內(nèi)蒙古承接江蘇忠軍應(yīng)急救援消防艙應(yīng)急救援系統(tǒng)工廠

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
航空器模型依照波音737-800原型進(jìn)行1:1建設(shè)，飛機(jī)模型外觀、尺寸和比例與真機(jī)一致，選用真飛機(jī)客艙門、逃生艙門、貨艙門，與真實(shí)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)及外形一樣。
模型的外殼材料應(yīng)選用耐受高溫輻射、直接火焰沖擊和重復(fù)熱循環(huán)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)鋼或具有耐火保護(hù)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)鋼材（板材厚度不低于3mm，火點(diǎn)周邊板材厚度不低于5mm）制成，須能夠經(jīng)受各種天氣條件、腐蝕、銹蝕以及頻繁訓(xùn)練使用。

地板和臺階在潮濕的情況下能夠防滑，艙內(nèi)環(huán)境需進(jìn)行無棱角化處理、非封閉區(qū)域使用防護(hù)欄等。
登機(jī)架采用4個(gè)移動式登機(jī)架：滿足客艙門、逃生艙門訓(xùn)練，檢修維護(hù)使用。
設(shè)置破拆區(qū)：不少于2處，滿足737-800航空器穿刺訓(xùn)練需求與頂部搶險(xiǎn)破拆訓(xùn)練需求。

視頻監(jiān)控需求
視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)具有紅外夜視功能，視頻范圍包括客艙、貨艙、駕駛艙及所有艙內(nèi)火點(diǎn)無死角拍攝。場地監(jiān)控須覆蓋所有火點(diǎn)和作訓(xùn)范圍所在位置。
控制系統(tǒng)需求
真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)需采用手動控制和自動控制兩種方式，控制室需滿足遠(yuǎn)程控制、通信、視頻監(jiān)控功能以及建設(shè)研討會議場所。
備品備件及保養(yǎng)
每次航空器真火實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)訓(xùn)練后要進(jìn)行檢測保養(yǎng)，相應(yīng)備品備件應(yīng)滿足使用方要求，周期性檢查須提供檢查報(bào)告，且應(yīng)獲得相應(yīng)檢驗(yàn)部門認(rèn)可。