門頭溝生產(chǎn)單梁起重機(jī)雙梁起重機(jī)60起重機(jī)

門頭溝生產(chǎn)單梁起重機(jī)雙梁起重機(jī)60起重機(jī)

一種是比較直接的手感法，就是不依靠任何測量儀器，而是通過將手長時間放置在電機(jī)上感受出溫度的高度。由于這種方法是有一定危險性的，因此不建議大家使用。

而雙梁門式起重機(jī)中的導(dǎo)體被安裝于線槽或管、管、無接縫口和噴嘴處，方便起到爆出的作用;另外在線槽、線管的不便或有相對運(yùn)動要求的情況下，起重機(jī)中應(yīng)敷設(shè)安裝穿金屬軟管的電纜。

懸掛起重機(jī)包括JKBK-D單軌懸掛起重機(jī)、JKBK-LD單梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LS雙梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LSS伸縮梁懸掛起重機(jī)、JKBK-LM堆垛機(jī)等各種形式，應(yīng)用范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。

單梁懸掛起重機(jī)可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無需額外的支撐，無論是服務(wù)于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的定位。起重量可達(dá)：1000kg 跨度可達(dá)：6m。

懸掛起重機(jī)特點(diǎn)
1、起重量可達(dá)2000kg，多種軌道型號和跨度；
2、預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更輕松；
3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上；
4、封閉型軌的設(shè)計(jì)可以減少沾染污物和灰塵；
5、鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位；
6、高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動表面平滑，減少了小車滾輪的阻力；
7、適用性廣，可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境；
8、對單個的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；
9、安裝輕便，減少了安裝時間和成本；
10、可以增加操作人員的滿意度；
11、實(shí)現(xiàn)安全的操作環(huán)境；
12、通過提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的投資回報(bào)。

懸掛起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊精巧、自重輕、摩擦系數(shù)小、靜音運(yùn)行、低凈空設(shè)計(jì)制造，配套環(huán)鏈電動葫蘆和歐式鋼絲繩電動葫蘆安全可靠穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用于精密機(jī)械、機(jī)場維修、汽車制造、新能源、生物制藥、游樂園等場所裝卸及搬運(yùn)重物之用。

在如今，許多行業(yè)在發(fā)展的同時講求節(jié)能，為能源的充分利用提供了有利保障，對于歐式起重機(jī)來說也不例外，節(jié)省能耗的起重機(jī)能使任務(wù)輕松完成，而不需要耗費(fèi)更多資源，那么對于節(jié)能歐式起重機(jī)來說有哪些特點(diǎn)呢?

電動葫蘆半門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架一側(cè)設(shè)有支腿，沿地面軌道上運(yùn)行，另一側(cè)無支腿，沿廠房上部軌道運(yùn)行，其余結(jié)構(gòu)和配置與MH型電動葫蘆門式起重機(jī)一致。

單主梁門式起重機(jī)其主要由門架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。
門架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水滾輪式，在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運(yùn)物品時過跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式，起重量>20t時采用水滾輪三支點(diǎn)形式。
操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。
供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。