石景山生產(chǎn)廠家哈里威新款電動車出廠價新款時尚電動車

哈里威電動車實用保養(yǎng)小竅門
電動車充電
對于電動車如何正確充電的問題，在之前的文章中寫到過，在電動車充電過程中，一定要在空曠通風處進行充電，因為此時的充電器會產(chǎn)生大量熱量。如果在高溫或封閉的環(huán)境下進行充電，不光會對充電器和電池產(chǎn)生損壞，還會有火災隱患。
在秋季雨天較多，要避免電動車長時間淋雨。因為一些開關、電控連接線路等暴露在外，長時間淋雨會導致出現(xiàn)一些小故障，甚至發(fā)生整車短路的危險。
電動車淋雨
要養(yǎng)成定期檢查的習慣，在日常使用電動車之后，及時檢查電動車剎車系統(tǒng)、前后車軸，并進行擦拭上油，保證沒有污漬，在發(fā)現(xiàn)問題之后及時解決，防患于未然。

其次是里子。整車的結構很簡單，基本單元是車架、塑件、減震、電池、控制器、電機。車架的質量尤為關鍵，很多用戶不太在意車架的品質，因為這部分很難觀察到。但是車架的品質直接決定了整車的性能，以下為大家提供幾種驗證車架的方法。先觀察車輛塑件里面的車架的焊接水平，如果有出現(xiàn)假焊、脫焊的情況，說明車架的品質不夠理想。其次觀察車架是否有生銹的痕跡，因為車架為了防止生銹需要一個稱之為電泳的工藝，很多車架廠商為了控制成本，只是簡單噴黑漆而沒有電泳，如果新車即有生銹的問題，那說明車架電泳品質有異常。后試車，高速行駛然后緊急剎車，看車架是否出現(xiàn)左右晃動，如果晃動很厲害，說明車架質量不過關，存在隱患。因為電動車市場魚龍混雜，車架又是隱藏在車輛內(nèi)部無法直接檢查，因此很多廠商對車架品質的控制并不嚴格。挑選到好的車架，對整車十分重要。還有一個簡單的方法，如果整車去掉電池，可以托起試試重量，越重說明整車的用料越扎實，性能較好的可能性越大。
減震是影響舒適性的關鍵部件，它分為前減震和后減震。檢驗前減震的方法有很多，這里介紹一種常見方法，騎上電動車，快速加速到大，然后突然前剎，前減震因為車輛自身的慣性會立即壓縮，這時雙手緊握剎把身體隨減震用力下壓，感知減震是否到底，如果減震到底，說明減震效果很差，前減震的品質不過關。后減震的檢驗方法可以通過騎行過一些減速帶或者溝坎，通過后座感知舒適程度，也可原地用力后坐坐墊快速下壓，感知減震舒適程度。好的減震除了壓縮時具有向下減震功能，減震回彈時也應該具有減震功能，而不是硬梆梆的快速彈起。減震的性能直接影響車輛舒適程度，如果您感覺不夠明顯，可以多騎行幾個的不同車款，找找感覺。
電池的選擇也是十分重要的，好的電池可以大大降低消費者后期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同的電池價格差異較大，而對于鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對比一類電池價格差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區(qū)分，而電池的價格占比又十分巨大，因此，通過選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。天能、超威都是電池行業(yè)的上市公司，是可以信賴的電池。為了避免買到假貨，消費者也可以選擇不在車行購買電池，而選擇到電池專營代理機構，這樣可以保證電池的品質。說到電池，充電器的品質也十分關鍵，很多電動車火災事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響，而且對于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因為電池本身的品質，而是消費者選用了質量不合格的充電器。長期過充或者欠充導致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵，建議消費者選擇的充電器，這樣既可以保證性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。

1.申報前準備
　　出口前，外貿(mào)人要了解出口或地區(qū)對汽車產(chǎn)品的相關法律、法規(guī)等規(guī)定，確保出口產(chǎn)品符合相關安全、環(huán)境保護、節(jié)能等領域的強制性技術要求——汽車技術法規(guī)及產(chǎn)品準入管理體制（包括管理機關、流程等）。
　　2.發(fā)送艙單信息及進行貨物申報
　　艙單傳輸人在辦理申報手續(xù)以前向海關傳輸預配艙單主要數(shù)據(jù)。
　　3.貨物申報
　　根據(jù)規(guī)范申報要求，提供箱單、、合同電子文本，通過中國國際貿(mào)易單一窗口向海關申報，汽車出口適用于全國通關一體化模式，企業(yè)可以自主選擇出口報關地和出境口岸。（ps：純電動車不需要申領出口許可證）
　　4.貨物運抵
　　當新能源汽車全部運達海關監(jiān)管作業(yè)場所后，相關場所經(jīng)營人以電子數(shù)據(jù)方式向海關提交運達報告。接到報告后，海關即可辦理貨物、物品的查驗或者放行手續(xù)；同時，中國國際貿(mào)易單一窗口將反饋相關信息。
　　若報關單在口岸地被布控查驗，中國國際貿(mào)易單一窗口會告知企業(yè)貨物需查驗；接到通知后，企業(yè)到口岸地海關查驗部門辦理查驗手續(xù)；口岸地海關根據(jù)企業(yè)申請安排查驗計劃，按查驗指令實施查驗，查驗完畢后錄入查驗結果。未見異常，車輛即放行。
貨物放行

電瓶車的鉛酸電池壽命有多長，是不能根據(jù)單純的時間來說長短的；因為電瓶車的鉛酸電池和手機電池一樣，都是以充放電次數(shù)來界定的；一般電瓶車的正規(guī)電瓶的壽命是300-350次。 也就是說：如果按照商家和一些人的說法“無論用了多少電，用了就充，隨用隨充”每天充1-3次，那么這組電瓶只能用4 - 12個月； 假如愛惜電瓶一直用到快用盡才充（電動車有保護過放電的自動斷電裝置，無需顧忌會過放電損害電瓶）平均3-4天才充一次，就可用3-4年； 假如電瓶車很少使用，平均每20天才充一次，那么這組電瓶就可用15年以上。 愛惜電瓶特別要注意：A）充電必須要做到“不充則不充，充則充滿”的充電原則 。 B）當電已充滿亮了綠燈后，要立即拔掉充電器，絕不可過充電。 C）騎行中當出現(xiàn)低電量自動停電報警時，絕不可再慢慢騎行太遠，避免過放電。 D）當電瓶使用到半新舊以后，電瓶充滿就要及時用，以減少電瓶閑置自放電的時 間，使電瓶的電能利用率達到。 我的原創(chuàng)經(jīng)驗回答，希望能使朋友明白怎樣才能讓電瓶達到長壽命

充電器是與蓄電池有著密切的聯(lián)系，充電器好壞直接影響蓄電池性能和使用壽命。正確使用和保養(yǎng)電動車充電器，可以增加電動車充電器自身的可靠性和使用壽命，還會延長電動車電池的使用壽命。一、使用注意事項1、充電前務必檢查電動車充電器及蓄電池組的電壓和容量標稱是否相符；2、充電時先插電池盒插頭，再插插座插頭。充電結束則反之，先拔插座插頭，再拔電池盒插頭。3、電動車充電器嚴禁在陽光直射下、熱源上方或熱環(huán)境下使用。4、電動車充電器工作時，外殼上嚴禁覆蓋，否則燒壞電動車充電器，保證電動車充電器及電動車電池在通風良好的環(huán)境下工作。5、嚴禁把電動車充電器放在電動車內(nèi)、電動車上或易燃易爆的環(huán)境中充電，以免引起火災，充電器充電式周圍不應有廢紙、布、塑料袋等易燃物品，以免被充電器的風機吸入，或覆蓋在充電器上而發(fā)生危險。6、電動車充電器應避免隨車攜帶。（應充電需要而必須隨車攜帶的用戶，應以軟性材料包裝好充電器，以減緩振動和沖擊的使用時再取出）。7、電動車充電器不得在潮濕環(huán)境中使用或存放，因受潮濕的充電器通電會有電擊險！8、電動車充電器內(nèi)有高壓，請勿擅自打開外殼！應避免在公共場所及兒童容易觸及的地方使用。發(fā)現(xiàn)充電器工作異常，請于售后服務中心或制造商聯(lián)系。9、如有電源軟線損壞，為避免危險，必須有制造商或人員進行更換。

1、要保持蓄電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當天就充，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。
　　2、進行定期深放電：建議使用兩個月后二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復電池容量，也能了解到電池當前的容量水平，是否需要經(jīng)維護保護。
　　3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閑置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。
　　4、定期檢驗：假如新車續(xù)行里程為50km，三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42V，假如少好幾伏，或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5V，可能是內(nèi)部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。
　　5、電動助力車的設計載重量為75kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應養(yǎng)成隨用隨充的良好的習慣。
　　6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正?，F(xiàn)象，以20℃為標準，一般 -10℃容量為80%。
　　7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止曝曬，應將車放在陰涼通風干燥的地方。
　　8、電動助力車所用鉛酸電池的壽命長短與用戶的日常使用維護有很大的關系，一般來說，要注意以下幾點：
　　（1）電池每次使用放電深度越?。ň嚯x越短），電池的使用壽命就越長，平時應養(yǎng)成隨用隨充的良好習慣，使用電池經(jīng)常保持足電狀態(tài)。
　?。?）充電時間應根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短，充電時間就控制在4-12小時，不得長時間充電。
　　（3）電池需長時間放置時必須先充足電量，一般每一個月補充一次。
　　（4）大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步、上坡、負重、頂風時用腳踏加以助力。
　?。?）充電時要用配套的充電器，放置有陰涼通風處、避免高溫和潮濕，切勿讓水進入充電器，防止觸電事故。