鄂爾多斯冷鏈運(yùn)輸要多長時(shí)間
上海騰農(nóng)物流有限公司
2024-05-11 13:42:18
那么什么是冷鏈?






舉個(gè)栗子,美國東海岸的一家酒廠將啤酒運(yùn)到中國,很可能是這樣:
短途運(yùn)輸→(倉儲(chǔ))→長途運(yùn)輸→(倉儲(chǔ))→水運(yùn)→(倉儲(chǔ))→(國內(nèi)運(yùn)輸)
它們在整個(gè)過程中一環(huán)扣一環(huán)形成一個(gè)鏈,所以當(dāng)每一環(huán)全部都冷藏運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,就形成了一個(gè)冷鏈:
而一個(gè)完整的全程冷鏈,往往包含以下幾個(gè)方面:
預(yù)冷處理
通常啤酒采用冷鏈時(shí),在裝箱前需要進(jìn)行預(yù)冷的處理,達(dá)到運(yùn)輸要求的溫度,這是因?yàn)檫\(yùn)輸過程中的冷箱制冷能力有限,多用于恒溫而不是制冷。
運(yùn)輸
對于陸上的短途冷藏運(yùn)輸,通常會(huì)采用具有絕熱性能的冷藏車;而如果屬于長途冷藏運(yùn)輸(例如從美國東海岸冷藏運(yùn)輸啤酒到西海岸大約需要五天),則會(huì)采用冷凍車;在鐵路運(yùn)輸中,保溫車比較常見。
而對于遠(yuǎn)洋航線(例如從美國運(yùn)輸啤酒到國外,通常需要3-6周的時(shí)間),一般從集裝箱運(yùn)輸一開始,冷藏貨物就采用了冷藏集裝箱,而當(dāng)今世界的主要航線冷藏貨物的運(yùn)輸基本都已經(jīng)集裝箱化了。
簡單來說,所謂冷藏運(yùn)輸可以看做是一個(gè)移動(dòng)的冷庫。
倉儲(chǔ)
由于運(yùn)輸方式的更換而出現(xiàn)的封裝操作或者貨運(yùn)時(shí)機(jī)的改變,往往會(huì)需要對冷藏運(yùn)輸?shù)钠【七M(jìn)行冷凍儲(chǔ)存以緩沖。
消費(fèi)終端
終冷藏的貨物會(huì)交到例如零售店,超市等消費(fèi)者直接接觸的零售終端。
冷鏈的溫度要求:
采用全程冷鏈的方式,同樣對于溫度也有要求。
一般而言,通常在4℃及4℃以下。溫度如果高于10℃,啤酒的老化速度會(huì)明顯加快(詳情可見上一張數(shù)據(jù)圖);而如果溫度過低,那么啤酒會(huì)出現(xiàn)冷藏渾濁,進(jìn)一步說啤酒如在運(yùn)輸過程中凍結(jié),更會(huì)形成顆粒物,可能會(huì)導(dǎo)致啤酒起泡或者噴桶,酒瓶破裂。
美國至東亞地區(qū)常見啤酒水運(yùn)航線圖
如果不冷藏運(yùn)輸,3-6周,10攝氏度以上的溫度將使得啤酒新鮮度明顯下降


說起生鮮配送,冷鏈物流是較常使用的方式之一了。這是因?yàn)樯r食品本身不易保存的特性,同時(shí)也因?yàn)橄M(fèi)者對食品質(zhì)量的高要求。冷鏈物流的存在,使得物流運(yùn)輸能力提升了很多,于是冷鏈物流成為各路商家布局的焦點(diǎn),也成為了整個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)所在。
通俗的來說,冷鏈物流是講冷凍工藝、制冷技術(shù)結(jié)合起來,應(yīng)用到生鮮產(chǎn)品的物流過程中,保證產(chǎn)品順利的從廠家運(yùn)送到消費(fèi)者手中。整個(gè)過程始終處于特定的低溫環(huán)境,可以保障產(chǎn)品的質(zhì)量,減少損耗,這即是所謂的冷鏈物流。


冷藏物流的對象及溫度范圍
物品種類
所需溫控范圍
代表物品名稱
冷凍類-18℃
凍魚蝦蟹、凍牛羊豬肉、速凍面食(水餃、包子)雪糕冰淇淋等
保鮮類+2℃至-2℃
水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點(diǎn)、各種食品原料
恒溫類+5℃至+15℃
功克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等


上海騰農(nóng)物流貨運(yùn)、搬家、托運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)、展會(huì)往返、冷藏運(yùn)輸、整車、零擔(dān)、商場超市倉儲(chǔ)配送,包裹配送分包,貨運(yùn),調(diào)車、包裹、包裹、配電柜、電腦、鋼琴、打印機(jī)、打印機(jī)、空調(diào)、電風(fēng)扇、沙發(fā)、床、衣柜、大理石餐桌以及各種貴重物品搬家托運(yùn)《經(jīng)營許可證》,《登記證》,《企業(yè)法人代證》,《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的合法企業(yè)。
取貨:本公司接至客戶委托后2小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要 求進(jìn)行包裝、整理。 上海冷藏物流業(yè)務(wù)范圍 1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù); 2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個(gè)人和公司提供貨運(yùn)業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9
、普通、化妝品;鋼琴搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供小貨運(yùn)業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)范圍:大件運(yùn)輸,貨運(yùn),設(shè)備運(yùn)輸,木箱包裝 零擔(dān)整車、貨運(yùn),行李托運(yùn),貨物包裝,上門受理、合同承運(yùn)。汽車托運(yùn),代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險(xiǎn)、函電委托。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上
.誠信服務(wù),承諾必達(dá)全國各地的長、短途整車、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù),集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化貨運(yùn)企業(yè)。備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車運(yùn)輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。目前,專線在各大城市都擁有貨運(yùn)服務(wù)合作伙伴已經(jīng)形成了以上海為中心,覆蓋全國各大城市的完善的貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 總專線提供各種車輛2噸、5噸、7噸、10噸、12噸、15噸、18噸25噸、30噸等廂車及敞車,規(guī)格為4.2米、5.6米、7.2米、8.6米9.6米、11.5米、12.6米、13.7米、15.7米、17.5米等專線利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,擁有完善的貨運(yùn)體系及的客戶服務(wù)。德 金有限專線全體員工以“全心全意為客戶服務(wù),視客戶利益為高利益”為思想,抱著“互惠互利、、信譽(yù)客戶至上”的宗旨,為客戶提供、的服務(wù)。 上海到全國貨運(yùn),上海到深圳貨運(yùn),長短途貨運(yùn), 發(fā)展理念:
創(chuàng)新務(wù)實(shí) 超越自我 追求 把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),不僅要技術(shù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品、市場、管理、體制和觀念上也要?jiǎng)?chuàng)新,而創(chuàng)新的基礎(chǔ)就是要腳踏實(shí)地的去實(shí)現(xiàn)。企業(yè)和員工不斷挑戰(zhàn)自己,制定超越自我目標(biāo),自滿。我們把至善至美、不斷創(chuàng)新、追求、精益求精作為自己的追求目標(biāo),這也是我們終發(fā)展理念。
技術(shù)理念:日新月異
永遠(yuǎn) 不斷提高企業(yè)員工的技術(shù)水準(zhǔn),增加企業(yè)的技術(shù)含量;不斷創(chuàng)新自己的運(yùn)營模式,滿足市場及客戶的要求,力爭自己的影響力永遠(yuǎn)。 服務(wù)理念:客戶的需求
用戶的滿意 我們充分考慮客戶的各種需求,把服務(wù)延伸到售前,并把"用戶的滿意"作為衡量我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),在盡大努力來滿足用戶各種需求的同時(shí),也為客戶提供多種個(gè)性化投放模式,將客戶的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),實(shí)現(xiàn)大程度上的雙贏! 人才理念:且合適的人 我們在人才的選擇方面一直以務(wù)實(shí)作為自己的出發(fā)點(diǎn),運(yùn)輸部選擇的人員不僅是的人才,也一定是適合的人才。這些人才在促進(jìn)發(fā)展的同時(shí),也為他們提供了一個(gè)適合的發(fā)展環(huán)境,從而真正做到人盡其才,才盡其用,為每個(gè)員工創(chuàng)造一個(gè)和諧、富有的環(huán)境,是貨運(yùn)成功的重要因素;所有員工在人格上人人平等,在機(jī)會(huì)上人人平等;提供良好的工作環(huán)境,營造和諧的工作氛圍,倡導(dǎo)簡約而真誠的人際關(guān)系;高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)是貨運(yùn)才理念的具體體現(xiàn)。服務(wù)宗旨貨運(yùn)服務(wù)宗旨“尊客愛貨,信譽(yù)至上”。根據(jù)貴廠的具體情況和要求,本著安全、及時(shí)、令客戶滿意為服務(wù)目標(biāo), 為您量身設(shè)計(jì)合理的貨運(yùn)運(yùn)輸方案或者開
上海冷鏈運(yùn)輸公司擁有的運(yùn)輸設(shè)備和溫度保護(hù)措施,能夠確保在運(yùn)輸途中保證貨物的安全,并確保達(dá)到貨物保存需要的溫度條件。與此同時(shí),為了規(guī)范冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸行為,相關(guān)部門也制定了相應(yīng)的管理辦法,那么上海冷鏈運(yùn)輸應(yīng)該符合哪些規(guī)范呢?
上海冷鏈運(yùn)輸要符合哪些規(guī)范?
1、更新溫度數(shù)據(jù)
為了確保冷藏物品的品質(zhì),上海冷鏈運(yùn)輸?shù)倪^程中,冷藏車設(shè)備在行駛時(shí)應(yīng)該按照規(guī)定每隔一分鐘更新以此測點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù),并且每隔五分鐘就要自動(dòng)對實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。而且,冷藏車上應(yīng)該至少安裝兩個(gè)溫度測點(diǎn)終端,溫度測點(diǎn)終端以及溫測所用的設(shè)備每年應(yīng)至少進(jìn)行一次校準(zhǔn)或者檢定。
2、裝車前提前預(yù)冷
很多需要冷藏保存的物品不能發(fā)生溫度波動(dòng),而且冷藏車從常溫降到規(guī)定的溫度也需要一定的時(shí)間,所以,根據(jù)規(guī)范要求,上海冷鏈運(yùn)輸時(shí),在貨物裝車之前,應(yīng)該提前將制冷設(shè)備啟動(dòng)進(jìn)行預(yù)降溫處理,并且使用測溫設(shè)備對車廂內(nèi)的溫度進(jìn)行檢測,確保貨物移至車廂時(shí),車廂已經(jīng)達(dá)到規(guī)定溫度。
3、正確碼放貨物
上海冷鏈運(yùn)輸?shù)能囕v中裝置有制冷設(shè)備,為了保證運(yùn)輸途中能夠正常制冷貨物的碼放應(yīng)該使用正確的方式,并放在規(guī)定的區(qū)域,碼放的高度不可以超過車內(nèi)制冷機(jī)組出風(fēng)口的下沿處,要確保氣流可以正常循環(huán)以及溫度能夠均勻分布。
為了保證貨物能在低溫環(huán)境下運(yùn)輸上海冷鏈運(yùn)輸公司在為客戶進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)一定要符合上述這些規(guī)范要求,此外,在運(yùn)輸途中,上海冷鏈運(yùn)輸公司的工作人員不能私自打開冷藏箱。只有將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位,才能確保將客戶的貨物安全的運(yùn)送到目的地,并交付到客戶手中。


江浙線 :上海、南京、無錫、蘇州、常州、南通、杭州、寧波、義烏、溫州等沿線城市(二 至四天到)
山東線 :濟(jì)南、青島、威海、煙臺(tái)、乳山、濟(jì)寧、濱州、淄博、濰坊、臨沂等沿線城市
東北線 :沈陽、大連、丹東、長春、吉林、通化、哈爾濱、大慶、佳木斯等沿線城市(二至 四天到)
冷藏集裝箱是一具有良好隔熱、氣密,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運(yùn)送、儲(chǔ)存的集裝箱。
冷藏集裝箱的基本類型
保溫集裝箱
外置式冷藏集裝箱
內(nèi)藏式冷藏集裝箱
液氮和干冰冷藏集裝箱
冷凍板冷藏集裝箱
氣調(diào)冷藏集裝箱
冷藏集裝箱基本屬性
冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造
國際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化
使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃
特點(diǎn):冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,使用于多種運(yùn)載工具,裝卸速度快,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸費(fèi)用低。
按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。
冷藏集裝箱特點(diǎn)
冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)
可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“國到國”直達(dá)運(yùn)輸,
一定條件下,可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝,裝卸效率高,運(yùn)輸費(fèi)用相對較低。
裝載容積利用率高,營運(yùn)調(diào)度靈活,使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理,有廣泛適用性。




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丁智平
18917392828