貴州供應動車教學艙廠家,動車教學培訓艙

貴州供應動車教學艙廠家,動車教學培訓艙

產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱：仿真高鐵動車模擬艙
產(chǎn)品規(guī)格：可按要求進行定制
使用場地：教學場地、景區(qū)、樓盤、廣場等
制作流程：
1、準備材料
2、測量剪裁
3、龍骨焊接
4、外包鋼板
5、內包鋼板
6、精細打磨
7、造型補土
8、噴漆成型
9、細節(jié)修正
10、裝車發(fā)貨

優(yōu)點;
1、自主性更窮：根據(jù)個人喜好或使用習慣進行定制，更方便，設計更合理。
2、省錢又省力：一次性解決多種問題，高效溝通，快速出貨。
3、選擇性更強：多種款式，多種材質，自由定制。
4、售后保障：使用中若出現(xiàn)任何問題，致電售后客服。

特點：
外觀：激光切割骨架
艙門：加厚艙門精選密封膠條。
框架特點：可拆分，便于運輸與安裝
使用：可做暖場活動道具；放置在景區(qū)工作可做景觀擺件
擺放地點：大型商場 室外廣場等
材質：鐵藝 鍍鋅鋼
價格：需根據(jù)尺寸、用材、圖案、數(shù)量來定

教學：展專業(yè)軌道交通方向所有的實驗實訓課程；支持舉辦專業(yè)技能大賽；開展社會培訓和社會服務；第四作為校企合作的基地。

實驗實訓課程。鐵路服務實訓室可以支撐相關專業(yè)不同方向的實訓，它以乘務工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購物娛樂等相關行業(yè)有機地融為一體，開展相關的實習實訓課程，實訓室建成后可以支撐全院乘務大類在校學生的實訓要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

技能大賽。乘務服務實訓室為鐵路專業(yè)技能大賽提供了寬闊的場地，為專業(yè)技能大賽的開展奠定了基礎。可以利用乘務服務實訓室開展鐵路專業(yè)的相關技能大賽，也為我校師生參加行業(yè)和專業(yè)技能大賽提供了專項訓練場地，在校內大賽時該實訓室可作為比賽場地。

對社會培訓相關橫向課題的支撐。高鐵乘務相關專業(yè)的科研除了學術和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當?shù)爻藙招袠I(yè)的發(fā)展。避免乘務專業(yè)的課程設置出現(xiàn)內容與行業(yè)脫節(jié)的問題，乘務服務實訓室的引入將使課程設置有效與行業(yè)對接，課程內容與模擬工作過程對接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關乘務行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓，經(jīng)營管理診斷等相關橫向課題的研究。

高鐵模擬艙是展示模型的一種，而展示模型是建筑模型的一種，是展示設計師的一種重要的溝通表達工具。 展示模型是設計方案清晰而連貫的描述，同時也是對設計方案三維形象的正式展現(xiàn)。但是不管展示模型制作得多么精細，由于模型自身的比例問題和簡化程度，它與真實設計之間還是有一定差距的。 無論對于設計師本人還是公眾，展示模型都能夠輔助我們的設計，使我們能夠更加真實地溝通和表達設計方案 。

復興號高鐵模擬艙模型設計制造從乘務培訓專業(yè)的實際角度出發(fā)，為取得良好的實訓效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務專業(yè)人才，不但要進行專業(yè)理論知識的培訓，更需要進行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓與實踐，突出乘務培訓過程中的實踐性、開放性與職業(yè)性，結合高鐵乘務教學模擬艙和高鐵模擬艙乘務教學設備加強學員乘務專業(yè)技能實訓與實踐的培訓，全面提升學員實際操作能力，推動高鐵乘務專業(yè)實習由特色化向專業(yè)化推進，對開辦有乘務培訓專業(yè)的院校提升辦學層次具有重大意義。

高鐵模擬艙車身制造工藝：復興號高鐵模擬艙主體車身骨架按實物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車身側壁為激光切割薄壁金屬結構，縱橫向安裝長桁與龍骨框架，運用焊接工藝將框架附件沿橫縱面整體焊接為一個整體框架車身，畫身外部蒙皮為鍍鋅材質，采用焊接工藝保證強度。

學員在乘務實訓時需時刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài)，這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務實訓有助于提升學員的專業(yè)操作技能，因為缺乏實踐的理論知識并不能讓學員的專業(yè)技能有多少提升，有效提升學員綜合素質，良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個合格的乘務人員必備的技能，這些綜合素質的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實現(xiàn)，如果僅在平常理論教學狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質培養(yǎng)，學員可能無法完全掌握這些技巧，高鐵乘務教學實訓艙為高鐵乘務專業(yè)學員進行乘務實訓提供優(yōu)良的模擬實訓環(huán)境，為更好的完成專業(yè)教學任務培養(yǎng)更專業(yè)的乘務人才打下良好的基礎。