高鐵模擬艙河南正規(guī)飛機(jī)模擬艙飛機(jī)模擬艙模型

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艙體內(nèi)設(shè)置乘務(wù)員座椅,前門區(qū)為單聯(lián)兩位,后門區(qū)左右各一個(gè)單聯(lián)單位。乘務(wù)員座椅是全仿真的,包括外觀、功能和緩沖鎖肩帶;扣等,要完全與真實(shí)飛機(jī)的乘務(wù)員座椅一致。真實(shí)飛機(jī)航材件:客艙設(shè)置十五排(90個(gè)座位)的普通艙旅客座椅,旅客座椅為航材翻新件每個(gè)座椅配有航材旅客座椅帶;旅客座椅排距,過道寬度模擬真實(shí)飛機(jī)。

艙內(nèi)鋪設(shè)符合航空工藝標(biāo)準(zhǔn)的阻燃地毯,地毯的顏色和圖案,要與飛機(jī)上地毯的顏色和圖案相似。
門簾的質(zhì)地和顏色等,也與真實(shí)飛機(jī)的門簾相似,包括門簾終是60MM一個(gè)折的折疊方法都要完全一致。艙內(nèi)根據(jù)飛機(jī)的真實(shí)布局,安裝A320型行李箱,其中6個(gè)行李箱為功能的,可打開,其它為模擬件。行李箱均由鋁合金復(fù)合材料制成,內(nèi)部的彈簧等零件,將采用仿真零件,拉手功能、開關(guān)方式與力度以及外觀完全與真實(shí)A320系列飛機(jī)一致。

在艙內(nèi)的行李箱下方配置六組功能的A320系列PSU旅客服務(wù)面板。其氧氣面罩脫落機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)、氧氣面罩、閱讀燈、呼喚鈴等均與真飛機(jī)上一樣使用。功能如下:
旅客呼叫功能;
閱讀燈可操作功能;
“請(qǐng)勿吸煙”和“系好帶”指示燈;
服務(wù)面板上的喇叭;
可自動(dòng)脫落的氧氣面罩機(jī)構(gòu)。
在非功能的旅客服務(wù)面板上,也要配置有如下功能:
請(qǐng)勿吸煙”和“系好帶”指示燈

設(shè)置在訓(xùn)練艙的后部,替代了艙后部右側(cè)的盥洗室位置。從外觀上看,它與真實(shí)的飛機(jī)上盥洗室一致。要求材料均是采用復(fù)合材料制成,既防火、環(huán)保,又具有真效果。控制室內(nèi)除了有教官座椅外,還將安裝如下控制設(shè)備:
1.彩色監(jiān)視器、畫面分割器;
2.燈光控制系統(tǒng)等;
4.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng);
5.內(nèi)話系統(tǒng)控制設(shè)備。

配電柜
配電柜位于飛機(jī)模擬艙前門區(qū)前廚對(duì)面的柜子里,打開配電柜,最上面一排漏電保護(hù)器(以下簡(jiǎn)稱漏保)和空氣開關(guān)(以下簡(jiǎn)稱空開)控制整個(gè)航空模擬艙。其中第一,三,五,十是漏保,其余是空開。每個(gè)漏保和空開都有標(biāo)記標(biāo)簽,在打開所有漏保和總空開之后,使用者可以根據(jù)自己的操作需要任意打開里面的空開。
因?yàn)樗芯€路已經(jīng)按照需要做好,所以實(shí)際使用時(shí)只需通過最上面一排漏保和空開便可完成對(duì)整個(gè)配電柜和模擬機(jī)艙的有效控制。為保護(hù)使用者自身安全和模擬機(jī)艙的正常運(yùn)行,漏保和空開以下的電器元器件非專業(yè)人士請(qǐng)勿擅動(dòng)。

乘務(wù)員操控屏
乘務(wù)員操控屏位于前門區(qū)乘務(wù)員座椅上方,待配電柜的電供上之后把上面寫著開關(guān)電源的空開合上閘,乘務(wù)員操控屏便可以正常使用。首先點(diǎn)擊屏幕上的開始使用,進(jìn)入到有中國(guó)東方航空公司標(biāo)志的第二頁,然后點(diǎn)擊右下角綠色的進(jìn)入主頁按鈕。根據(jù)上表面的顯示:分別有①請(qǐng)勿抽煙/系好安全帶提示燈;②緊急撤離信號(hào)燈;③安全出口指示燈。以上觸摸開關(guān)可根據(jù)需要自己選擇打開或關(guān)閉的操作。最后,點(diǎn)擊音樂按鈕進(jìn)入音樂控制界面,可以根據(jù)自己的需要選擇要播放的音樂內(nèi)容。需要停止時(shí)可以點(diǎn)擊停止播放,返回主頁。

高鐵模擬艙河南正規(guī)飛機(jī)模擬艙飛機(jī)模擬艙模型

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