EMC電磁兼容設(shè)備EDS16H二手

EMS61000-4A 二手群脈沖發(fā)生器 遠(yuǎn)方光電 EMC電磁兼容設(shè)備回收
MS61000-4A智能型群脈沖發(fā)生器適用于電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)場合使用，完全符合IEC（國際電工技術(shù)委員會）最新標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-4，及歐洲電氣標(biāo)準(zhǔn)（EN61000-4-4），以及國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T17626.4）。 提供測試軟件平臺，內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)測試等級，可編程50組記憶。

適用于各類照明電器、電子線路和設(shè)備的群脈沖試驗(yàn)。

拋負(fù)載脈沖模擬器LDS 200N 二手ISO7637-2 pulse1/2a/3a/3b 測試
LDS 200Nxx系列拋負(fù)載模擬器是模擬交流發(fā)電機(jī)正在向電池輸入電流的過程當(dāng)中，電池與交流發(fā)電機(jī)突然斷開連接（例如：腐蝕造成的突然斷開）的情況下產(chǎn)生的拋負(fù)載高能量脈沖，該脈沖具有很強(qiáng)的破壞性。LDS 200Nxx系列模擬器可以模擬非抑制或抑制集中拋負(fù)載高能量脈沖波形,持續(xù)時(shí)間達(dá)數(shù)百毫秒甚至更長。LDS 200Nxx系列所產(chǎn)生的拋負(fù)載脈沖可滿足ISO 7637-2、ISO16750-2以及眾多汽車廠家的與之相同或類似種類標(biāo)準(zhǔn)，例如福特、克萊斯勒等。通過內(nèi)置箝位限幅電路，LDS 200Nxx還能產(chǎn)生符合國際標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)的限幅拋負(fù)載脈沖，在輸出抑制電壓波形時(shí)，脈沖寬度不發(fā)生變化。

縈莘 ESD30K靜電發(fā)生器 EMC模擬器 二手ESD 20K放電發(fā)生器
30KV靜電放電發(fā)生器
產(chǎn)品概述
靜電放電發(fā)生器又稱靜電放電測試儀、靜電放電槍、靜電放電干擾測試儀等等; 靜電放電是普遍存在的自然現(xiàn)象（當(dāng)帶電的物體靠近或接觸一個(gè)導(dǎo)體時(shí)，電荷就要發(fā)生轉(zhuǎn)移，這就是靜電放電），靜電放電對電氣和電子設(shè)備、裝置或系統(tǒng)的影響無處不在，是一種危害程度極高的電磁能量。只有提高電子產(chǎn)品抗靜電能力水平才能保證電子的安全使用。我司自主研發(fā)的靜電放電發(fā)生器用于評估電氣和電子設(shè)備、裝置或系統(tǒng)遭受靜電放電時(shí)的性能。產(chǎn)品滿足IEC61000-4-2和GB/T17626.2等新標(biāo)準(zhǔn)要求。

產(chǎn)品特點(diǎn)
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國語言，方便不同用戶使用；
? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序，自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者；
? 可編程操作，實(shí)現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能；
? 內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)等級參數(shù)，操作方便快捷；
? 可以非常方便地更換放電模塊，以滿足不同標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)要求；

產(chǎn)品特點(diǎn)：

ISO7637-P3a3b專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P3模擬汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器工作等元件開啟或關(guān)閉的過程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品完全符合ISO7637-2和GB/T21437.2最新標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖的要求。
技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目

P3a

P3b

脈沖電壓Us

0-±1000V(1V/步)12V系統(tǒng)

0-±1000V(1V/步)24 V系統(tǒng)

0-±1000V(1V/步)12V系統(tǒng)

0-±1000V(1V/步) 24V系統(tǒng)

發(fā)生器內(nèi)阻Ri

50Ω

脈沖極性

正或負(fù)

脈沖寬度Td

100ns---200ns

上升沿Tr

3.5ns—6.5ns

脈沖頻率

0.5kHZ--300kHZ(0.5kHZ/步)

脈沖群間隔時(shí)間T5

0.09s-99.99s,分辨率為;0.01s

脈沖周期T1

100us

脈沖群寬度T4

1ms-100ms 分辨率為1ms;

輸出方式

TEST輸出和POUT輸出

耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)

內(nèi)置25A耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)

設(shè)備電源

220V AC220V±10%50/60Hz

使用環(huán)境

溫度：15℃～35℃ 濕度：45%～75% 大氣壓：86～106kPa

noiseken 靜電放電發(fā)生器 ESS-2000 30KV靜電槍 二手儀器
noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000在接觸和空氣放電模式下均產(chǎn)生30kV的放電脈沖。它滿足IEC61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)有一塊5英寸的LCD顯示屏、數(shù)字輸入鍵、一個(gè)很輕的放電槍和GP-IB接口。日本noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000配合多種電容和電阻放電單元，可方便地在槍內(nèi)更換，可編程操作提供了四種試驗(yàn)?zāi)Ｊ健?br />
日本noiseken靜電放電發(fā)生器ESS-2000特點(diǎn)：
輸出電壓：0.2kV~30kV
極性：正或負(fù)
上升沿：0.7~1ns
放電模式：接觸放電或氣隙放電
放電電容：150pF
放電電阻：330Ω
操作模式：手動、IEC（預(yù)置4個(gè)試驗(yàn)等級）、掃描（自動電壓漸升）及程序控 有 各種選件可供選擇：溫度和濕度傳感器、自動靜電消除器等
更換電阻和電容后可滿足各種汽車電器的靜電試驗(yàn)

汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測試儀 ISO16750-2 EMC模擬器二手
眾所周知，汽車電子系統(tǒng)中有很多瞬態(tài)浪涌干擾，直接影響甚至損壞汽車內(nèi)部的電子設(shè)備。那么，關(guān)于車載電子設(shè)備供電電源線上的瞬態(tài)浪涌干擾波形，您知道多少？對于從事汽車電子EMC的工程師而言，這是常識中的常識。而對于小白來說，卻傻傻地分不清楚這些瞬態(tài)浪涌抗干擾波形到底是干什么的。

電源線上面的瞬態(tài)浪涌主要來源于電感的能量釋放，前置動作是開關(guān)的閉合或打開。電感可能是來源于感性的負(fù)載、線路雜散電感等。很多人覺得這個(gè)很神秘，其實(shí)這個(gè)電感，是真實(shí)存在電路中的。對于這些常見的浪涌，電子工程師在實(shí)踐中逐漸總結(jié)出幾種比較有代表性的浪涌波形，形成了一整套測試或驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)。

汽車電子電源線上的瞬態(tài)浪涌波形有：PULSE 1、2a、2b、3a、3b、4、5a、5b。最開始這八類波形都?xì)w納到ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)中，隨后就把PULSE 4、5a、5b這三類歸為ISO 16750-2中。下面，針對這八種波形逐一介紹：

1）ISO 7637-2 PULSE 1：PULSE 1浪涌波形是用來模擬產(chǎn)品與感性負(fù)載并聯(lián)時(shí)，若供電突然斷開，感性負(fù)載兩端電壓會反向施加到產(chǎn)品供電端，需要依靠產(chǎn)品供電處的防反電路去承受。