SBD250-A系列焦作精制電液盤式制動器

品牌	MITSUBISHI/三菱	提供加工定制	是
是否可定制	是	類型	盤式制動器
規(guī)格型號	制動器	適用機(jī)型	卷揚(yáng)機(jī)

SBD250-A系列焦作精制電液盤式制動器

制動器的作用：
(1)支持作用：使原來靜止物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。例如，在起升機(jī)構(gòu)中，保持吊重靜止在空中;在臂架起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)中，將臂架維持在一定的位置保持不動;對室外起重機(jī)起防風(fēng)抗滑的作用。
(2)停止作用：消耗運(yùn)動部分的動能，通過摩擦副轉(zhuǎn)化為摩擦熱能，使機(jī)構(gòu)迅速在一定時間或一定行程內(nèi)停止運(yùn)動。例如，各個機(jī)構(gòu)在運(yùn)動狀態(tài)下的制動。
(3)落重作用：制動力與重力平衡，使運(yùn)動體以穩(wěn)定的速度下降。例如，汽車起重機(jī)的下坡速行駛。

起重機(jī)制動器安裝在電動bai機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，du用來制動電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)zhi，使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠dao的停在預(yù)定的位置上。 常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動器，簡稱短沖程制動器（單相制動器）；彈簧式長行程電磁鐵雙閘瓦制動器，簡稱長沖程制動器（三相制動器）；液壓推桿式雙閘瓦制動器，簡稱推桿式制動器三種。

起重機(jī)制動器起制動作用，即剎車功能。起升、變幅機(jī)構(gòu)采用液壓塊式制動器、盤式制動器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用變頻塊式制動器，行走機(jī)構(gòu)采用塊式制動器或三合一減速器。
如何對起重機(jī)制動器做好調(diào)整呢？主要的流程和方法如下：
1、首先調(diào)整正反拉桿，使制動瓦的制動片貼緊制動輪；
2、調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗方法：用12寸活扳手卡住制動輪聯(lián)軸器上的螺栓，轉(zhuǎn)動制動輪，用一點(diǎn)力可轉(zhuǎn)動制動輪即可；轉(zhuǎn)不動，為過緊，松動力矩彈簧，直到適宜即可）；
3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)；
4、動車檢驗：空車運(yùn)行，斷電停車時，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；

起重機(jī)制動器應(yīng)該如何去調(diào)試呢？一般從三個方面入手：
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進(jìn)行。
在橋式起重機(jī)運(yùn)動過程中，制動器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。
對載荷作用下的起升機(jī)構(gòu)制動器進(jìn)行試驗時，應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門式起重機(jī)鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來。

在額定頻率，額定電壓下，在試驗臺上進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，上，下運(yùn)轉(zhuǎn)不少于兩個循環(huán)，再做一下各項檢查與試驗。
起重機(jī)用到的太多了，主要利用功能方便，操作靈活，很多人一次就能會用，單梁起重機(jī)起重量小，安裝非常多，有的公司，一次都安裝幾十臺單梁起重機(jī)，如果你購買了單梁起重機(jī)，請一定要學(xué)會下面簡單的基礎(chǔ)知識，電動單梁起重機(jī)相信一定會對你有幫助的。1.單梁起重機(jī)跨度超過12米，都是對接焊的，焊縫一定不能出現(xiàn)，這是禁止的。2.當(dāng)單梁起重機(jī)安裝完成后，在軌道面上，端梁必須在一個水平面上。3.經(jīng)常潤滑重要的部件，比如制動器，鋼絲繩，滑輪組，軸承。

制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。