擺線液壓馬達(dá)原理生產(chǎn)廠家

擺線液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型，鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達(dá)，具體結(jié)構(gòu)見圖一，主要功能特點(diǎn)：
1.采用了端面配流和軸面配流，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，配流精度高；
2.采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副，機(jī)械效率高，高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長；
3.采用雙聯(lián)角接球軸承，可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載，摩擦力小，機(jī)械效率高。
4.先進(jìn)的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計，具有配流精度高和磨損自動補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。
5.馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用，串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口。
6.采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計，具有較大的徑向承載能力，使得馬達(dá)可直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)。
7.多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式

擺線馬達(dá)1.運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確，通過濾清器把油加到指定高度。
2.在無負(fù)荷狀態(tài)下起動運(yùn)轉(zhuǎn)10~15分鐘，并進(jìn)行排氣、油箱中有泡沫，系統(tǒng)有噪音，以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣。
3.排除空氣后，加滿油箱，再開始給馬達(dá)漸漸增加負(fù)荷，直到最高負(fù)荷，觀察是否有不正?，F(xiàn)象，如噪聲、油升和漏油等。
4.通過運(yùn)轉(zhuǎn)50小時更換一次油，以后更換按保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行。
5.如非馬達(dá)故障，請不要輕易拆卸

玉正液壓擺線故障需要拆裝時，請注意以下事項：
1.拆裝時不要碰傷各結(jié)合面，如有碰傷，需修整后才能裝配。
2.裝配前用汽油或煤油洗凈所有零件，禁止使用棉紗或破布擦洗零件，應(yīng)用毛刷或綢布，切不可將橡膠圈浸在汽油中。馬達(dá)裝好后，在裝機(jī)前需往兩油口加50~100毫升的液壓油，轉(zhuǎn)動輸出軸，如無異常現(xiàn)象方可裝機(jī)。
3.為保證馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向正確，需注意轉(zhuǎn)子與輸出軸的位置關(guān)系。
4.后蓋螺栓必須對角漸次擰緊，緊固力矩為4~5公斤力·米

擺線馬達(dá)的工作原理：

軸配流(油)擺線液壓馬達(dá)的工作原理軸配油擺線液壓馬達(dá)是一種利用與行星減速器類似的原理(少齒差原理）制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達(dá)，簡稱擺線馬達(dá)。

IAM系列內(nèi)五星液壓馬達(dá)
IAM系列馬達(dá)特點(diǎn)：
1、IAM系列馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率，高的起動扭矩（啟動時機(jī)械效率0.92以上）；
2、平面配流器簡單可靠，提高了密封性能，因而低速穩(wěn)定性好，泄漏很少。容積效率可達(dá)0.97以上；
3、由于結(jié)構(gòu)上減少了摩擦損失，提高了密封性能，因而該馬達(dá)低速穩(wěn)定性好，可在1r/miF工況下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)；
4、由于活塞與軸承套通過卡環(huán)貼牢不存在間隙，因而該馬達(dá)可以做泵工況運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)進(jìn)油口封閉后馬達(dá)在自由輪工況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)；
5、該系列馬達(dá)的外形及安裝尺寸與原裝意大利SAI公司基本相同，性能參數(shù)與原裝裝意大利SAI相近，是替代進(jìn)口馬達(dá)的理想選擇。

YGM系列馬達(dá)活塞和缸體間用新型活塞環(huán)密封，無泄漏，所以具有較高的容積效率；由于活塞和擺缸不存在側(cè)向力，活塞底部為靜壓平衡，活塞和曲軸之間通過滾動軸承傳遞扭矩，因而具有很高的機(jī)械效率和起動扭矩；由于結(jié)構(gòu)上減少了摩擦損失，提高了密封性能，因而低速穩(wěn)定性好，能在低轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且調(diào)速范圍大；由于這種馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，因而具有體積小、重量輕、工作可靠、壽命長和噪音低等優(yōu)點(diǎn)。