進(jìn)口小區(qū)翼閘加工,防尾隨翼閘

進(jìn)口小區(qū)翼閘加工,防尾隨翼閘

小區(qū)翼閘,功能特點： 1、采用ARM內(nèi)核微處理器控制電路及數(shù)字定位技術(shù)，使啟動及控制平穩(wěn)，讓閘門自控能力更為準(zhǔn)確 2、系統(tǒng)運行平穩(wěn)、噪音小，結(jié)構(gòu)簡單可靠 3、機芯表面采用防銹防腐處理，經(jīng)久耐用 4、提供多個RJ45接口及RS485/232接口，可連接多種讀卡器，磁條，EM ID， MIFARE 1 IC，TI，并支持多種數(shù)據(jù)格式，WIEGRAND 26，WIEGRAND 34，WIEGRAND 66，也可連接條碼閱讀器，指紋識別器，掌紋識別器等，兼容性強，方便系統(tǒng)集成 5、采用TCP/IP通訊協(xié)議，實時數(shù)據(jù)上傳及實時數(shù)據(jù)采集，方便客戶應(yīng)對各種數(shù)據(jù)分析，并保證系統(tǒng)不因數(shù)據(jù)量太大或者突發(fā)狀況導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失 6、控制板帶有計數(shù)功能，LCD/LED顯示功能(可選) 7、高精度傳感器組和智能識別算法設(shè)計，可很好識別通道中的人員數(shù)量及走向，大大提高了防夾和防尾隨的準(zhǔn)確性；多點檢測，更適合兒童或攜帶行李人員通過 8、智能語音和音效提示，使設(shè)備更人性化，更易于使用 9、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用 10、機械防夾、紅外防夾功能，在閘棍復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)電機自動停止工作，默認(rèn)延時后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，力度小(≤2kg)11、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警12、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死 13、具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位 14、紅外復(fù)位，紅外防夾功能(標(biāo)準(zhǔn)4對紅外) 15 斷電后通道自動敞開，上電自動閉合 16 可與門禁系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、靜電測試儀等多種設(shè)備相銜接15、可單向或雙向控制人員進(jìn)出，紅外自由進(jìn)、出通道可直接用管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理

什么是翼閘？它的優(yōu)缺點有哪些 翼閘： 翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其阻攔體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，經(jīng)過彈性實現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料(削減撞擊行人的損傷)。 機芯操控方式只要全自動式。形狀也只要橋式，行人檢測模塊功能較強。 【優(yōu)勢】 1、通行速度是一切閘機中快的; 2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間; 3、外觀形狀比較美觀，閘翼的材料比較豐富; 4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的構(gòu)成無障礙通道，進(jìn)步通行速度，易于行人疏散。 【缺點】 1、操控方式比較復(fù)雜，成本較高; 2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，假如用在室外必需加雨棚; 3、外觀形狀比較單一，可塑性不強; 4、受阻攔體形狀的約束，翼閘的耐抵觸性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機芯; 5、對廠商的技術(shù)要求比較高，假如規(guī)劃不好會大大下降產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身損傷的防夾能力。

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運行更平穩(wěn),機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警; 5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動復(fù)位功能 8、斷電后通道自動敞開，上電自動閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進(jìn)出; 11、可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理;

小區(qū)翼閘選購原則 適用性：在選購翼閘門禁的時侯，只要依據(jù)本身的狀況來挑選，真實合適的才是的，并不是說越貴的越合適，環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買了一個報價高但不適合的，豈不是虧大發(fā)了？ 性價比：適用安裝的通道了，還美觀實惠，豈不是更好？材質(zhì)和機芯的性能是決定翼閘的兩個重要因素，購買翼閘的時候需要好好了解一下，盡可能的選擇性價比高的產(chǎn)品。 安裝環(huán)境：翼閘有不少樣式是用在特定場合的，例如監(jiān)獄翼閘等。 依據(jù)客戶的裝置場合，如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進(jìn)口，考慮到一些職工出入可能要過單車電車(擺閘)類的，翼閘就需要定制了（或者考慮采用寬通道的擺閘門禁）。 尖角 弧形 八角翼閘選購 樣式：翼閘門禁樣式對比多，有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等，當(dāng)然，也可非標(biāo)定制翼閘等等。還有一些樣式的，如全高翼閘、軌道交通主動檢票機、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂，這時主要的還是考慮到性價比和適用性這兩個方面了。 美觀性：像一些酒店、機構(gòu)等場合對比的地方，就需要考慮到通道閘機的美觀性了，這不僅是形象問題，還有給人帶來的心理感受，所以美觀性不可忽略。 翼閘在現(xiàn)實生活運用越來越遍，在運用通道翼閘時,減少了翼閘工作過程中的那些噪音及沖擊問題.提高運用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機的優(yōu)勢，遵循以下的翼閘使用方法： 翼閘在運用的進(jìn)程中,持卡人在黃線外進(jìn)行.不要站在翼閘紅外報警出進(jìn)行,在翼閘閘口開到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時候,方能夠進(jìn)入.是不要在其中進(jìn)行逗留.便于進(jìn)步進(jìn)步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝煌?避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時和管理部門聯(lián)絡(luò)進(jìn)行從頭注冊,避免信息被泄漏.

駿裕隆豪華箱式翼閘機是我公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該翼閘采用全自動翼閘機芯，配合紅外到位信號檢測，可嚴(yán)謹(jǐn)控制行人出入。讀卡放擋行后擋擺自動回縮，通道開啟，行過通過后通過紅外檢測信號使擋擺回位。把特的機械傳動、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，即可完成對通道通行的智能化控制與管理，解決行人出通道所有的控制問題。 閘機特點 1 不銹鋼箱體，外型新穎美觀，堅固耐用； 2 具有個性化的安裝介面（方便集成磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備）； 3 運行平穩(wěn)，緩沖柔和，噪音小，無機械沖擊； 4 機芯表面用重鉻酸電鍍，防銹耐用； 5 可編和閘機控制，具有多種工作模式可供選擇，可設(shè)置單向或雙向控制（由用戶設(shè)置）； 6 具有斷電自動開閘功能，滿足用戶需求及消防安全要求； 7 具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與各種讀寫設(shè)備自由掛接，便于系統(tǒng)集成； 8 具有明確的通行指示功能，提示通行狀態(tài)（可通行“→”，禁止通行“×”）； 9 具有通道運行狀態(tài)提示燈； 10 具有四對紅外探測燈，檢測通行狀態(tài)。

在安防門控系統(tǒng)中，防尾隨翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
　　翼閘設(shè)備操作說明：
　　1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用；
　　2、設(shè)備上電時，嚴(yán)禁在通道內(nèi)站人；
　　3、行人讀卡通行時，在方向指示器標(biāo)志未轉(zhuǎn)成綠色，嚴(yán)禁進(jìn)入通道；
　　4、行人通過通道時，不要在通道中間長時間逗留；
　　5、通過閘道時，不要擁擠，人與人之間應(yīng)保持一定距離；
　　6、嚴(yán)禁不讀卡，并快速通過閘道；
　　7、建議在設(shè)備工作顯眼處標(biāo)識本機通行須知，通行者安全有序通過閘機通道；
　　8、設(shè)備未工作時要妥善管理好，嚴(yán)禁敲擊、搖動設(shè)備；
　　9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時，嚴(yán)禁用力推拉或撞擊閘門；
　　10、有雷電時請勿使用本機，以防損壞本機；
　　11、要確保系統(tǒng)保護(hù)地可靠接上，以防造身傷害。