
2、攪拌機具（盤式砂漿攪拌機或電動攪拌器、攪拌桶）。
3、運輸機具（斗車、灰桶）。
4、抹壓工具（抹子、探子等、壓紋器）。
5、電氣機具（小型路面銑刨機、便攜式吹風機或高壓水槍）。
6、稱量工具（臺、磅秤）。
7、其他工、器具（發(fā)電機、電源線、電錘、手套、安全帽）。

技術要求
JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
型號 技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速
備注：JZ-1加水混合后即可使用，澆注1立方需干料2200kg。
JZ-2與石子按1:1混合，加水攪拌均勻即可使用。
型號 技術要求
JZ-1（橋梁伸縮縫） JZ-1（含細骨料） JZ-1（膠凝材料）
抗壓強度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用時間，min 約30min可調整
終凝時間,min 約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。
XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。

施工工藝
適用范圍
澆筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。
B.混凝土結構嚴重破損部位的快速修補。
修補（XB）型
A.混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。
施工工藝
工藝流程
澆筑（JZ）型修補料

修補（XB）型修補料

施工工序
澆筑（JZ）型修補料
A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
G.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。

修復材料
材料：
維道一號
該材料一種聚合物改性的水泥基復合材料，加水攪拌均勻即可使用，專用于機場道面等損傷的快速修復。該材料既有無機材料易得、耐久性好、環(huán)境友好，又發(fā)揮了高分子材料高柔韌性的優(yōu)勢。在機場道面受損部位形成聚合物——水泥水化產物的交聯網絡結構，產生化學與機械結合的內聚力與附著力，與舊混凝土牢固結合，形成有機整體，使機場道面損傷得以完美修復。
材料性能：
型號 2h
抗壓強度 24h
抗壓強度 28d
抗壓強度 加水混合后
可用時間 終凝時間
維道一號 ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 約30min 約60min
型號 28d與混凝土粘結強度 耐磨損失量/kg/m2 28d
抗?jié)B壓力 凍融循環(huán)，25次
（-15?20）℃
維道一號 ≧1.5MPa <0.05 ≧1.2MPa 無開裂，無剝落

超高性能水泥基復合材料
超高性能水泥基復合材料是一種具有可泵送施工、常溫養(yǎng)護的超高強度、優(yōu)異耐久性的水泥基復合材料，廣泛應用建筑結構補強、軍事工程、核工業(yè)工程、海港工程、防腐工程、交通運輸工程等領域。該材料由三組分組成，其中A組分為粉體、B組分為特種纖維、C組分為液體。

施工工序
施工工序流程圖
施工準備 確定修復區(qū)域 道面銑刨 清理碎屑及浮塵 表面潤濕
涂刷界面劑 配制護砼一號 拌和修補料 攤鋪修補料 表面壓紋 養(yǎng)生 驗收、交工（開放交通）
注意事項
如一次銑刨深度不足可進行多次銑刨，一般以除去松散混凝土為宜。
攪拌時應適當敲擊震動盤體，使粘附在盤壁的粉料掉落，使修補料拌和均勻。

修復材料
材料：JZ-2型高聚物快速結構修補料
材料性能：
JG/T336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
型號 2h
抗壓強度 24h
抗壓強度 28d
抗壓強度 加水混合后
可用時間 終凝時間
JZ-2（含細骨料） ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 約30min 約60min
施工工藝
封閉交通
使用高壓水槍或壓縮空氣清理斷板、掉角及其裂縫中的雜物，必要時采用開槽器械予以協(xié)助。
拌制修復料
根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
也可以使用電動攪拌器在攪拌桶內拌制。
澆注灌縫
澆注灌縫前應確?？p隙清潔、潤濕但無明水。
可采用批刀等小型工具插搗來輔助澆注，確?？p隙充填飽滿、無死角。
養(yǎng)護
施工結束后3小時要對補縫進行第一次灑水養(yǎng)護。
施工結束2-3小時候可開放交通。
施工結束后6-8小時（或次日）進行第二次灑水
驗收、開放交通
注意事項
?修補的裂縫槽內的灰沙必須全部清除干凈，必須充分濕潤。
?攪拌好的修補稀漿操作時間一般為30分鐘左右，最好根據裂縫的實際情況調配。
雨天及零度以下不得施工。
材料運輸和貯存應采取防雨、防潮措施。
現場使用時，嚴禁在材料中慘入任何外加劑、參合料。