福建膠水國(guó)際海運(yùn)危包商檢單

危險(xiǎn)品信息: 3類, UN1282, 甘油遇明火、高溫、強(qiáng)氧化劑可燃,易燃液體.

福建膠水國(guó)際海運(yùn)危包商檢單
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福建膠水國(guó)際海運(yùn)危包商檢單

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(中文): 吡啶

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(英文): PYRIDINE

包裝類別: II

主要危險(xiǎn)類別: 3

上海港3類危險(xiǎn)品可以拼箱可以整柜

危險(xiǎn)品出口必須嚴(yán)格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險(xiǎn)品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準(zhǔn)確數(shù)據(jù))

危申報(bào)(MSDS 、申報(bào)委托書 、裝箱單、危包證正本)

報(bào)關(guān)(報(bào)關(guān)單 、報(bào)關(guān)委托書 、箱單、發(fā)票 、申報(bào)要素、商檢單。)

危申報(bào)分為貨申報(bào)和船申報(bào),我們平常由申報(bào)員做的申報(bào)就是貨申報(bào),而船申報(bào)就是貨申報(bào)做好以后,正本送船代那邊,由船代做好船申報(bào)。但是在做船申報(bào)之前需要危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)送倉(cāng)庫(kù)信息,而且倉(cāng)庫(kù)信息要與危申報(bào)信息一致,否則申報(bào)是做不好的,貨也上不了船。

倉(cāng)庫(kù)信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號(hào)、箱號(hào)等信息。

出口危險(xiǎn)品需要在截申報(bào)時(shí)間前兩到三天貨送到倉(cāng)庫(kù),箱子也一起提,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)有專門的裝箱員,由裝箱員裝箱拍照,就可以發(fā)倉(cāng)庫(kù)信息了。

上海海事新規(guī)試行,海運(yùn)危險(xiǎn)品貨物集裝箱的改革也開始運(yùn)行,特別是危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這塊的操作和前面比起來(lái)變得更加嚴(yán)格,危險(xiǎn)品的出口會(huì)變得正規(guī)化。

倉(cāng)庫(kù)要求必須提到箱子才能讓貨進(jìn)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)信息要監(jiān)裝員裝好箱子后拍照上傳后才能發(fā)送。貨物進(jìn)倉(cāng)要求是托盤貨,散貨的話,倉(cāng)庫(kù)一般是拒接的(操作時(shí)間比較長(zhǎng))

這就會(huì)讓時(shí)間節(jié)點(diǎn)變的不好把握,一是送貨時(shí)間,放單提箱時(shí)間,截申報(bào)時(shí)間(大多數(shù)時(shí)候船晚開,但是截申報(bào)時(shí)間不會(huì)晚)。目前最好的解決辦法是提前一點(diǎn)放單提箱,送貨時(shí)間也要提前一點(diǎn)。

上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口主要有一下幾點(diǎn)

1.訂艙

2.危申報(bào)

3.報(bào)關(guān)

4.進(jìn)港

5.簽提單

危險(xiǎn)品一般都是要提前10天左右訂艙,準(zhǔn)備好委托書(要有發(fā)貨人、收貨人、通知人、中英文品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積),中英文MSDS(完整16項(xiàng)),危包證(出口危險(xiǎn)品都是需要),危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格(不同船公司申請(qǐng)表格不一樣)

危險(xiǎn)品不管進(jìn)口還是出口都需要做危申報(bào),做危申報(bào)需要危包證或船級(jí)證(鍋檢證)或者限量證明,截危申報(bào)時(shí)間需要和船代確認(rèn)好,即使是同一條船,船代不同截危申報(bào)時(shí)間也不同。

上海港分為外港和洋山港,危險(xiǎn)品一般是等計(jì)劃受理之后再去報(bào)關(guān),外港可以先報(bào)關(guān)也可以等進(jìn)港以后報(bào)關(guān)。洋山必須要先報(bào)關(guān)才可以進(jìn)港(72小時(shí)以內(nèi))

船是靠外港,需要船邊直裝的可以直接進(jìn)港,船邊直裝的需要把柜子送到危庫(kù)(洋山危庫(kù))。如果船是靠洋山,不管是否需要船邊直裝,都要把柜子直接進(jìn)港,除非查驗(yàn),柜子才會(huì)進(jìn)危庫(kù)。

一般船開以后一到兩個(gè)工作日簽發(fā)正本提單,電放提單一般隔天出來(lái)。

4類危險(xiǎn)品屬于易燃固體,具體可以分為4.1類,4.2類,4.3類。

4類危險(xiǎn)品相對(duì)而言是比較特殊的,有的需要船邊直裝,有的不需要船邊直裝。有的能海運(yùn)拼箱,有的不能海運(yùn)拼箱。

常見(jiàn)的4類UN有

UN1325 CLASS 4.1
UN1328 CLASS 4.1 環(huán)六亞甲基四胺(烏洛托品)有光澤的結(jié)晶,一般用作樹脂和塑料的固化劑等
UN1431 CLASS 4.2+8 甲醇鈉
UN2925 CLASS 4.1+8 有機(jī)易燃固體,腐蝕性
UN2717 CLASS 4.1 樟腦,合成的
UN3175 CLASS 4.1 含易燃液體的固體(酒精濕巾)

4類危險(xiǎn)品訂艙資料:

1.委托書,上面寫清楚發(fā)貨人、收貨人、品名、件數(shù)、凈重、毛重、體積等信息。

2.危包證

3.英文版MSDS,完整16項(xiàng),第十四項(xiàng)要寫清楚運(yùn)輸信息,包括UN、CLASS、PG等信息 。

現(xiàn)在部分鋰電池在鑒定機(jī)構(gòu)確實(shí)可以做出普貨的鑒定報(bào)告,但是船公司基本上都不認(rèn)可。因?yàn)榻?jīng)常有鋰電池貨物著火的情況發(fā)生,所以船公司基本上都是按照危險(xiǎn)品要求來(lái)訂艙,出運(yùn)。如果一定要按照普貨出運(yùn),船公司會(huì)拒絕放艙。

危險(xiǎn)品和普貨最大的區(qū)別就是危險(xiǎn)品需要做危申報(bào),普貨是不需要的。做危申報(bào)就需要提供危包證,并且貨物包裝必須是危險(xiǎn)品包裝,包裝上面貼好UN標(biāo)識(shí)。

鋰電池海運(yùn)出口要求:

提供英文MSDS(進(jìn)倉(cāng)需要中文MSDS)

提供危包證

UN38.3(看船公司要求)

貨物需要是危險(xiǎn)品包裝

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