江蘇大蒜油國際海運危包危險品拼箱

危險品信息: 3類, UN1282, 甘油遇明火、高溫、強氧化劑可燃,易燃液體.

聯合國正確運輸名稱(中文): 吡啶

聯合國正確運輸名稱(英文): PYRIDINE

包裝類別: II

主要危險類別: 3

上海港3類危險品可以拼箱可以整柜

危險品出口必須嚴格按照正規(guī)流程出口,上海港出口流程:

危險品訂艙需要提前2周左右訂艙,提供MSDS,危包證,托書(貨物準確數據)

危申報(MSDS 、申報委托書 、裝箱單、危包證正本)

報關(報關單 、報關委托書 、箱單、發(fā)票 、申報要素、商檢單。)

UN2079 CLASS8

聯合國正確運輸名稱(中文): 二乙撐三胺

聯合國正確運輸名稱(英文): DIETHYLENETRIAMINE

包裝類別: II

主要危險類別: 8

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品一般提前10天訂艙，需要危包證掃描件、英文MSDS、準確數據（中英文品名，件數，凈重，毛重，體積）

危險品艙位審批后，需要在截申報之前完成進倉（進倉單上面有最晚進倉時間，貨送到指定的危險品倉庫），按照不同類別做好危險品申報和報關，危申報需要危包證正本，英文MSDS，申報委托書。報關需要報關委托書，報關單，箱單，發(fā)票，申報要素。順利放關后就可以上船出運了。

UN1129 CLASS3 HS29121900

主要用作樹脂、塑料增塑劑、殺蟲劑等中間體.

聯合國正確運輸名稱(中文): 丁醛

聯合國正確運輸名稱(英文): BUTYRALDEHYDE

包裝類別: II

主要危險類別: 3

次要危險類別: 無

海洋污染物: 無

危險品訂艙資料：英文MSDS、托書、危包證掃描件

3類危險品需要船邊直裝,船邊直裝就是碼頭為了安全,不讓危險品在碼頭落箱,要等船靠泊以后,司機直接把柜子拉到碼頭吊裝.需要船邊直裝的柜子,進港時間會很晚.

大部分3類危險品是需要商檢的,需要商檢的產品,還需要商檢單.危險品出口是否需要商檢主要是看:

1.產品的HS編碼來查詢海關監(jiān)管條件,如果有監(jiān)管條件B的,那么出口就需要商檢

2.如果貨物在《危險化學品目錄(2015)》里面的都是需要提供商檢的

商檢辦理是工廠到當地商檢局去辦理，需要提供報關資料、分類鑒定報告、廠檢單、合同資料。商檢要提前辦理，避免耽誤了船期，影響了出口的時間。

根據各類危險品的隔離要求，可以接受危險品拼箱的常見的類別有3類、部分4.1類、部分6類、8類、9類。

3類，易燃液體，常見的有油漆，膠水，香料，固化劑等。這類危險品主要看閃點，根據閃點包裝可以分為Ⅰ ⅡⅢ類包裝。

4.1類，易燃固體，和8類有隔離要求，具體要看UN，需要單獨去確認能不能拼。

6類，毒害品，根據長江保護法，在內河禁運里面的品名，是不能在外港作業(yè)。

8類，腐蝕性，注意酸和堿的隔離要求。

9類，雜類，常見的是電池，海洋污染，UN3077和UN3082等，都可以拼。

危險品拼箱訂艙也是類似于危險品整柜，也是需要提供一下資料：1.訂艙委托書 2.英文MSDS 3.危包證/船級證/鍋檢證/限量包裝

拼箱公司會根據受委托的不同類別危險品，按照隔離要求去合理分配貨物并向船公司申請混拼艙位，等危險品艙位審批后，需要在截申報之前完成進倉，然后按照不同類別分別做危險品海事申報和海關報關等，順利放關后就可以上船出運了。

危申報分為貨申報和船申報，我們平常由申報員做的申報就是貨申報，而船申報就是貨申報做好以后，正本送船代那邊，由船代做好船申報。但是在做船申報之前需要危險品倉庫發(fā)送倉庫信息，而且倉庫信息要與危申報信息一致，否則申報是做不好的，貨也上不了船。

倉庫信息顯示船名航次、UN CLASS、貨物名稱、提單號、箱號等信息。

出口危險品需要在截申報時間前兩到三天貨送到倉庫，箱子也一起提，危險品倉庫有專門的裝箱員，由裝箱員裝箱拍照，就可以發(fā)倉庫信息了。

船邊直裝是指柜子不落在碼頭，而是等船靠泊以后，直接從車上把集裝箱吊到船上去。是否需要船邊直裝一是看危險品的類別，二是看碼頭的具體要求。一般危險品直裝的，港區(qū)受理的都會比較晚。

常見的2,3,部分4,5,部分6類都是需要船邊直裝的，不管是外港還是洋山都是需要的。

上海的碼頭又分為外港和洋山，排計劃又分為直裝和不直裝，外港需要直裝的就要送危庫（洋山危庫，海關監(jiān)管的，距離洋山港比較近），危庫等船靠泊后再去安排船邊直裝，洋山不管是否直裝都是直接送港。