青島立式金屬罐檢定

油罐容積表不準會影響那些問題？

1，無法管控成品油真實的數(shù)量

2，無法正確計量核算財務(wù)報表

3，無法排除虛假損耗虧油情況

4，存在貿(mào)易交割紛爭偷油事件

5，無法排除安全隱患漏油事故的發(fā)生

這些問題都源于油罐容積表不準無法把控，關(guān)聯(lián)著加油站盈虧及正常安全經(jīng)營。

傳統(tǒng)標罐流程，需要標準容器或掃描設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)，還需要加油站配合甚至停業(yè)來完成標罐工程，才能獲得準確的罐容表，這樣不僅影響到加油站日常的經(jīng)營，而且還潛存著極大的危險性。

下面給大家介紹一種便捷高效的校罐方法-數(shù)據(jù)標罐：記錄日常出油數(shù)據(jù)就能快速解決罐容積的問題。即不影響加油站日常運營又不用停業(yè)，安全，而且精度還高。

按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形）。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構(gòu)成，主要用于儲存介質(zhì)為不易揮發(fā)油品，如柴油及相似類油品。最常用的容積為 1000 -10000m3。

立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁板采用套筒式連接（貼角焊縫）。施工時常用倒裝法(從罐頂開始,自上而下逐層安裝罐壁,并用風機送風使罐體上升)。與正裝法（從罐壁底圈板開始，自下而上逐層安裝罐壁）比較，減少了高空作業(yè)。

立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應(yīng)滿足下式 式中H為所計算的某一圈罐壁板底邊至罐壁頂端(當設(shè)有溢流口時，應(yīng)至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D為油罐內(nèi)直徑，單位米；[σ]為設(shè)計溫度下罐壁鋼板的允許應(yīng)力,單位公斤/毫米2；γ 為儲液容重,單位噸/米3，嗞為焊縫系數(shù)，取0.9；C0為鋼板厚度允許負偏差，單位毫米；C為腐蝕寬裕度，單位毫米。

浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應(yīng)按計算確定。拱頂首先應(yīng)驗算穩(wěn)定性，即拱頂?shù)脑O(shè)計外壓要小于拱頂?shù)脑试S臨界壓力。當在地震設(shè)防地區(qū)建造油罐時，必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上，不易卷成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。

應(yīng)計算球殼厚度、支柱穩(wěn)定性、基礎(chǔ)板尺寸、拉桿和其連接、支柱與球殼的連接部位。 　鋼油罐基礎(chǔ) 　立式油罐應(yīng)設(shè)置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大于80°C，絕緣層上部要增設(shè)隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設(shè)護坡或環(huán)墻。

當為軟弱地基或處在地震區(qū)或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環(huán)墻式基礎(chǔ)。球形油罐的支柱下可采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)或環(huán)形基礎(chǔ)。臥式油罐采用墩墻式基礎(chǔ)，罐體安置的位置和高度應(yīng)能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，為了抵消沉降值,基礎(chǔ)宜預(yù)先抬高。并要防止地基的不均勻沉降,以免引起油罐破壞。

用繞絲預(yù)應(yīng)力方法建造的圓筒式油罐，其特點為張拉應(yīng)力均勻、預(yù)應(yīng)力損失小、操作方便。罐體底板在現(xiàn)場澆筑;頂蓋和壁板可以現(xiàn)場澆筑,也可以工廠預(yù)制、現(xiàn)場裝配。罐壁施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力后，在外荷載作用下,環(huán)向仍要保持0.3兆帕左右的剩余壓應(yīng)力。在頂蓋荷載中要考慮500帕的操作負壓力,壁板荷載要考慮2000帕的操作壓力。鋼筋混凝土油罐，為了減少壁高和增大容量，底板可做成倒截錐體。由于油品的滲透性較強，一般采用最佳混凝土級配以提高罐壁的防滲能力。 　非金屬油罐也可以做成矩形,常稱為油池,多為半地下式或地下式。鋼筋混凝土油池只當容量大于5000米3時，才有一定的經(jīng)濟效果。