快速響應(yīng)滅火系統(tǒng)：井下工程車自動(dòng)滅火裝置

在礦山開采作業(yè)中，井下工程車承擔(dān)著物料運(yùn)輸、設(shè)備搬運(yùn)等關(guān)鍵任務(wù)，是保障礦山生產(chǎn)的重要工具。然而，井下復(fù)雜的環(huán)境使得工程車面臨諸多火災(zāi)隱患。井下溫度高、通風(fēng)條件差，工程車的發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備等在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后容易過(guò)熱；同時(shí)，車輛的油路、電路系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也極易引發(fā)火災(zāi)。此外，井下的易燃易爆氣體和粉塵，更是讓火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)倍增。因此，井下工程車滅火裝置成為保障礦山安全生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。

一、系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理
井下工程車滅火裝置主要由火災(zāi)探測(cè)、智能控制和滅火執(zhí)行三個(gè)關(guān)鍵部分組成?；馂?zāi)探測(cè)部分猶如裝置的 “眼睛”，通過(guò)感溫探測(cè)器、感煙探測(cè)器和火焰探測(cè)器，24 小時(shí)不間斷地監(jiān)測(cè)工程車的各個(gè)關(guān)鍵部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙、油箱、電氣設(shè)備箱等。一旦檢測(cè)到溫度異常升高、煙霧濃度超標(biāo)或出現(xiàn)火焰跡象，探測(cè)器會(huì)迅速將信號(hào)傳輸給智能控制單元。