浙江滅火器國際海運

危險品分為9類，常見的3類、部分4.1類、6類、8類、9類、是可以拼箱的。

4.1類易燃固體，需要與其他貨物隔離，所以大部分4.1類不能拼箱，需要單獨去確認是否能拼。

8類腐蝕性的貨物，只要注意酸和堿不能一起，其他是可以拼的。

確認出口貨物的毛重，凈重，件數(shù)，體積，目的港，船期等信息。

訂艙（需要提供英文版MSDS，危包證掃描件，托書），危險品訂艙一般提前十天左右。

預配一般兩三天下來，就會發(fā)進倉通知單，客戶需要根據(jù)上面的時間、地址把貨送到指定的倉庫（送貨車輛要是危險品車輛，司機帶上進倉單和中文MSDS）。危險品拼箱出口必須打好托盤，倉庫可以提供拆托，打托，貼麥，纏膜等服務(wù)。

倉庫收貨后進行裝箱，再做危申報（需要提供英文MSDS，危包證正本，申報委托書），報關(guān)（需要報關(guān)委托書，報關(guān)單，裝箱單，發(fā)票，申報要素），上船，出提單。

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貨物運輸條件鑒定書也叫非危鑒定

Certification for Safe Transport of Chemical Goods

主要是針對一般化工品出口訂艙時需要提供

如果貨物是普貨，那么鑒定上會顯示非限制性貨物，訂艙時，船公司要求提供《貨物運輸條件鑒定書》正本。

如果貨物是危險品，那么鑒定上會顯示危險品，出口就需要按照危險品流程正規(guī)出口（提供危包證）。

一般貨物是在上海港出口，《貨物運輸條件鑒定書》必須是由上?；ぱ芯吭撼觯ㄒ允盏綐悠窞闇?，2個工作日出報告），有效期一年。

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3類危險品屬于易燃液體，UN1993是里面比較常見的一個。

UN1993

聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：易燃液體，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運輸名稱（英文）：FLAMMABLE LIQUID，N.O.S.

包裝類別：Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海運危險品出口需要提前10天左右訂艙，訂艙資料
1.海運托書(準確的件數(shù)，毛重凈重)

2.英文版MSDS

3.危包證掃描件。

3類危險品需要船邊直裝，不管是上海外港還是洋山都是需要的。

為了出貨順利，提前準備好資料，提供準確數(shù)據(jù)，減少不必要麻煩。

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出口商檢是指由進出口檢驗檢疫局對出口貨物進行檢驗、鑒定。

經(jīng)常有很多企業(yè)對自己產(chǎn)品是否需要商檢不是很懂，那么怎么判斷產(chǎn)品是否需要商檢呢？

第一可以根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼來查詢海關(guān)監(jiān)管條件，如果有監(jiān)管條件B（出境貨物通關(guān)單）的，那么出口就需要商檢（如果有監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單，就是進口需要提供商檢）。

第二如果貨物品名在《危險化學品目錄（2015版）》里面的都是需要提供商檢的。

另外有些貨物通過HS編碼查詢是不需要提供商檢的，為什么還是需要。就是因為在危險品目錄里面。

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環(huán)氧樹脂種類很多，溶劑型包裝是屬于易燃3類危險品，液體百分百固含屬于9類危險品，固體環(huán)氧屬于普貨。

拿初級形狀的蜜胺樹脂來說，UN3082 CLASS9，是9類危險品里面比較常見的UN。

聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：對環(huán)境有害的液態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運輸名稱（英文）：ENVIRONMENTALLY HAZARDPUS SUBSTANCE,LIQUID,N.O.S.

包裝類別：Ⅲ

主要危險類別：9

9類危險品相對于其他危險品還是比較好拼箱的。

危險品需要提前10天訂艙，提供危包證掃描件，英文MSDS，托書。

UN3175

聯(lián)合國正確運輸名稱（中文）：含易燃液體的固體，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國正確運輸名稱（英文）：OLIDS CONTAINING FLAMMABLE LIQUID,N.O.S.

包裝類別：Ⅱ

主要危險類別：4.1類

海洋污染物：無

危險品需要提前10天訂艙，準備好危包證掃描件（限量包裝、船級證、鍋檢證也可以），英文MSDS，托書。

截危申報需要英文MSDS，申報委托書，裝箱單，危包證正本。

報關(guān)需要報關(guān)委托書，報關(guān)單，申報要素，箱單，發(fā)票。

注意4.1類和8類不能拼，包裝需要危險品包裝，送貨車輛要是危險品車輛，所有危險品必須打托盤，貨物必須貼危標。

危險品一定要嚴格按照危險品來操作，安全出口。

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