臺(tái)灣商用高鐵模型車10米飛機(jī)實(shí)訓(xùn)室

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臺(tái)灣商用高鐵模型車10米飛機(jī)實(shí)訓(xùn)室
和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車服務(wù)訓(xùn)練器(以下簡(jiǎn)稱“訓(xùn)練器”)是用于培訓(xùn)動(dòng)車乘務(wù)人員熟悉車上服務(wù)項(xiàng)目和熟練技能操作的的專業(yè)綜合訓(xùn)練設(shè)備。
訓(xùn)練器能夠按照動(dòng)車組乘務(wù)員教學(xué)大綱和服務(wù)手冊(cè),滿足動(dòng)車乘務(wù)員訓(xùn)練大綱的需求,可以提供全方位動(dòng)車服務(wù)實(shí)訓(xùn)和培訓(xùn),幫助乘務(wù)員熟練掌握車上服務(wù)項(xiàng)目和技能,提高乘務(wù)員服務(wù)知識(shí)和技能,提高服務(wù)質(zhì)量。
訓(xùn)練器的外形結(jié)構(gòu)、總體布局、內(nèi)部設(shè)備、內(nèi)部裝飾及系統(tǒng)配置等均模擬和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車,訓(xùn)練器的功能完全滿足局方對(duì)動(dòng)車乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備的要求。

訓(xùn)練器外形模擬了和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車EC01頭車地板以上的部分,綜合了駕駛艙、一等旅客區(qū)域、門區(qū)、二等旅客區(qū)域、餐飲區(qū)、多功能乘務(wù)員室、電器控制柜等部分(車身效果圖和平面布局圖如圖3.1、3.2所示),可實(shí)現(xiàn)以下訓(xùn)練功能:
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車內(nèi)部的各種布局和結(jié)構(gòu);
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車車門、駕駛室門、滅火隔斷門;
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車一、二等乘客區(qū);
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車行李架及大型行李儲(chǔ)藏架;
熟悉和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車廚房區(qū);

模擬的動(dòng)車駕駛艙-1
駕駛員座椅-2
駕駛艙門-3
一等旅客區(qū)-4
一等乘客座椅-5
模擬防火隔斷門-6
大型行李儲(chǔ)藏架-7
車內(nèi)到站信息顯示器
功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng) 二等旅客區(qū)-8
二等乘客座椅-9
廚房-10
多功能乘務(wù)員室(控制室)-11
簡(jiǎn)易的列車門-12
模擬飲水機(jī)柜體-13
列車員控制觸摸屏
模擬的列車行李架
外到站信息顯示器

訓(xùn)練器艙體取和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車地板以上的車身,框的布置與動(dòng)車一致。車體結(jié)構(gòu)為分段設(shè)計(jì)、分段安裝,訓(xùn)練器蒙皮采用1.5mm厚鋼板,主要由駕駛艙骨架、艙體側(cè)壁、地板骨架、后端板等組成。底座長(zhǎng)25m,采用40mm80mm*2.5mm方鋼焊接,在焊接、銼修處涂鐵紅防銹底漆,鋪設(shè)多層板

行李架跨越車廂客室的總長(zhǎng),分布于一等旅客區(qū)和二等旅客區(qū)座椅的上方,沿艙體兩側(cè)布置

行李架固定在艙體側(cè)壁結(jié)構(gòu)上,保證其連接牢固、穩(wěn)定。行李架上部與側(cè)壁板連接,下面與行李架照明罩板連接。行李架整體結(jié)構(gòu)由鋁型材和斜拉桿組成,鋁型材之間鑲嵌加厚陽光板,斜拉桿分段連接,并與艙體側(cè)壁結(jié)構(gòu)連接,由此組成整體的行李架結(jié)構(gòu)。
行李架外形、尺寸、安裝位置模擬真實(shí)380B動(dòng)車上的行李架,行李架周圍布置如圖6.6所示:

餐飲區(qū)
餐飲區(qū)域,配備有廚房區(qū),布局和效果圖如圖6.7、6.8所示。餐飲區(qū)域的布置和配置根據(jù)和諧號(hào)CRH380B動(dòng)車仿真制造。
采用優(yōu)質(zhì)裝飾板,鋁合金扣條收口,并配備模擬無功能烤箱、周轉(zhuǎn)箱、無功能燒水器及無上下水水池;
廚房的設(shè)備配置根據(jù)甲方的要求配置。

臺(tái)灣商用高鐵模型車10米飛機(jī)實(shí)訓(xùn)室

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