氧氣濃度探頭大傳感器

隨著我國日益增長的汽車需求，我國汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速的發(fā)展。在市場不斷擴(kuò)大的同時，廣大車主和汽車生產(chǎn)廠商對各個汽車零部件的技術(shù)、安全性能要求也不斷提高。輪胎因其支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面接觸并保證車輛行駛性能的特殊性，以及輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，在行駛時承受各種變形、負(fù)荷、力、高低溫作用等原因，致使輪胎必須擁有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。因此，對輪胎的各項(xiàng)檢測就變得十分重要。如何科學(xué)精確的測量輪胎輪廓情況，關(guān)到車輛運(yùn)行時會不會打，輪胎的安全，壽命等等問題，本文將著重講解應(yīng)用ZLDS113激光傳感器對輪胎輪廓進(jìn)行測量。
應(yīng)用方案
安裝方式：
如上圖所示，將ZLDS113激光傳感器同時測量，可實(shí)時掃描輪廓，還可以把ZLDS113激光傳感器如圖中安裝在絲桿或者運(yùn)動裝置上，運(yùn)動裝置運(yùn)動，可縱向，橫向掃描輪廓。
ZLDS113激光傳感器主要特點(diǎn)：
◆分辨率高可達(dá)1um，線性度高3um；
◆測厚系統(tǒng)：2個傳感器成對安裝，能自動主從識別，構(gòu)成在線測厚儀，進(jìn)行在線厚度、寬度等實(shí)時測量,無需控制器；
◆實(shí)時可編程功能：數(shù)值計(jì)算、數(shù)字傳輸速度、模擬設(shè)置、濾波器等；
◆可測500℃~2200℃高溫物體，進(jìn)行厚度、寬度、長度、高度、直徑、輪廓的精密測量，是冶金行業(yè)必備的精密測量儀。

以低功耗可遠(yuǎn)傳抗干擾為基礎(chǔ)的一體化溫濕度傳感器
利用半導(dǎo)體敏感元件來測量空氣中的溫度、濕度，適用于室內(nèi)環(huán)境測量，當(dāng)敏感元件被監(jiān)測到環(huán)境溫度、濕度，輸出智能數(shù)字信號，有著操作簡單、應(yīng)該方便的優(yōu)點(diǎn)。
采用新型技術(shù)的半導(dǎo)體敏感器件設(shè)計(jì)方案，用于測量室內(nèi)環(huán)境的溫度、濕度的一體化智能模塊。產(chǎn)品不僅具有顯示直觀、精度高、成本低、外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)，而且特別具有技術(shù)的自恢復(fù)自校準(zhǔn)功能，因此，一體化溫濕度傳感器測量精度高、長期穩(wěn)定性好?？商峁㏑S485接口、干節(jié)點(diǎn)輸出接口、4-20mA模擬輸出等，為用戶提供全系列溫濕度解決方案。
應(yīng)用領(lǐng)域及參數(shù)：
可應(yīng)用于樓宇、機(jī)房、商廈、辦公室、電子、印刷、紡織、充電電池等生產(chǎn)車間，倉庫、糧庫、庫等環(huán)境監(jiān)測及加濕機(jī)、機(jī)控制配套。
供電：
電流輸出型（4-20mA三線制），
DC24V（15V~36VDC）；
量程：
溫度-40~260℃之間量程可定制，
濕度（0~100）%RH；
精度：
溫度0.6℃（0-50℃），
濕度5%RH（5%-95%RH，25℃）；
工作環(huán)境：
溫度-20~80℃，
濕度1095%RH。

一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)位置的接觸式測量裝置及方法，包括安裝于起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺上的齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器、以及固定安裝的反射塊、機(jī)械式行程開關(guān)。所述齒輪傳感器、第二齒輪傳感器位于機(jī)械式行程開關(guān)的擺桿的左、右兩側(cè)。所述齒輪傳感器、第二齒輪傳感器、定位傳感器均連接信號采集/處理模塊，信號采集/處理模塊連接單片機(jī)處理模塊，單片機(jī)處理模塊通過通信模塊連接力矩限制器；所述齒輪傳感器、第二齒輪傳感器為紅外對射式光電傳感器；所述定位傳感器為反射式光電開關(guān)。本發(fā)明利用機(jī)械式行程開關(guān)，以機(jī)械接觸方式檢測大型齒圈的齒輪凹凸?fàn)顟B(tài)；實(shí)現(xiàn)起重機(jī)回轉(zhuǎn)角度的測量，具備安裝調(diào)試方便的優(yōu)點(diǎn)。