二手PRIMA儀器ISO7637測試標(biāo)準(zhǔn)電壓紋波干擾模擬器

車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a
產(chǎn)品概述
P1是模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，它適用于各種 DUT 在車輛上使用時，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況；P2a是模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P1P2a滿足ISO-7637-2和GB/T21437最新要求。

車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4
產(chǎn)品概述
P2b 模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開關(guān)斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象；P4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動電機(jī)電路通電時產(chǎn)生的電源電壓的降低。車載電子瞬態(tài)干擾模擬器RV P2bP4滿足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。
產(chǎn)品特點(diǎn)
? 7寸觸摸屏操作；
? 支持多國語言，方便不同用戶使用；
? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序，自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者；
? 可編程操作，實(shí)現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能；
? 內(nèi)置國際標(biāo)準(zhǔn)等級參數(shù) ，操作方便快捷；
? RS232/USB接口，可PC控制并打印測試報(bào)告

大功率電源電壓變化模擬器-電池供電模擬及直流電壓源
型號：APG xx系列
產(chǎn)品簡介
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實(shí)驗(yàn)室測試時，APGxx系列可替換車輛蓄電池
APGxx系列可作為大功率電池供電模擬和直流電壓源使用。 在實(shí)驗(yàn)室測試時，APGxx系列可替換車輛蓄電池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪聲和其它慢速復(fù)雜電壓變化模擬測試都可以由APGxx系列模擬器來實(shí)現(xiàn)。一般在慢速波形或大電流場合下可作為替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列擁有模擬符合國際標(biāo)準(zhǔn)和眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形。作為強(qiáng)大的直流電壓源，在汽車瞬變脈沖測試中為被試設(shè)備供電，滿足42V、24V和12V三種供電電壓類型。根據(jù)型號和測試應(yīng)用的不同，其測試電壓最高可達(dá)60V、電流最高可達(dá)300A或以上。

汽車電源故障模擬器PFS XXA1系列
型號：PFS XXA1系列
產(chǎn)品簡介
PFS XXA1系列汽車電源故障模擬器是一臺獨(dú)立式測試設(shè)備，利用半導(dǎo)體固態(tài)電子開關(guān)技術(shù)，可以在模擬電壓暫降和跌落(微中斷)時令電壓快速上升或下降的時間控制在1μs以內(nèi)
PFS XXA1系列汽車電源故障模擬器是一臺獨(dú)立式測試設(shè)備，利用半導(dǎo)體固態(tài)電子開關(guān)技術(shù)，可以在模擬電壓暫降和跌落(微中斷)時令電壓快速上升或下降的時間控制在1μs以內(nèi)。獨(dú)創(chuàng)的輸出阻抗可變技術(shù)，更能真實(shí)的模擬電源故障（其中高阻抗模擬電源開路、低阻抗模擬電源短路），并且在不同負(fù)載（純阻性）下保證波形符合標(biāo)準(zhǔn)。
對PFS XXA1系列汽車電源故障模擬器的操作既可手動進(jìn)行，也可以通過以太網(wǎng)接口，由AutoLab軟件來控制。直流切換開關(guān)最大可以承載60V，支持42V供電系統(tǒng)的測試。

汽車拋負(fù)載干擾模擬器PRMTP5
汽車拋負(fù)載干擾模擬器PRMTP5專門用于汽車電子的抗擾度實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)是模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象。即模擬在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時產(chǎn)生的瞬態(tài) 產(chǎn)品特點(diǎn)

產(chǎn)品系列: 汽車電子EMC測試設(shè)備

汽車拋負(fù)載干擾模擬器PRMTP5專門用于汽車電子的抗擾度實(shí)驗(yàn)，本實(shí)驗(yàn)是模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象。即模擬在斷開電池（虧電狀態(tài)）的同時，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時產(chǎn)生的瞬態(tài)

產(chǎn)品特點(diǎn)



>10.1寸彩色觸摸屏操作

>采用進(jìn)口程控高壓電源，性能穩(wěn)定

>可產(chǎn)生限幅拋負(fù)載脈沖

>內(nèi)置可調(diào)源阻抗

>滿足更多廠家測試要求

>內(nèi)置RJ45和RS232接口可遠(yuǎn)程打印報(bào)告

>脈沖持續(xù)時間最高可達(dá) 1200ms(內(nèi)阻 2Ω)

>內(nèi)置 60V/30A 耦合

汽車脈沖干擾發(fā)生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普銳馬儀器
汽車脈沖干擾發(fā)生器PRMTP1,2a,3
ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖1：模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突 然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響

產(chǎn)品介紹

ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖1：模擬電源與感性負(fù)載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用

于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負(fù)載保持直接并聯(lián)的情況

ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突

然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象

ISO 7637-2試驗(yàn)脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特

性受線束的分布電容和分布電感的影響