RTO焚燒爐LEL檢測(cè)儀

RTO焚燒爐LEL檢測(cè)儀
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可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)就是要解決車間工廠安全問(wèn)題,可燃?xì)怏w檢測(cè)儀對(duì)工廠內(nèi)可燃?xì)怏w含量進(jìn)行檢測(cè)、數(shù)據(jù)分析、電路轉(zhuǎn)換,經(jīng) 信號(hào)線路傳送到主機(jī)控制系統(tǒng)上,再有控制系統(tǒng)到中心監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析,對(duì)可燃?xì)怏w以曲線和數(shù)據(jù)方式顯示、超限報(bào)警,并對(duì)相關(guān)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)管理。監(jiān)控室記錄并分析工廠內(nèi)可燃?xì)怏w濃度值。

可燃?xì)怏w檢測(cè)儀將會(huì)探測(cè)到工廠內(nèi)可燃?xì)怏w濃度傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)上,一旦工廠內(nèi)可燃?xì)怏w濃度達(dá)到上限報(bào)警值,控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警, 并輸出高限報(bào)警信號(hào)以啟動(dòng)排風(fēng)扇或者現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控安全人員采取更有效的措施,降低現(xiàn)場(chǎng)的可燃?xì)怏w濃度。如果可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)儀器探測(cè)到氣體濃度持續(xù)上升,并達(dá)到高限報(bào)警值, 那控制系統(tǒng)就會(huì)輸出高限報(bào)警信號(hào)(脈沖信號(hào))以啟動(dòng)緊切斷電磁閥,切斷氣源。

②催化燃燒(CAT)式氣體探測(cè)器
CAT式氣體傳感器檢測(cè)原理為催化燃燒的熱效應(yīng),即檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)構(gòu)成測(cè)量電橋,可燃?xì)怏w在檢測(cè)元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無(wú)焰燃燒,它內(nèi)部的鉑絲電阻阻值相應(yīng)升高導(dǎo)致惠斯通電橋的平衡被打破,輸出一個(gè)與可燃?xì)怏w濃度成正比的電信號(hào)。根據(jù)電阻增量與可燃?xì)怏w組分體積分?jǐn)?shù)成正比的關(guān)系,可以得知可燃?xì)怏w組分的體積分?jǐn)?shù)。

催化燃燒式可燃?xì)怏w報(bào)警器具有與其它非可燃?xì)怏w無(wú)交叉干擾、測(cè)量可靠、相對(duì)實(shí)惠、且輸出信號(hào)線性度好(基于鉑絲電阻阻值隨溫度變化的線性度好)。但測(cè)量元件易受鹵素化合物、硫化物等中毒影響,通常用來(lái)測(cè)量環(huán)境中可燃?xì)怏w的爆炸下限,若測(cè)量封閉管道內(nèi)可燃?xì)怏w組分的體積分?jǐn)?shù),需在探測(cè)器前增加采樣裝置和預(yù)處理裝置,則滯后會(huì)超過(guò)20s。催化燃燒式可燃?xì)怏w報(bào)警器響應(yīng)時(shí)間一般小于 20s,預(yù)處理裝置取樣會(huì)滯后幾秒(具體時(shí)間與取樣介質(zhì)壓力與流速、取樣管道內(nèi)徑、取樣管道長(zhǎng)度有關(guān))。密閉空間測(cè)量可燃?xì)怏w的爆炸下限在化工行業(yè)中極少應(yīng)有。

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