鶴壁專業(yè)靜力拆除電話

繩鋸拆除施工要求及措施：
混凝土切割時應注意被切割砼的力變化。防止卡鋸片、繩鋸等。
混凝土切割作業(yè)中，當工件發(fā)生沖擊、跳動及異常音響時，應立即停機檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。
切割的混凝土塊大小應嚴格計算重量，不得超出起吊允許范圍。
嚴禁在運轉中檢查、維修各部件。
作業(yè)后，應清洗機身，擦干鋸片繩鋸，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在干燥、通風處。

設備基礎切割拆除的過程了要消耗大量的人力，物力，運力，還要發(fā)生了大量的粉塵和廢棄物。中國建筑科學研究院的報告測算，按一周過早拆除4.6億平方米建筑，每平米需要水泥200公斤，鋼材60公斤計算，會造成一月0.92億噸水泥浪費，0.28億噸鋼材浪費，0.51億噸原煤浪費，一季度普遍增加建筑垃圾4.6億噸，增長CO2排放1.33億噸。隨著現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展，人們對其精度和質(zhì)量逐步提高，對切割機的要求也在提高，促使各種切割機的發(fā)生，混凝土切割機是由液壓系統(tǒng)、橫切機構、翻轉臺、水平切割車、機架和電控系統(tǒng)六個部分組成的主要對混凝土構件、墻體、路面等進行切割。
關于設備基礎切割在房屋拆除前，先需要建設單位提供被拆除建筑的詳細圖紙和相關資料，這包含原施工過程中的設計變更及使用過程中的改建，擴建等全部資料。
到房屋拆除相關部門辦理房屋拆除施工手續(xù)（房屋拆除施工單）。施工單位應當安排專人到作業(yè)現(xiàn)場實施實地勘察，評估拆除過程中對相鄰環(huán)境不可能造成的影響，并選擇*的拆除方法。
相對來說，墻體拆除施工過程當中發(fā)生了頻率較高，為此，墻體拆除施工作業(yè)現(xiàn)場*定要有專人指揮。

混凝土橋梁切割拆除
隨著高速公路的發(fā)展，越來越多的高速公路進行了改擴建，原有高速上不可利用的支線上跨橋的拆除工程也將不斷出現(xiàn)，如何拆除運營高速上的橋梁需要根據(jù)工程環(huán)境、施工、進度成本等多方綜合考慮，同時拆除方案要考慮設計和施工相結合。
一、拆除
先搭設臨時支架支撐拆除橋梁的梁體，用拆除機械進行拆除附屬及梁體，沿第二跨分隔帶位置箱梁橫斷面方向切割，用拆除裝置進行箱體破除。破除時按支架布設間距逐塊逐段鑿除。完成后，清理場地，恢復半幅交通。施工完后交通組織轉移到另外半幅，再拆除其余跨徑箱梁。
二、拆橋注意事項
支線上跨橋拆除需結合京臺高速公路擴建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根據(jù)該橋梁的結構特點，以及所處的地理位置和空間，結合拆除、質(zhì)量和工期要求，可以合理采用大型機械與人工風鎬相結合的方法進行施工拆除。按照先上部結構，后下部結構；先中間跨后兩邊跨的順序進行。根據(jù)工程要求，盡量縮短時間，避免影響已建高速公路的通行。施工時需注意以下事項：
（1）拆除老橋的施工順序為：先橋面和橋面附屬結構，然后進行梁板拆除，在梁板拆除結束后進行橋墩拆除，進行基礎鑿除。
（2）拆除前需做好橋梁周圍的交通保障措施，根據(jù)周邊環(huán)境及其結構情況，上部先用人工配合風鎬將橋面破除至橫橋面板，人工配合機械清理干凈，找出板縫位置，用鋼絲繩套住橋面板，用吊車吊裝至工程運輸車，運離現(xiàn)場。橋面板吊裝完成后，清理箱梁上面的雜物，確保箱梁吊運時沒有雜物掉落，用同樣的方法將分段拆除的箱梁吊下運走。
（3）拆除箱梁時需注意梁板的橫向穩(wěn)定，根據(jù)設計驗算結果排施工工序，防止梁體的側向傾覆和轉動，切割梁體和拆除梁體時注意鑿除混凝土的碎塊和碎鋼筋的防護。