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UV電子變壓器UV智能變頻電源UV節(jié)能電源UV調光電源?所述逆變H橋電路模塊包括，第三IGBT和第四IGBT的集電極與所述第二電容的第二端相連；第五IGBT和第六IGBT的發(fā)射極與所述第二電容的第二端相連；所述第三IGBT的發(fā)射極與第五IGBT的集電極相連于f點，所述第四IGBT的發(fā)射極與第六IGBT的集電極相連于g點；所述第三IGBT、第四IGBT、第五IGBT、第六IGBT的集電極和發(fā)射極之間都連有一二極管，且連接方式為發(fā)射極與二極管陽極相連，基極與二極管陰極相連；所述第三IGBT、第四IGBT、第五IGBT、第六IGBT的基極與所述MCU主控模塊輸出端相連；
所述升壓電路模塊包括，所述f點與g點與一升壓變壓器的原邊兩端相連，所述升壓變壓器的副邊連接有UV燈管；
所述d點的電流、所述第二電容的兩端電壓和所述f點的電流分別輸入到所述狀態(tài)監(jiān)控模塊。
2.如權利要求1所述的電子式調光智能UV變頻電源，其特征在于：所述驅動電路模塊還包括設置在其輸入端的防雷器模塊。
?三相不可控整流電路模塊22：
第一二極管D1、第二二極管D2和第三二極管D3共陰極連接于d點，第四二極管D4、第五二極管D5和第六二極管D6共陽極連接于e點，所述第一二極管D1、第二二極管D2和第三二極管D3的陽極分別與所述第四二二極管D4、第五二極管D5和第六二極管D6的陰極相連；所述電源模塊50提供三相輸入電壓，所述三相輸入電壓的三線a,b,c分別連接于所述第一二極管D1陽極和第四二極管D4陰極的連處、第二二極管D2陽極和第五二極管D5陰極的相連處、第三二極管D3陽極和第六二極管D6陰極的相連處；[0024]Buck變換電路模塊23：
第一IGBT和第二IGBT的集電極連接于所述d點；所述第一IGBT和第二IGBT的發(fā)射極相連；所述第一、第二IGBT的發(fā)射極相連處連接著第七二極管D7的陰極，所述第七二極管D7的陽極連接著所述e點；所述第一、第二IGBT的發(fā)射極相連處還連接著一電感L的第一端，所述電感L的第二端連接著第一電容C1的第一端，所述第一電容C1的第二端連接著所述第七二極管D7；所述第一電容C1的第一端、第二端分別還連接著第二電容C2的第一端、第二端；所述第一IGBT和第二IGBT的基極與所述MCU主控模塊輸出端相連；[0026]逆變H橋電路模塊24：

本文首先介紹了高過載配電變壓器的優(yōu)點及適用于什么電網，其次闡述了高過載配電變壓器的研發(fā)依據及高過載配電變壓器的過載能力和耐高溫能力，最后介紹了高過載配電變壓器的選型推薦，具體的跟隨小編一起來了解一下。高過載配電變壓器簡介
高過載配電變壓器，是為解決用電負荷短時急劇增長而研發(fā)的一種配電變壓器。短時用電負荷急劇增長是指：全年中絕大部分時間處于輕載狀態(tài)，但有十來天或半個月負荷急劇增長，超過額定負荷1.5倍甚至2倍，且負荷集中在23小時內的負荷情況，如農網中的春節(jié)負荷、農忙負荷等等。高過載配電變壓器的優(yōu)點
1、針對農村區(qū)域年平均負載率低、春節(jié)及農忙時期負荷短時大幅增長的這種特殊使用狀況，在保證基本用電容量的前提下，既滿足小負荷長期用電的需求，又兼顧過負荷短期用電的需求。2、高過載能力配電變壓器具有節(jié)能、高效、環(huán)保、空載電流小、無功損耗低、抗突發(fā)短路能力強等特點。高過載配電變壓器適用于什么電網
高過載配電變壓器技術，主要是為確保農網運行的經濟性和安全性而研發(fā)的技術。農網年平均負載率偏低，但用電負荷時段集中，春節(jié)期間負荷急劇增長，容易造成常規(guī)變壓器短時嚴重過載，甚至燒毀。但又不能人為加大變壓器容量，造成大馬拉小車現象，不符合電網運行經濟性。高過載配電變壓器的研發(fā)依據
依據國家電網公司2014年6月發(fā)布的《農網高過載能力配電變壓器技術導則》而研發(fā)。高過載配電變壓器的過載能力
根據農網負荷特點，滿足以下過載要求，不影響變壓器的正常使用壽命。一、1.5倍額定容量運行6小時；二、1.75倍額定容量運行3小時；三、2倍額定容量運行1小時。高過載配電變壓器的耐高溫能力
高過載配電變壓器因絕緣材料不同，分為B級絕緣和F級絕緣兩種，耐溫能力見下表：例如：一臺B級絕緣200kVA高過載變壓13-M（B）-200/10GZ，當環(huán)境溫度為40℃時，頂層油的極限耐溫能力為80K+40K=120℃。而它的原材料、配件、表面漆、密封件等元件的耐溫能力則大于120℃，按增加30k即150℃設計。
高過載配電變壓器的選用推薦
適用情況高過載配變適用于年平均負荷率低、負荷峰谷差大、春節(jié)及農忙時期負荷短時大幅增長的臺區(qū)。選用條件參照國家電網公司企標QB/GDW11190-2014《農網高過載能力配電變壓器技術導則》，上一年度平均負荷率25%的臺區(qū)，根據上年最大負荷Pmax與近三年最大負荷年均增長情況，按510年規(guī)劃確定高過載配變容量，參考下表選擇。平均負荷率計算公式：注：上年度最大負荷與近三年臺區(qū)最大負荷年均增長率的交集點，即為臺區(qū)應配置高過載配變的額定容量。若最大負荷無法取得，可用近三年供電量年均增長來代替。

紅河高輸出/高過載變壓器性能特點
??1、鐵芯：鐵芯為三相三柱式，無孔，45o多級全斜接縫。心柱為多級階梯圓柱形，6300kVA及以下產品鐵軛與心柱等截面，8000kVA及以上鐵軛為多級“D”形截面，由此增大鐵軛與夾件的接觸面，改善鐵軛夾緊狀態(tài)，達到降低空載損耗，降低噪聲的目的。
??2、夾件：8000kVA及以上采用改進的板式夾件，結構簡單，焊接量減少，增強了夾件強度。采用鋼帶或側梁拉緊，形成緊固的框架結構，增強了夾件的夾緊力，從而提高了變壓器的抗沖擊能力。
??3、拉螺桿結構的采用，使器身結構簡單且增強線圈的抗短路能力。
??4、線圈：高低壓線圈通過計算機進行波過程沖擊分布和復合場強計算，采用改進連續(xù)或螺旋式，有載調壓??變壓器分接范圍為±3×2.5%。改進的壓板結構加強了端部的壓緊。同時采取所有線圈均繞制在硬紙筒上，內線圈加強支撐，墊塊預密化等措施，大大提高線圈穩(wěn)定性與強度，有效的防止線圈失穩(wěn)變形。?
??5、器身定位采用頂蓋壓緊裝置，剛性定位，確保變壓器能承受運輸中可能產生的3g的沖擊力。
??6、油箱為方形平頂式，結構簡單，便于制造，3150KVA以上采用瓦楞折板油箱，強度好。散熱采用寬片片式散熱器，外觀布局合理，緊湊美觀。