廣西供應混凝土路面破損凍融修補料廠家直銷

施工工序
施工工序流程圖
施工準備 確定修復區(qū)域 道面銑刨 清理碎屑及浮塵 表面潤濕
涂刷界面劑 配制護砼一號 拌和護砼一號 攤鋪護砼一號 表面壓紋 養(yǎng)生 驗收、交工（開放交通）
施工準備
施工前應確定材料機具到位，對施工路段進行部分封閉交通，設置安全警示墩、改道提示牌，并應由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。
確定修復區(qū)域
對混凝土路面待修復區(qū)域放線定位，注意修復區(qū)域應稍大于（105%~110%）病害區(qū)域。
混凝土路面表面銑刨
使用小型路面銑刨機對待修復區(qū)域進行銑刨處理，銑刨深度以3~5mm為宜，銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。當然，也可以采用其他適宜方式對待修復區(qū)域進行有效處理。
清除混凝土碎屑及灰塵
可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水搶沖洗，將待修渠混凝土碎屑及灰塵清除。
混凝土表面施水
為了增強修補層與混凝土路面的粘結力，應在鋪設修補層之前對混凝土表面進行施水，使混凝土表面處于飽和而無明水的狀態(tài)。
界面處理
在飽和但無明水的基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
按一定比例配制護砼一號
混凝土表面薄層修復用護砼一號為單組分淺灰色粉料，使用時加水拌和即可使用。配合比例為護砼一號∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm·m2。
拌和護砼一號
混凝土表面薄層修復用護砼一號應采用強制式砂漿攪拌機（盤式砂漿攪拌機）進行攪拌，攪拌時間控制在12~15分鐘。攪拌過程中應用鏟刀把攪盤周邊未攪拌到的粉料鏟入盤中混合，如發(fā)現(xiàn)成團的粉料應用鏟刀壓碎搗勻。
如果施工面積較小時，可采用電鉆裝心形攪拌器在鐵桶中進行攪拌。
鋪設護砼一號
將攪拌好的護砼一號成品料直接澆倒到待修補區(qū)域中間并用抹子對其壓實、抹平施工。
表面壓紋
待鋪設抹平好護砼一號后，等待15分鐘即可采用齒狀壓紋輪拖滾進行表面壓紋。
養(yǎng)生
待鋪設完成后應在干燥環(huán)境下養(yǎng)護3h，期間應封閉修補區(qū)域交通，
嚴禁踩踏、碾壓修補區(qū)域。夏天進行修復3h后即可開放交通。

注意事項
如一次銑刨深度不足可進行多次銑刨，一般以除去松散混凝土為宜。
攪拌時應適當敲擊震動盤體，使粘附在盤壁的粉料掉落，使護砼一號拌和均勻。

混凝土道面薄層修復技術
一、 混凝土路面薄層修復應用范圍：
1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。
二、 使用材料及機具
1、混凝土道面薄層修復用護砼一號（凈重：50kg/袋，保質期：6個月）。護砼一號的技術指標詳見下表：
序號 檢驗項目 單位 指標 檢測依據(jù)
1 抗壓強度 MPa 3h，≥20
24h，≥30
28d，≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折強度 MPa 28d，≥8.0 JG/T336-2011
2 與混凝土剪切粘結強度 MPa 7d，≥1.0
14d，≥1.5 JC/T907-2002
3 耐磨損失量 Kg/m2 28d，<3.6 JTGF30-2003
2、攪拌機具（盤式砂漿攪拌機或電動攪拌器、攪拌桶）。
3、運輸機具（斗車、灰桶）。
4、抹壓工具（抹子、探子等、壓紋器）。 路面修補料
高聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、不老化、對水質及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點。

注意事項
修補料拌制用水宜用飲用水。
JZ型應遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
橋梁結構的修補所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。
施工后的機具應及時用水清洗干凈，以備下次使用。
材料運輸過程中，應采取防雨措施。
材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
包裝貯存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

性能指標
檢驗項目 技術指標
流動度mm 擴展度 785
30min保留值 600
抗壓強度
MPa 3d 80
7d 120
28d 160
抗拉強度，MPa 28d 7.8
抗?jié)B等級 P30

修復材料
材料：JZ-2型高聚物快速結構修補料
材料性能：
JG/T336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
型號 2h
抗壓強度 24h
抗壓強度 28d
抗壓強度 加水混合后
可用時間 終凝時間
JZ-2（含細骨料） ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 約30min 約60min
施工工藝
封閉交通
使用高壓水槍或壓縮空氣清理斷板、掉角及其裂縫中的雜物，必要時采用開槽器械予以協(xié)助。
拌制修復料
根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。
也可以使用電動攪拌器在攪拌桶內拌制。
澆注灌縫
澆注灌縫前應確?？p隙清潔、潤濕但無明水。
可采用批刀等小型工具插搗來輔助澆注，確?？p隙充填飽滿、無死角。
養(yǎng)護
施工結束后3小時要對補縫進行第一次灑水養(yǎng)護。
施工結束2-3小時候可開放交通。
施工結束后6-8小時（或次日）進行第二次灑水
驗收、開放交通
注意事項
?修補的裂縫槽內的灰沙必須全部清除干凈，必須充分濕潤。
?攪拌好的修補稀漿操作時間一般為30分鐘左右，最好根據(jù)裂縫的實際情況調配。
雨天及零度以下不得施工。
材料運輸和貯存應采取防雨、防潮措施。
現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中慘入任何外加劑、參合料。