開爾云計量容量計量,40立方標準罐容表算法

卸油驗證法：根據(jù)來油。卸油時，記錄卸油前后油高及油溫，查兩個油高液位之間容積表容積數(shù)據(jù)比對實際缷油量數(shù)據(jù)，注意：進油升數(shù)(vt溫度)需要換算(v20溫度)的。因為罐車油溫與地罐油溫相差較大，必須統(tǒng)一v20油溫，才能驗證準確。

傳統(tǒng)標罐流程，需要標準容器或掃描設備現(xiàn)場作業(yè)，還需要加油站配合甚至停業(yè)來完成標罐工程，才能獲得準確的罐容表，這樣不僅影響到加油站日常的經營，而且還潛存著極大的危險性。

下面給大家介紹一種便捷高效的校罐方法-數(shù)據(jù)標罐：記錄日常出油數(shù)據(jù)就能快速解決罐容積的問題。即不影響加油站日常運營又不用停業(yè)，安全，而且精度還高。

加油站油品損耗、損溢率的是怎么得來的？
是依靠準確或不準的油罐容積表得來的損耗、損溢率
如何能有效的控制油品損耗？
必須校準油罐容積表（罐容表）達精確誤差達2‰左右，才可以有效掌控油品損耗
油品損耗量過大是否意味著虧損？
油品損耗量過大不一定是虧損，但損耗量過大就意味著會虧損油品，無法排除虧損原因
怎樣才能校準油罐容積表（罐容表），讓油品損耗有校控制？
專業(yè)油罐容積校罐方法分兩類狀態(tài)：在業(yè)罐容積表校準，空罐容積表校準
在業(yè)罐容積表校準：數(shù)據(jù)校罐法、容量法、流量法
空罐容積表校準：激光掃描法
無論是采用以上那種校罐、標罐方法，容積表校準的最終目的是：得到一組精準且誤差小的高度對應容積的關系表，所以推薦用數(shù)據(jù)校罐方法，它的精確容積誤差可達±1‰左右，可有校的控制油品損耗、損溢率

按材料分為鋼、鋼筋混凝土和磚石三種。鋼油罐有立式（包括拱頂式和浮頂式圓筒形）、球殼式(球形)和臥式（圓筒形）。 立式拱頂油罐由球冠形的罐頂及立式圓柱形罐壁所構成，主要用于儲存介質為不易揮發(fā)油品，如柴油及相似類油品。最常用的容積為 1000 -10000m3。

浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算確定。拱頂首先應驗算穩(wěn)定性，即拱頂?shù)脑O計外壓要小于拱頂?shù)脑试S臨界壓力。當在地震設防地區(qū)建造油罐時，必須對罐壁進行抗震驗算。當容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼板厚達40毫米以上，不易卷成圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。

應計算球殼厚度、支柱穩(wěn)定性、基礎板尺寸、拉桿和其連接、支柱與球殼的連接部位。 　鋼油罐基礎 　立式油罐應設置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底板的腐蝕。若油溫大于80°C，絕緣層上部要增設隔熱層。下部為振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設護坡或環(huán)墻。

當為軟弱地基或處在地震區(qū)或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環(huán)墻式基礎。球形油罐的支柱下可采用鋼筋混凝土獨立基礎或環(huán)形基礎。臥式油罐采用墩墻式基礎，罐體安置的位置和高度應能使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，為了抵消沉降值,基礎宜預先抬高。并要防止地基的不均勻沉降,以免引起油罐破壞。

常做成圓筒形結構。罐體由頂蓋、壁板和底板三部分組成。一般用于儲存重質油品。這類油罐具有省鋼材、耐久性好，維修費用低和油品損耗小等優(yōu)點，但施工工序較多、周期較長。半地下式或地下式鋼筋混凝土油罐還具有防火性能好、罐間距小、壁板溫差小等優(yōu)點。當油罐容量較大時，多采用預應力混凝土油罐,施加環(huán)向預應力,其方法有：

一般容量為2000m3以下。當壁高增大時，滲透壓力也增大而易滲漏，因此壁高多控制在6m以下。磚石砌體的抗?jié)B性能差，施工時,要求砌體砌筑密實,砂漿飽滿，并在罐內側采取有效的抗?jié)B措施,如采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹面層或防滲涂料等。中國已采用繞絲預應力方法來增大容量和提高抗裂性能。 　用鋼筋混凝土和磚石建造的油罐和油池，其結構構造要求和計算原則見水池。非金屬油罐、油池對地基的沉降較敏感，因此對軟弱或土質不均勻的地基，必須進行地基處理。