國家對新能源汽車電池回收價格,汽車電池回收價,回收鋰電池的

廢舊汽車動力電池拆解工序復(fù)雜且具有安全隱患：

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由于國內(nèi)動力電池在尺寸及結(jié)構(gòu)規(guī)范尚沒有統(tǒng)一的可依據(jù)的法規(guī)，現(xiàn)在國內(nèi)各電池廠家屬于八仙過，海各顯神通。電池系統(tǒng)設(shè)計完全不同使得無法采用同一套拆解流水線適合所有的電池包和模組，導(dǎo)致電池拆解時極為不便。如果要進(jìn)行自動化拆解，那面對現(xiàn)在大小不一，形狀不一的電池包及模組，需要對生產(chǎn)線的靈活性有很高的要求，從而導(dǎo)致處置成本過高?，F(xiàn)國內(nèi)基本都是靠人工拆解，工人的技能水平直接影響著電池回收過程效率，同時由于電池包本身具有高能量，可能會發(fā)生短路、漏液等各種安全問題，進(jìn)而可能造成起火或爆炸，導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，需要企業(yè)仔細(xì)研究電池包拆解過程中安全及效率的問題。

電池回收，一節(jié)鈕扣電池能污染60萬升水；一節(jié)一號電池爛在地里，能使一平方米的土地失去利用。如果電池中的有毒物質(zhì)被人體所吸收就會損害到系統(tǒng)，造成對身體的傷害，甚至可能致。但廢舊電池中還有部分有用物質(zhì)，如果對其進(jìn)行回收并進(jìn)行資源化處理，則可變廢為寶，將其變成蘊(yùn)藏?zé)o限再生資源的“城市礦山”。開展回收廢舊電池這項(xiàng)活動，不僅可以提高人們的環(huán)保意識，有利于倡導(dǎo)低碳生活方式，同時，還可以為節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會多做貢獻(xiàn)，推動經(jīng)濟(jì)社會走全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的道路，意義十分重大。

相信廢舊電池回收體系會不斷的完善和發(fā)展，但是當(dāng)前更緊急的是，請廣大從事廢舊電池回收的個體戶明確：個人是沒有廢舊電池回收的和技術(shù)水平的，希望個體商戶能待政策明朗后再行動。

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王親貴

13510918642

深圳遠(yuǎn)景環(huán)?？萍加邢薰?/div> ×
  • 王親貴
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