公司員工150多名，工程師10名，工程師15名，技術(shù)員25名，研究生、大專以上學(xué)歷員工占80%以上。常年與河南工學(xué)院、南京工程學(xué)院合作。公司產(chǎn)品通過(guò)了iso9001質(zhì)量體系、ce、saso和sgs認(rèn)證，公司產(chǎn)品獲得“s型軌道自由轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車實(shí)用新型”、”s型軌道自由轉(zhuǎn)彎電動(dòng)平車外觀設(shè)計(jì)“

平板車的應(yīng)用范圍廣泛，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，用于搬運(yùn)大型的、形狀不規(guī)則的貨物，像機(jī)械設(shè)備、鋼材等；在建筑工地，可運(yùn)輸建筑材料，如磚塊、預(yù)制板等；在農(nóng)業(yè)方面，能搬運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)具等。人力、畜力或機(jī)動(dòng)車都可以作為它的動(dòng)力來(lái)源。板車沒(méi)有車廂側(cè)板等限制，對(duì)于大型、重型、

產(chǎn)品參數(shù)： 平板尺寸：50*70或60*90 車輪直徑：100-125mm 載重：150-350kg 膠板材質(zhì)：復(fù)合共聚/不銹鋼/鐵方管 腳輪材質(zhì)：PP 安裝高度：116-143mm 車身總高：835-875mm 重量：13.5kg 裝箱尺寸：73.5*49.5*14.3mm平板車可適用于多種場(chǎng)景，如工廠、倉(cāng)庫(kù)、建

手推車的材質(zhì)規(guī)格 手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同的規(guī)格（比如：有單層，雙層，手拉用，手推用等），選用時(shí)候需要根據(jù)載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。手推車的種類還包括雙輪車和單輪車，在我國(guó)的個(gè)別農(nóng)村和山區(qū)還有木架單輪車都沿用。木架單輪車在我國(guó)的解放

平板車的應(yīng)用范圍廣泛，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，用于搬運(yùn)大型的、形狀不規(guī)則的貨物，像機(jī)械設(shè)備、鋼材等；在建筑工地，可運(yùn)輸建筑材料，如磚塊、預(yù)制板等；在農(nóng)業(yè)方面，能搬運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)具等。人力、畜力或機(jī)動(dòng)車都可以作為它的動(dòng)力來(lái)源。平板車的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的車廂結(jié)構(gòu)

平板車的應(yīng)用范圍廣泛，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，用于搬運(yùn)大型的、形狀不規(guī)則的貨物，像機(jī)械設(shè)備、鋼材等；在建筑工地，可運(yùn)輸建筑材料，如磚塊、預(yù)制板等；在農(nóng)業(yè)方面，能搬運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)具等。人力、畜力或機(jī)動(dòng)車都可以作為它的動(dòng)力來(lái)源。對(duì)于一些路況較差的地區(qū)，如鄉(xiāng)村道路、工地

手推車是一種以人力推動(dòng)或拉動(dòng)的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。手推車根據(jù)使用環(huán)境的不同，存在多種材質(zhì)：不銹鋼、鋼

手推車的材質(zhì)規(guī)格 手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同的規(guī)格（比如：有單層，雙層，手拉用，手推用等），選用時(shí)候需要根據(jù)載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。手推車的種類還包括雙輪車和單輪車，在我國(guó)的個(gè)別農(nóng)村和山區(qū)還有木架單輪車都沿用。木架單輪車在我國(guó)的解放

手推車是一種以人力推動(dòng)或拉動(dòng)的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。手推車的材質(zhì)規(guī)格 手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同

手推車根據(jù)使用環(huán)境的不同，存在多種材質(zhì)：不銹鋼、鋼制、塑料、鋁制等等。手推車廣泛用于食品，醫(yī)療，化工，工業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)，電子，小型倉(cāng)庫(kù)，店面，商場(chǎng)等行業(yè)。產(chǎn)品參數(shù)： 平板尺寸：50*70或60*90 車輪直徑：100-125mm 載重：150-350kg 膠板材質(zhì)：復(fù)合共聚/不銹鋼

公司介紹 陽(yáng)江奧德寶工貿(mào)（前身明威腳輪廠）從2005年開(kāi)始一直專注于研發(fā)、生產(chǎn)與銷售腳輪，擁有“明威”、 "明尚”、“TAHK”、"豪雯迪”等多個(gè)自主品牌，以匠心理念為基石，追求軍工品質(zhì)和完美細(xì)節(jié)，在各種惡劣環(huán)境和高負(fù)荷條件下都能保持穩(wěn)定行走?，F(xiàn)主要產(chǎn)品有中重型輪，重型

平板車的應(yīng)用范圍廣泛，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，用于搬運(yùn)大型的、形狀不規(guī)則的貨物，像機(jī)械設(shè)備、鋼材等；在建筑工地，可運(yùn)輸建筑材料，如磚塊、預(yù)制板等；在農(nóng)業(yè)方面，能搬運(yùn)農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)具等。人力、畜力或機(jī)動(dòng)車都可以作為它的動(dòng)力來(lái)源。板車沒(méi)有車廂側(cè)板等限制，對(duì)于大型、重型、

手推車是一種以人力推動(dòng)或拉動(dòng)的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。手推車的材質(zhì)規(guī)格 手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同

平板車是一種運(yùn)輸工具。它的主要特點(diǎn)是有一個(gè)平坦的載貨平臺(tái)，沒(méi)有車廂側(cè)板。在結(jié)構(gòu)上，一般有簡(jiǎn)單而堅(jiān)固的車架，車輪通常有四個(gè)或者多個(gè)，確保車輛能夠平穩(wěn)承載和移動(dòng)貨物。其平臺(tái)的大小因用途而異，可以承載不同尺寸和重量的貨物。平板車的應(yīng)用范圍廣泛，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，

手推車的材質(zhì)規(guī)格 手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同的規(guī)格（比如：有單層，雙層，手拉用，手推用等），選用時(shí)候需要根據(jù)載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。手推車的種類還包括雙輪車和單輪車，在我國(guó)的個(gè)別農(nóng)村和山區(qū)還有木架單輪車都沿用。木架單輪車在我國(guó)的解放

手推車的材質(zhì)規(guī)格 手推車根據(jù)使用的不同需求，有不同的規(guī)格（比如：有單層，雙層，手拉用，手推用等），選用時(shí)候需要根據(jù)載重的物體重量與物體尺寸大小做合理選擇。手推車的種類還包括雙輪車和單輪車，在我國(guó)的個(gè)別農(nóng)村和山區(qū)還有木架單輪車都沿用。木架單輪車在我國(guó)的解放

產(chǎn)品參數(shù)： 平板尺寸：50*70或60*90 車輪直徑：100-125mm 載重：150-350kg 膠板材質(zhì)：復(fù)合共聚/不銹鋼/鐵方管 腳輪材質(zhì)：PP 安裝高度：116-143mm 車身總高：835-875mm 重量：13.5kg 裝箱尺寸：73.5*49.5*14.3mm平板車的應(yīng)用范圍廣泛，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，用

手推車是一種以人力推動(dòng)或拉動(dòng)的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。手推車根據(jù)使用環(huán)境的不同，存在多種材質(zhì)：不銹鋼、鋼

公司介紹 陽(yáng)江奧德寶工貿(mào)（前身明威腳輪廠）從2005年開(kāi)始一直專注于研發(fā)、生產(chǎn)與銷售腳輪，擁有“明威”、 "明尚”、“TAHK”、"豪雯迪”等多個(gè)自主品牌，以匠心理念為基石，追求軍工品質(zhì)和完美細(xì)節(jié)，在各種惡劣環(huán)境和高負(fù)荷條件下都能保持穩(wěn)定行走。現(xiàn)主要產(chǎn)品有中重型輪，重型

平板車是一種運(yùn)輸工具。它的主要特點(diǎn)是有一個(gè)平坦的載貨平臺(tái)，沒(méi)有車廂側(cè)板。在結(jié)構(gòu)上，一般有簡(jiǎn)單而堅(jiān)固的車架，車輪通常有四個(gè)或者多個(gè)，確保車輛能夠平穩(wěn)承載和移動(dòng)貨物。其平臺(tái)的大小因用途而異，可以承載不同尺寸和重量的貨物。平板車的載貨平臺(tái)面積較大，而且沒(méi)有車廂