哈密方艙醫(yī)療方艙
50000元2023-04-16 16:46:57
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哈密方艙醫(yī)療方艙
常見的方艙有:集裝箱、集裝箱房、車廂、方艙、方艙、氣象方艙、移動組合房等。簡單的說，方艙類似于集裝箱，其標(biāo)準(zhǔn)也是參考集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制定的，根據(jù)需求不同，裝載不同的設(shè)備及裝置。與集裝箱對比，方艙具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等。 折疊
上個世紀(jì)五六十年代，美國房車空前發(fā)展，期間也引進(jìn)了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu)，提高了房車的可靠性和適用性，現(xiàn)今我們所見到的各類房車多數(shù)為廂式車，其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類似。
方艙從結(jié)構(gòu)粗略的來分類，可分為拓展方艙和非拓展方艙，這個可拓展的方艙就比較復(fù)雜了，這里先不介紹。非拓展式比較簡單。就是尺寸和角的不同。非拓展方艙的尺寸也就是長度通常分為4米、6米、12米、14米、17米，博科集團(tuán)生產(chǎn)的醫(yī)療方艙實(shí)驗(yàn)室就是12米-17米標(biāo)準(zhǔn)可選的。
抽拉式方艙
抽拉式方艙也可列為擴(kuò)展式方艙的一種，具備擴(kuò)展艙的特點(diǎn)。它是由主艙和抽屜艙兩部分組成，展開時，將抽屜艙從主艙中抽出，到極限處有限位裝置，周邊用密封條密封，抽屜
艙采用調(diào)平支腿支撐。 旋轉(zhuǎn)式方艙
旋轉(zhuǎn)式方艙通常采用專用底盤運(yùn)輸，底盤上安裝有傳動座，方艙通過傳動座的運(yùn)動來實(shí)
現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度可根據(jù)使用要求確定，也可以旋轉(zhuǎn)和俯仰并用，行駛時采用鎖定機(jī)構(gòu)將方
艙鎖固。
擴(kuò)展式方艙
擴(kuò)展式方艙的特點(diǎn)是運(yùn)輸時與非擴(kuò)展式方艙尺寸相同，工作時展開，增加使用面積。擴(kuò)展式方艙又分為單擴(kuò)式--側(cè)展開，雙擴(kuò)式--雙側(cè)展開。
削角式方艙
受運(yùn)輸尺寸界限的限制，在直角方艙的基礎(chǔ)上將頂部兩側(cè)削去角，目的是為防止整車超限。
方艙分為醫(yī)療方艙，宿營方艙，實(shí)驗(yàn)方艙，淋浴方艙，指揮方艙，移動方艙等等;可以根據(jù)客戶的需求來改裝定制的。
宿營方艙、宿營設(shè)施、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、影視系統(tǒng)、衛(wèi)生間，洗漱間，電氣系統(tǒng)等組成。能夠滿足多人的住宿，閱讀。具有舒適的就寢環(huán)境及齊全的衛(wèi)生設(shè)施。能夠適應(yīng)普通公路、沙石路、簡易公路及越野特殊使用環(huán)境，可靠性好。整車機(jī)動靈活、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性好，性價比高。能夠滿足多人的住宿，閱讀，生活，洗浴，空間利用率高。
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王艷
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