上海到北京東城區(qū)冷鏈物流安全快捷

冷鏈配送陸運(yùn)水運(yùn)空運(yùn)方式對(duì)比及其運(yùn)輸設(shè)備

陸運(yùn)
（一）、卡車(chē)?yán)滏溑渌?br /> 這里卡車(chē)一般是指一體式的卡車(chē)，其制冷箱體是固定在底盤(pán)上的。也可以是多功能面包車(chē)，車(chē)廂后部與駕駛室分開(kāi)并且進(jìn)行絕熱處理以保持貨物溫度。卡車(chē)的制冷系統(tǒng)分為兩個(gè)大類(lèi)：非立式（車(chē)驅(qū)動(dòng)）和立式（自驅(qū)動(dòng)）。非立式使用卡車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)或者驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，然后通過(guò)發(fā)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)。立式則有自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，通常是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以此來(lái)立地驅(qū)動(dòng)制冷系統(tǒng)，而無(wú)需借助車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。（二）、拖車(chē)?yán)滏溑渌屯项^牽引的制冷拖車(chē)是另外一種運(yùn)輸方式。與安裝在卡車(chē)上的立式機(jī)組相似，安裝在拖車(chē)車(chē)廂上的拖車(chē)機(jī)組尺寸更大，適應(yīng)于需要更大制冷量的拖車(chē)廂體。拖車(chē)的制冷機(jī)組安裝在箱體的前端，調(diào)節(jié)的空氣通過(guò)拖車(chē)廂內(nèi)頂部的風(fēng)槽將冷空氣送到車(chē)廂的各個(gè)部位并終在壓差的作用下回到制冷機(jī)組。跟卡車(chē)機(jī)組一樣，拖車(chē)機(jī)組中的頂部送風(fēng)系統(tǒng)通常不能對(duì)貨物進(jìn)行快速降溫，因此承運(yùn)人要確保在裝貨前將貨物預(yù)冷到貨物所需的合適溫度。
（三）、鐵路冷藏集裝箱冷鏈配送
拖車(chē)以及標(biāo)準(zhǔn)的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運(yùn)輸，一種的拖車(chē)，被設(shè)計(jì)成能與火車(chē)底盤(pán)相匹配，也可通過(guò)鐵路運(yùn)輸，然后采用標(biāo)準(zhǔn)的公路拖頭將拖車(chē)拖至終目的地，這些拖車(chē)采用與公路應(yīng)用一樣的制冷機(jī)組，經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng)。（四）、鐵路冷藏車(chē)廂冷鏈配送鐵路冷藏火車(chē)車(chē)廂一般采用集成的自帶動(dòng)力制冷機(jī)組。其送風(fēng)系統(tǒng)和拖車(chē)的送風(fēng)系統(tǒng)類(lèi)似，制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車(chē)廂的頂部，冷空氣流經(jīng)貨物，從車(chē)廂底部返回。與集裝箱類(lèi)似，只要貨物的堆放合理，滿足氣流布局要求，一般都可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸。通常用來(lái)運(yùn)輸不易腐蝕的貨物，如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等。一般車(chē)廂都要求很好的氣密性，滿足氣調(diào)的要求。鐵路運(yùn)輸方式具有大容量的特點(diǎn)，一般多可運(yùn)輸113立方米，45噸的貨物。

冷藏運(yùn)輸車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸冷凍食品或冷藏保鮮的貨物、易腐食品等的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是它由制冷機(jī)組的制冷裝置負(fù)提供冷源，由聚氨酯隔熱板組成廂體隔絕箱內(nèi)的溫度與外界的流通，從而保證箱內(nèi)溫度達(dá)到可控溫度范圍的冷藏運(yùn)輸汽車(chē)，冷藏運(yùn)輸車(chē)的長(zhǎng)度從4.2米-15米不等，甚至更長(zhǎng)，冷藏運(yùn)輸車(chē)按用途來(lái)區(qū)分有以上幾種：
1、用于運(yùn)輸冷凍食品冷藏運(yùn)輸車(chē)
2、用于奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)）
3、用于蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)）
4、用于疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等
5、用于運(yùn)輸冷鮮肉的冷藏運(yùn)輸車(chē)，一般箱體頂部帶有肉鉤。
6、用于鮮花冷藏運(yùn)輸?shù)睦洳剀?chē)
7、用于化工運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車(chē)
8、其他要求的冷藏貨物車(chē)
冷藏運(yùn)輸車(chē)的構(gòu)造：
冷藏運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏運(yùn)輸車(chē)廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機(jī)組分類(lèi)：
冷藏機(jī)組分為非立制冷機(jī)組和立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。
冷藏運(yùn)輸車(chē)關(guān)鍵設(shè)備介紹：
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏運(yùn)輸車(chē)制冷機(jī)組：為冷藏運(yùn)輸車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種，立式機(jī)組和非立式機(jī)組，區(qū)別在于立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作，非立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
冷藏運(yùn)輸車(chē)制冷機(jī)組的選擇
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
2.冷藏車(chē)保溫廂體

冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送的優(yōu)勢(shì)包括：
1. 保持產(chǎn)品新鮮：冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送可以確保食品、藥品和其他易商品在整個(gè)供應(yīng)鏈中保持新鮮。通過(guò)控制溫度和濕度，可以延長(zhǎng)產(chǎn)品的保質(zhì)期，并減少損失和浪費(fèi)。
2. 提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性：冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送可以確保產(chǎn)品在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸?，從而減少細(xì)菌和微生物的生長(zhǎng)，降低產(chǎn)品受污染的風(fēng)險(xiǎn)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。
3. 增加供應(yīng)鏈的可追溯性：冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送可以通過(guò)使用溫度和濕度傳感器等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄產(chǎn)品的溫度和濕度變化。這些數(shù)據(jù)可以用于追溯產(chǎn)品的來(lái)源、運(yùn)輸和儲(chǔ)存條件，從而提高供應(yīng)鏈的可追溯性和透明度。
4. 提供定制化的物流解決方案：冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送可以根據(jù)不同產(chǎn)品的需求提供定制化的物流解決方案。例如，針對(duì)不同溫度要求的產(chǎn)品，可以提供不同類(lèi)型的冷藏設(shè)備和運(yùn)輸工具，以滿足產(chǎn)品的特定需求。
5. 降低運(yùn)輸成本：盡管冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送的成本相對(duì)較高，但通過(guò)減少產(chǎn)品損失和浪費(fèi)，可以降低整體運(yùn)輸成本。此外，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送還可以提高運(yùn)輸效率，減少貨物滯留時(shí)間，從而降低運(yùn)輸成本。
總之，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送可以確保產(chǎn)品的新鮮度、質(zhì)量和安全性，提高供應(yīng)鏈的可追溯性，提供定制化的物流解決方案，并降低運(yùn)輸成本。這些優(yōu)勢(shì)使得冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流配送在食品、藥品和其他易商品的供應(yīng)鏈中起著重要的作用。