led冷庫(kù)專(zhuān)用燈20w,內(nèi)蒙古赤峰隧道燈物流高庫(kù)燈

LED燈珠顆數(shù)		LED芯片品牌	三安光電
功率	100W	安裝高度	u003c10M
工作壽命	u003e50000h	工作溫度	-40℃~70℃
燈光顏色	正白	電壓	AC110~AC240
聯(lián)系人	張園園	色溫	3000~6500K
輸入電壓	220v	防護(hù)等級(jí)	IP65

led冷庫(kù)專(zhuān)用燈20w,內(nèi)蒙古赤峰隧道燈物流高庫(kù)燈

冷庫(kù)燈與普通燈具的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、結(jié)構(gòu)不同：冷庫(kù)燈的結(jié)構(gòu)比普通燈具復(fù)雜，除了有燈頭外，還有一個(gè)燈罩，這個(gè)燈罩能夠有效的防止冷庫(kù)內(nèi)燈光損失。

二、材料不同：冷庫(kù)燈一般采用不銹鋼材料，不僅耐腐蝕，還具有耐高溫特性，能有效的隔離冷庫(kù)內(nèi)的低溫環(huán)境。

三、功能不同：冷庫(kù)燈具有較好的照明效果，能有效的保護(hù)冷庫(kù)內(nèi)的冷暖穩(wěn)定，以及有效的防止冷庫(kù)內(nèi)燈光的損失。

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冷庫(kù)燈的特點(diǎn)包括：

1.防水防潮：采用優(yōu)質(zhì)鋁材和防水硅膠密封，具有防水防潮的功能，可以抵抗惡劣環(huán)境；

2.耐高溫：采用抗高溫材料，可以承受高溫環(huán)境；

3.耐腐蝕：采用耐腐蝕材料，可以抵抗惡劣的環(huán)境；

4.高效：采用節(jié)能LED燈源，可以提供較好的照明效果；

5.安全：采用安全電壓，不會(huì)超出安全范圍，大大提高了安全性。

投光燈安裝注意事項(xiàng)有：
1、安裝前必須檢查實(shí)際使用條件與LED投光燈上所列參數(shù)是否相符。
2、安裝前請(qǐng)先按照LED投光燈參數(shù)進(jìn)行通電點(diǎn)亮檢測(cè)，確保燈具無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后再進(jìn)行安裝。
3、安裝前必須根據(jù)本產(chǎn)品所提供的安裝方式結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境和照明需求，來(lái)確定LED投光燈的安裝位置和安裝方式，確保安裝牢固可靠。
4、將備好的電纜線(xiàn)與LED投光燈的輸入電纜線(xiàn)按火線(xiàn)（棕色）、零線(xiàn)（藍(lán)色）、地線(xiàn)（黃綠色）對(duì)應(yīng)連接，確保連接牢固，并在連接處做好絕緣和防水措施。后將電纜線(xiàn)輸入端接通相應(yīng)電壓的電源既可照明。

10米冷庫(kù)可以使用防水防爆投光型LED冷庫(kù)燈，這種燈具有耐低溫和防水防爆功能，可以滿(mǎn)足冷庫(kù)的使用要求，且亮度高，節(jié)能環(huán)保，安裝操作方便、維護(hù)成本低等特點(diǎn)。山東冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)50W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山東供應(yīng)優(yōu)質(zhì)100W冷庫(kù)燈，山供應(yīng)優(yōu)質(zhì)東100W冷庫(kù)燈
LED投光燈采用LED電光源綜合技術(shù)，根據(jù)LED半導(dǎo)體發(fā)光的特點(diǎn)，巧妙的電路設(shè)計(jì)及特的照明幾何外觀使Led射燈省電可達(dá)80%以上，真正達(dá)到了節(jié)能。超長(zhǎng)的使用壽命，在各種環(huán)境中，如低溫，高溫條件下均可良好使用。它解決了半導(dǎo)體電光源在照明領(lǐng)域中功率低下，亮度不足的難題，顯示出卓越的亮度特性。不需要鎮(zhèn)流器，無(wú)起動(dòng)困難問(wèn)題，完善的過(guò)流，過(guò)壓，短路，溫度，浪涌保護(hù)，其照明的光學(xué)性能比75W/400W/1000W金屬鹵素?zé)舾痢?br/>小型冷藏庫(kù)，包括活動(dòng)式冷藏庫(kù)，容量一般為100噸以下。冷藏庫(kù)蒸發(fā)器采用排管式或冷風(fēng)機(jī)組合式，由壓縮機(jī)組（水冷或風(fēng)冷），節(jié)流膨脹閥等組成完整的制冷系統(tǒng)。壓縮機(jī)多數(shù)采用半封閉式，較大系統(tǒng)也有采用開(kāi)啟式的，較小系統(tǒng)采用全封閉式的。制冷劑以R22為常見(jiàn)。
冷藏庫(kù)的制冷系統(tǒng)，一般常見(jiàn)的操作故障為：制冷溫度下降緩慢、系統(tǒng)堵塞引起運(yùn)行工況不正?；驘o(wú)法運(yùn)行等。
冷藏庫(kù)制冷溫度下降緩慢，多為操作調(diào)整不當(dāng)所致，其中膨脹閥的調(diào)節(jié)是為關(guān)鍵的。膨脹閥的開(kāi)啟度小，制冷劑通過(guò)的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開(kāi)啟度大，制冷劑通過(guò)的流量就多，壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對(duì)應(yīng)的溫度就越低；壓力越高，相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過(guò)低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時(shí)間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過(guò)高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過(guò)剩，過(guò)潮氣體（甚至液體）被壓縮機(jī)吸入，引起壓縮機(jī)的濕沖程（液擊），使壓縮機(jī)不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機(jī)。膨脹閥的開(kāi)啟度，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的庫(kù)溫進(jìn)行調(diào)節(jié)，即在庫(kù)溫相對(duì)應(yīng)的壓力下調(diào)整。
如庫(kù)溫為-10度，冷藏庫(kù)的蒸發(fā)溫度應(yīng)比庫(kù)溫低5度左右，即為-15度，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力為0.3MPa左右（絕壓）。由于存在壓力損失的因素，該調(diào)節(jié)壓力基本反應(yīng)在壓縮機(jī)的吸氣壓力上。
冷藏庫(kù)調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器與庫(kù)溫產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過(guò)管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時(shí)間后才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上，調(diào)節(jié)不能操之過(guò)急。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的主要依據(jù)參數(shù)。
膨脹閥技術(shù)性能的好壞，直接影響其能否正常調(diào)節(jié)運(yùn)行的標(biāo)志。通常容易出現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調(diào)節(jié)反應(yīng)不靈敏，調(diào)節(jié)失控或無(wú)法調(diào)節(jié)等。當(dāng)膨脹閥的進(jìn)口處出現(xiàn)結(jié)霜（或閥蓋也結(jié)霜），進(jìn)液管的溫度比常溫低，甚至結(jié)露；壓縮機(jī)的吸氣壓力低于庫(kù)溫下的相對(duì)應(yīng)壓力，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高，制冷溫度下降緩慢或不下降，足以說(shuō)明膨脹閥的濾網(wǎng)堵塞，存在臟堵或冰堵現(xiàn)象。
處理方法：關(guān)閉供液總閥，開(kāi)啟壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下時(shí)，關(guān)閉壓縮機(jī)的排氣閥，在關(guān)閉終了時(shí)停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（收氟完畢）。拆開(kāi)膨脹閥的進(jìn)液口，取出濾網(wǎng)清洗后裝回，并更換輸液干燥過(guò)濾劑或過(guò)濾器，檢查輸液電磁閥的性能后復(fù)原（檢查清洗完畢）。打開(kāi)壓縮機(jī)的排氣旁通口（其它仍處收氟時(shí)的狀態(tài)），開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓供液總閥至壓縮機(jī)體內(nèi)的空氣全部從排氣旁通口抽出，待吸氣壓力穩(wěn)定在0以下真空時(shí)（抽氣完畢），關(guān)閉排氣旁通口，打開(kāi)壓縮機(jī)的排氣閥和供液總閥，系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行。
如果膨脹閥本身工作正常，只是因?yàn)橄到y(tǒng)水份或臟物過(guò)多而引起的堵塞現(xiàn)象，造成嚴(yán)重的冰堵或臟堵，使系統(tǒng)工作不正常，膨脹閥前進(jìn)液管的溫度比常溫低，甚至結(jié)露，閥后管路無(wú)溫度反應(yīng)，壓縮機(jī)的吸氣壓力在0以下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高，甚至出現(xiàn)敲擊聲，制冷溫度不下降，運(yùn)行工況惡劣。
冷藏庫(kù)系統(tǒng)水份過(guò)多，主要是因?yàn)槠綍r(shí)維修真空不徹底；泄漏造成低壓在負(fù)壓情況下繼續(xù)運(yùn)行而吸入潮氣；系統(tǒng)拆開(kāi)后擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；機(jī)件回潮粘水；制冷工質(zhì)含水份超量；水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。系統(tǒng)積污過(guò)多的原因，主要是排管式蒸發(fā)器及水冷式冷凝器鐵質(zhì)氧化物和系統(tǒng)的其它污物隨工質(zhì)循環(huán)的沉淀。
處理上述故障，系統(tǒng)的排污和除水操作可同時(shí)進(jìn)行，具體方法：接壓縮機(jī)低壓閥的旁通口放氟，當(dāng)放至0表壓時(shí)，即可視為系統(tǒng)工質(zhì)已經(jīng)放完。將蒸發(fā)排管的低處事先開(kāi)一直徑與排管相同的旁通口，并安裝好相應(yīng)的氟用閥門(mén)；冷凝器的出液口（水冷式冷凝器的冷凝管破裂應(yīng)先予補(bǔ)焊或更換）應(yīng)安裝同徑三通口及相關(guān)閥門(mén)。開(kāi)啟壓縮機(jī)（水冷式冷凝器的供水閥應(yīng)予開(kāi)啟），從吸氣旁通口吸進(jìn)空氣，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮升壓，待壓力升至1.2MPa表壓時(shí)停機(jī)，迅速全開(kāi)蒸發(fā)排管低處旁通口閥門(mén)和冷凝器出液三通口，壓縮空氣隨之系統(tǒng)污物和水份分別由高壓和低壓側(cè)迅速排出（較小空間冷藏庫(kù)排管的排污口可臨時(shí)接皮管引出庫(kù)外，注意皮管不得高于排污口）。當(dāng)系統(tǒng)壓力接近0時(shí)，重新啟動(dòng)壓縮機(jī)升壓和排污，如此反復(fù)數(shù)次，直至系統(tǒng)內(nèi)的水份和臟物被確認(rèn)全部排出為止。停機(jī)隨后立即更換干燥過(guò)濾劑或新濾器，清洗膨脹閥過(guò)濾網(wǎng)和電磁閥，拆洗壓縮機(jī)的吸氣濾網(wǎng)，更換壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油，關(guān)閉排管排污口閥門(mén)和冷凝器的出液三通口，壓縮機(jī)的低壓閥旁通口接氟瓶，關(guān)閉壓縮機(jī)的排氣閥，打開(kāi)排氣旁通口，系統(tǒng)的其它閥門(mén)應(yīng)予開(kāi)啟狀態(tài)，啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的真空和加氟操作，恢復(fù)系統(tǒng)的投產(chǎn)。
冷藏庫(kù)壓縮機(jī)壓縮效率的檢驗(yàn)：關(guān)閉壓縮機(jī)的的吸排氣閥，打開(kāi)排氣旁通口（多用口），啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)的低壓將很快形成真空，排氣旁通口的逐漸變小，很快不再有氣體排出，運(yùn)轉(zhuǎn)響聲也逐漸變小，排氣旁通口也無(wú)油排出，關(guān)閉排氣旁通口（多用口）停機(jī)后壓縮機(jī)的低壓真空不會(huì)很快回升，高低壓壓力需待10-15分鐘后才會(huì)平衡，說(shuō)明該壓縮機(jī)的壓縮效率良好，氣閥的密封性符合要求。如果壓縮機(jī)的排氣旁通口一直有氣體排出，或者還會(huì)帶出（噴出）潤(rùn)滑油，足以說(shuō)明該壓縮機(jī)的壓縮性能差，氣閥的氣密性不嚴(yán)，氣缸的運(yùn)轉(zhuǎn)部位及油環(huán)的磨損間隙過(guò)大。需進(jìn)行修理。這是檢驗(yàn)壓縮機(jī)的壓縮效率及氣密性試驗(yàn)的基本、簡(jiǎn)單、實(shí)用的一種方法。
此外，冷藏庫(kù)應(yīng)經(jīng)常或定期進(jìn)行系統(tǒng)的放油和放空氣操作，以提高換熱器的熱交換性能及制冷效果。由于冷凍油有較大的粘度，通常被吸附在管路或容器的內(nèi)表面，形成油膜層。特別是在低壓側(cè)（膨脹閥出口至壓縮機(jī)進(jìn)口），由于溫度低，油的粘度則更大，形成的油膜層當(dāng)然也更大，這樣就增加了熱交換器（蒸發(fā)器和冷凝器）的熱阻，影響傳熱性能，降低了制冷效果。系統(tǒng)中的油越多，這種弊病就越大，所以對(duì)制冷很不利。系統(tǒng)中存在空氣或其它不凝性氣體，會(huì)造成冷凝壓力和溫度升高，耗電量增加，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度高，負(fù)荷重，降冷效率。排管式蒸發(fā)器可利用低處開(kāi)設(shè)的排污口排油；冷風(fēng)機(jī)組合式蒸發(fā)器的低處出液口廠(chǎng)家一般都會(huì)設(shè)有排油（污）口。放油和放空氣操作都應(yīng)在系統(tǒng)停機(jī)靜態(tài)下進(jìn)行，放空氣還應(yīng)選擇氣溫較低時(shí)進(jìn)行，這樣效果會(huì)更好。沒(méi)有放空氣設(shè)備的系統(tǒng)，放空氣一般選擇高壓側(cè)高處的出口。冷藏庫(kù)的蒸發(fā)排管和冷風(fēng)機(jī)翅片管，都要及時(shí)（定時(shí)）予以除霜，以保證其良好的傳熱效果。