鋰電池分容檢測(cè)設(shè)備-電池組測(cè)試設(shè)備-電池芯充放電測(cè)試系統(tǒng)

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鋰電池分容檢測(cè)設(shè)備-電池組測(cè)試設(shè)備-電池芯充放電測(cè)試系統(tǒng)
本設(shè)備主要由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和控制軟件、通訊接口及電池檢測(cè)柜構(gòu)成。電池檢測(cè)柜由包括夾具及放置夾具的板體、充電恒流恒壓源、放電恒流源、寄存控制電路、電流采樣電路、電壓采樣電路、主控制中位機(jī)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、單片機(jī)程序和控制面板組成。

采用了高頻變壓器,保證了安全的電氣隔離,保證低壓大電流情況下的寬范圍變換; 2.采用非隔離式雙向DC/DC結(jié)構(gòu),提供高效率能源回饋電網(wǎng),使得該設(shè)備的效率得到進(jìn)一步提升 3.徹底改善化成,分容車間工作環(huán)境,在無(wú)需做通風(fēng)管道的情況下降低能耗。

充放電電流由60mA~6000mA可設(shè)置,充電電壓由0V~5V可設(shè)置,放電電壓由2V~5V可設(shè)置,每步驟的時(shí)間如果用戶沒(méi)有設(shè)置時(shí)間則系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為999分鐘;

下位機(jī)可以脫機(jī)運(yùn)行,最長(zhǎng)脫機(jī)時(shí)間為一個(gè)工步,如果脫機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),脫機(jī)期間的曲線數(shù)據(jù)有可能被壓縮,但不會(huì)影響電池分選;

數(shù)據(jù)曲線可以局部放大,縮小,坐標(biāo)可調(diào),可以顯示和打印曲線的具體數(shù)據(jù)、即每個(gè)曲線點(diǎn)的時(shí)間、電壓、電流、容量和電量;

脫機(jī)模式:設(shè)備在與上位機(jī)控制電腦通訊中斷后自動(dòng)進(jìn)入脫機(jī)模式,流程可以繼續(xù)運(yùn)行,直至流程結(jié)束,數(shù)據(jù)暫時(shí)保存在下位機(jī)中。在與上位機(jī)通訊恢復(fù)后,流程所有數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)。

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