3ctest二手儀器回收拋負(fù)載脈沖模擬器

雷擊浪涌發(fā)生器 LSG-5060G EMC電磁兼容測試儀 回收二手儀器
雷擊浪涌擾度試驗(yàn)為評估不同設(shè)備電源線和內(nèi)部連接線在經(jīng)受來自自然界雷擊感應(yīng)及大容量感容性負(fù)載切換時(shí)所引起的量瞬變干擾時(shí)的耐受性提供了一個(gè)共同的依據(jù)。上海易湃科電磁技術(shù)有限公司的LSG-5060G雷擊浪涌發(fā)生器為開展這項(xiàng)試驗(yàn)提供了便捷的途徑，其產(chǎn)品性能滿足EN／IEC61000-4-5：2005和GB／T17626.5-2008標(biāo)準(zhǔn)的要求。
　　
　　產(chǎn)品簡介：
　　1、本機(jī)內(nèi)部采用MCU控制架構(gòu)，輕松實(shí)現(xiàn)多模式耦合注入、正負(fù)性切換、高0°至360°角度注入等功能的自動(dòng)控制，具備性自動(dòng)切換、特征角度注入巡航功能，為解決浪涌試驗(yàn)干擾模式復(fù)雜、測試時(shí)間過長提供優(yōu)解決方案；
　　2、產(chǎn)品內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)測試等級(jí)按鍵，試驗(yàn)操作的便捷性；
　　3、高壓波形形成電路采用高壓放電開關(guān)，設(shè)備長時(shí)間工作性及放電波形穩(wěn)定性，特性同類產(chǎn)品；
　　4、合理的接口設(shè)計(jì)方便搭載各種耦合去耦網(wǎng)絡(luò)及脈沖耐受天線環(huán)，輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能性升級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)適用性（IEC61000-4-9）升級(jí)；
　　5、多項(xiàng)線路及結(jié)構(gòu)合理細(xì)節(jié)性設(shè)計(jì)，并配有緊停開關(guān)，解決試驗(yàn)人員問題；
　　6、用戶自編測試試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑ㄖ鳈C(jī)設(shè)置有存貯鍵／讀取鍵）。

汽車電源故障模擬器 PRM16750TP 二手PRIMA儀器 ISO7637標(biāo)準(zhǔn)電子
汽車電源故障模擬器PRM16750TP
汽車電源故障模擬器PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰

產(chǎn)品系列: 車載電子檢測領(lǐng)域

產(chǎn)品介紹

PRM16750TP模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象以及模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低，不包括起動(dòng)時(shí)的尖峰

二手供應(yīng)回收Prima普銳馬EFT61004B群脈沖測試儀
二手供應(yīng)/回收Prima普銳馬EFT61004B群脈沖測試儀

智能型脈沖群發(fā)生器是針對電磁兼容-電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)的要求而 設(shè)計(jì)的，用于評估電氣和電子設(shè)備供電電源端口、信號(hào)、控制和接地端口 在受到電快速瞬變（EFT）干擾時(shí)間的性能提供一個(gè)評定依據(jù)。

能型脈沖群發(fā)生器EFT61004A技術(shù)參數(shù)：

參數(shù)： parameter EFT61004A EFT61004B

輸出電壓

Output voltage 0 .2～± 4.8KV 0 .2～± 4.8KV

脈沖頻率

pulse frequency 1kHz---1200kHz ± 10%, 連續(xù)可調(diào)

脈沖極性

菊水KIKUSUI KES-4021A 靜電放電發(fā)生器 二手靜電槍
KES4021，日本菊水KES4021

KES4021靜電放電模擬儀|KIKUSUI|菊水|靜電發(fā)生器|靜電槍

品牌:KIKUSUI | 菊水

符合EN／IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)要求


靜電放電是人們生活中經(jīng)常發(fā)生的一種現(xiàn)象。當(dāng)這種放電引發(fā)的電弧電流和電磁波進(jìn)入電氣電子設(shè)備儀器的線路網(wǎng)中時(shí)，則有導(dǎo)致錯(cuò)誤操作和損壞電子元件的危險(xiǎn)。為此，很早開始，人們就圍繞著IEC標(biāo)準(zhǔn)等展開了研討，將涉及靜電放電的抗擾性測試方法和規(guī)定，制定成規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，*近除對民生用設(shè)備儀器提出要求外，面向車載電子儀器提出的要求也在不斷地升級(jí)。本儀器可用于模擬帶電操作人員直接向電氣電子設(shè)備儀器放電，或間接放電的抗擾性測試。

noiseken 靜電放電發(fā)生器 ESS-2000 30KV靜電槍 二手儀器
noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000在接觸和空氣放電模式下均產(chǎn)生30kV的放電脈沖。它滿足IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)有一塊5英寸的LCD顯示屏、數(shù)字輸入鍵、一個(gè)很輕的放電槍和GP-IB接口。日本noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000配合多種電容和電阻放電單元，可方便地在槍內(nèi)更換，可編程操作提供了四種試驗(yàn)?zāi)Ｊ健?br />
日本noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000特點(diǎn)：
輸出電壓：0.2kV~30kV
極性：正或負(fù)
上升沿：0.7~1ns
放電模式：接觸放電或氣隙放電
放電電容：150pF
放電電阻：330Ω
操作模式：手動(dòng)、IEC（預(yù)置4個(gè)試驗(yàn)等級(jí)）、掃描（自動(dòng)電壓漸升）及程序控 有 各種選件可供選擇：溫度和濕度傳感器、自動(dòng)靜電消除器等
更換電阻和電容后可滿足各種汽車電器的靜電試驗(yàn)

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識(shí)中的常識(shí)。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動(dòng)作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個(gè)很神秘，其實(shí)這個(gè)電感，是真實(shí)存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實(shí)踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時(shí)，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會(huì)反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。