可燃氣體爆炸氣體檢測儀

可燃氣體爆炸氣體檢測儀
可燃氣體爆炸氣體檢測儀
可燃氣體爆炸氣體檢測儀
可燃氣體在空氣中遇明火種爆炸的最高濃度,稱為爆炸上限—簡稱“UEL”。英文:Upper Explosion Limited。
爆炸下限LEL是可燃氣體報警器和可燃氣體檢測儀的一個重要指標。如果環(huán)境中的可燃氣體處于爆炸
下限和爆炸上限之間,并有以下三個條件成立,就會發(fā)生爆炸。1、可燃物(燃氣);2、助燃物(氧氣);3、點火源(溫度)。報警濃度一般設定在爆炸下限的“25%LEL”以下。
固定式可燃氣體檢測儀的通常設有兩個報警點(具體值與報警主機的型號有關(guān)):“10%LEL”為一級報警,“25%LEL”為二級報警。便攜式可燃氣體檢測儀的通常設有一個報警點:“25%LEL”為報警點。
那這里的“10%LEL”和“25%LEL”到底是什么意思呢?
我們來舉例說明,例如甲烷的爆炸下限為“5%”體積比(即空氣中的甲烷的體積含量達到5%時達到爆炸下限),把這個“5%”體積比,一百等分,讓“5%”體積比對應“100%LEL”。
也就是說,當檢測儀數(shù)值到達“100%LEL”報警點時,相當于此時甲烷的含量為“5%”體積比。當可燃氣體檢測儀數(shù)值到達“25%LEL”報警點時,相當于此時甲烷的含量為“1.25%”體積比。
所以,不必擔心可燃氣體檢測儀報警后是不是隨時就會有危險了,它離達到爆炸還有一定的距離。馬上采取相應的措施,比如開啟排氣扇或是切斷一些閥門或者開啟噴淋系統(tǒng)等,爆炸的危險就不會出現(xiàn)。離真正有可能出現(xiàn)危險的爆炸下限還有很大一段差距進行報警,這樣才會起到報警提示的作用。

②催化燃燒(CAT)式氣體探測器
CAT式氣體傳感器檢測原理為催化燃燒的熱效應,即檢測元件和補償元件配對構(gòu)成測量電橋,可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒,它內(nèi)部的鉑絲電阻阻值相應升高導致惠斯通電橋的平衡被打破,輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。根據(jù)電阻增量與可燃氣體組分體積分數(shù)成正比的關(guān)系,可以得知可燃氣體組分的體積分數(shù)。

紅外線氣體分析儀是利用某些氣體分子對紅外輻射吸收的原理來測量氣體的體積分數(shù)。依據(jù)SH/T 3005-2016中第9.2.2條的規(guī)定,可知紅外線氣體分析儀只適用于測量混合可燃氣體中一種或幾種可燃氣體組分的體積分數(shù)。并且紅外不是對所有化合物都有吸收,這樣會屏蔽一些爆炸物質(zhì),除采樣時間外紅外線氣體分析儀的響應時間一般在10s以內(nèi),所以紅外線氣體分析儀不宜用在該VOCs裝置的工況。

可燃氣體爆炸氣體檢測儀

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