鹽城廠家油罐車
30000元2023-04-02 15:12:55
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鹽城廠家油罐車
所有的油罐車均可設(shè)計成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機; 寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求;罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點。


配置用途:油罐車油氣回收系統(tǒng)用途: 1、在油罐車裝卸過程中,實現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時,加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的; 2、海底閥用途:海底閥系列,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油,使工作人員操作更加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計一切斷槽,在油罐車發(fā)生意外時,切斷槽斷開,在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷,有效防止罐內(nèi)油料泄漏,從而保證油罐安全; 3、呼吸閥用途:當(dāng)呼吸閥傾倒70o時,閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封,防止油料外泄。量油孔用途: 安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處,可加裝量油尺或者液位儀; 4、安全閥用途:專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計,根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開啟壓力,滿足不同的需求。主體采用不銹鋼整體精鑄而成,耐腐蝕,高封閉性,適用于各種環(huán)境; 5、防溢流傳感器:用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時,為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時,傳感器將自動報警斷閘。


油罐車油氣回收系統(tǒng)用途: 在油罐車裝卸過程中,實現(xiàn)全封閉氣體回收,限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時,加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達(dá)到油氣回收的目的。


正常的油罐車養(yǎng)護(hù)能夠保持車輛的使用性能,延長其使用壽命。這次推出的是運油車易損件的養(yǎng)護(hù),就是如何檢查、更換保養(yǎng),同時在養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)易損件出現(xiàn)了什么現(xiàn)象和這些現(xiàn)象說明了車出了什么問題。 ◆油罐車在行駛過程中司機朋友應(yīng)注意的問題: ①油罐車在行駛中檢查各儀表的工作情況; ②油罐車在行駛中查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作是否正常; ③油罐車在行駛中查手、腳制動是不正常;


東風(fēng)天龍半掛油罐車的罐體采用三軸鵝頸式結(jié)構(gòu),這樣的好處是轉(zhuǎn)彎時,油的重心在罐體中尾部,避免轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故,鋁合金5083的材質(zhì),罐體自重大大減輕,罐體前部分長4米,后部分長7.2米,實際容積45立方,在運輸汽油時,罐體可拉33噸左右,在罐頂有兩個歐標(biāo)罐口,分別配有防溢流探桿,油氣回收閥等裝置,這是因為分了兩個倉,在走上下坡路時,倉內(nèi)的油會因慣性沖擊罐體,對整車的運輸安全造成威脅,分倉的結(jié)構(gòu)設(shè)計將倉內(nèi)油隔開,可減輕沖擊力,保障安全,同時也能夠運輸不同型號的汽油,例如92號,95號或98號汽油。


油罐車的操作很簡單,開油罐車是不是也很簡單呢?如何正確使用油罐車方向盤?如果僅憑想象,可能每個人都會認(rèn)為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧.不過,常識性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí),不正確的使用方法,不僅影響行車安全,還會對油罐車造成一定的傷害。 我們來看看油罐車方向盤的正確握法,人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面,左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤為合理.這樣把握方向盤,當(dāng)右手在操縱擋把等其他機件時,對左手單操縱方向盤的影響很小。 油罐車方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時,采用“修”來掌握方向盤較為有效.所謂修就是微調(diào),每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi),當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整,這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時,采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向,每次傳動幅度在60至90度之間,不要太大,一次不夠分兩次,接應(yīng)著來,直到將方向轉(zhuǎn)過來;三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時,則采用動作較大的“大交把法”,即胸部略向前傾,手背向外,手心貼盤,大幅度轉(zhuǎn)向,雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向,直到將方向轉(zhuǎn)過來。 當(dāng)然理論畢竟只是理論,再好的方法也要活學(xué)活用才能有效.如果在油罐車實際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成,只要不是錯誤,也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式,管用就行.不過,如果您在實際操作中有一些錯誤的習(xí)慣,諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等,那您可就要非改不可,因為這樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。
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王艷
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