pe托輥壓花托輥

材質(zhì)	高分子復(fù)合材料	特性	耐磨
聯(lián)系人	孫經(jīng)理	輥長(zhǎng)	1150mm
輥頸	133mm

pe托輥壓花托輥

托輥賣點(diǎn)：
1、長(zhǎng)壽命---具有鋼制托輥 3-5 倍以上的使用壽命。
2、保護(hù)皮帶---高分子輥管表面光滑、不吸附鐵粉、粉塵及各種黏性物質(zhì)。
3、低噪音---噪音只有鋼托輥的十分，有效改善工作環(huán)境。
4、工況---耐酸、堿、鹽等各種化學(xué)腐蝕性工況。
5、材勢(shì)---能很好地吸收震動(dòng)，并降低噪音。

高分子托輥與鋼制托輥比較：
1、耐腐蝕性強(qiáng)。高分子復(fù)合材料托輻對(duì)環(huán)境要求低,不怕酸、堿、鹽的腐蝕。尤其是在煤礦井下,作業(yè)環(huán)境惡劣,粉塵潮濕(有的礦井直接有淋水),且井下水普遍帶有較大的腐蝕性。為確保產(chǎn)量,一般煤礦的帶式輸送機(jī)24h不間歇滿負(fù)荷運(yùn)子等。在這樣的環(huán)境下作業(yè),鋼管內(nèi)壁易與介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成金屬氧化物,這些氧化物進(jìn)入軸承，造成傳統(tǒng)托輥過(guò)早失效。高分子托輥由于其輥皮、密封、軸承座均由高分子材料制成,耐腐蝕、不生銹,在惡劣環(huán)境下運(yùn)行良好。在腐蝕性場(chǎng)合使用,使用壽命可達(dá)到普通托輥的5倍以上。
僅性能
2、具有高耐磨、阻燃及抗靜電特性,提高托輥使用壽命，通過(guò)配方還可向基體材料中按照配方適當(dāng)添加各種添加劑,使耐磨性能、阻燃性能抗靜電性能等滿足MT-14標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求。
3、耐沖擊,韌性好。適合于重載高速運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶,不升溫不打滑。通過(guò)破壞性實(shí)驗(yàn),用壓力機(jī)給托輥輥皮施力，輥皮壓扁但是沒有斷裂裂紋等痕跡出現(xiàn)。
4、表面光滑不沾物料,良好的白潤(rùn)滑性能,高分子材吸水率小,摩擦系數(shù)粘結(jié)不起皮,不損傷皮
長(zhǎng)管再切帶。有效減少皮帶磨損,低摩擦狀態(tài)運(yùn)行,與傳統(tǒng)擠出成型托輥相比,可節(jié)電約15-20%。
5、重量輕：高分子托輥重量是鋼制托輥的一半，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

高分子托輥的原料特性為耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無(wú)毒、不易粘附、不易吸水、密度較小。
1、超高分子量聚乙烯的分子結(jié)構(gòu)為纏繞式線性排列方法，因此它的抗沖擊強(qiáng)度高，國(guó)家很早就將這種資料用在衣和裝甲防護(hù)上，我國(guó)近年來(lái)也在研制應(yīng)用超高資料來(lái)逐漸替代笨重的金屬資料。作用于托輥，它不會(huì)因長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)動(dòng)，下跌或撞擊產(chǎn)生斷裂。
2、超高分子量聚乙烯制品的摩擦系數(shù)小，近似于冰面。作為托輥外表，可有效降低與皮帶外表的摩擦，從而延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命。
3、超高分子量聚乙烯的耐磨性好，是所有工程塑料中耐磨性。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示在相對(duì)條件下它的耐磨性是碳鋼或不銹鋼的5-7倍。 僅此一點(diǎn)，其使用壽命就比鋼制托輥延長(zhǎng)了三倍以上。
4、超高分子量聚乙烯的耐腐蝕性好。常溫下，任何濃度的酸，堿，鹽，硫等腐蝕介質(zhì)都難與其產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。作為托輥，不必憂慮腐蝕，銹蝕的問題。
5、超高分子量聚乙烯的吸水率低（0.01%），因此其本身的抗粘附性好，即便在水或油媒介下，粉塵都不會(huì)在其外表粘著，結(jié)垢。作為托輥，一是不必憂慮外表因粘附物料而咬傷皮帶，二是不必憂慮因轉(zhuǎn)動(dòng)部位結(jié)垢而增加旋轉(zhuǎn)阻力。
6、超高分子量聚乙烯的比重很輕，只有0.94左右，是碳鋼的1/8。作為托輥，裝置替換輕松方便且運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪聲，降低了工作強(qiáng)度，凈化了工作環(huán)境。
7超高分子托輥能夠具備雙抗（抗靜電，無(wú)鹵阻燃）特性，應(yīng)用在煤礦等環(huán)境下，安全性得以確保。

托輥是皮帶輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

托輥的基本類型：
(1)托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)皮帶的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。
緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。
槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。
平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

碳鋼托輥工程級(jí)托輥是指為滿足輸送機(jī)托輥的載荷條件而經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的托輥。
輸送帶由于其強(qiáng)度高、延伸性低的特性，而使這些托輥的標(biāo)準(zhǔn)比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼托輥要高得多。起動(dòng)、制動(dòng)及其他動(dòng)力載荷較直接的傳遞給托輥。
當(dāng)涉及到高張力時(shí)，托輥的同心度及托輥與輸送機(jī)的準(zhǔn)確對(duì)中是十分重要的。
碳鋼托輥托輥具有小的維修工作量和高的承載能力。