歐式雙梁橋式起重機廠家集裝箱岸邊橋式起重機

產(chǎn)地	上海	操作形式	遙控
結(jié)構(gòu)形式	箱型	適用范圍	倉庫裝卸
非標設備	按客戶要求報價	顏色	黃色

歐式雙梁橋式起重機廠家集裝箱岸邊橋式起重機

通用橋式起重機主要由：大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)和電氣設備組成。橋架兩端通過運行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運行。

橋式類型起重機械運行機構(gòu)的驅(qū)動方式可分為兩大類：
一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;
另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 橋式類型起重機械運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。 橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

橋式類型起重機械分類橋式起重機可以分為三種
大致可分為通用橋式起重機，冶金橋式起重機，抓斗橋式起重機，電磁橋式起重機，雙小車橋式起重機。
一種是簡易梁橋式起重機
第二種是冶金橋式起重機
第三種是普通橋式起重機， 普通橋式類型起重機械一般由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。
起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。 起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。

橋式起重機起重量有5、10(單鉤)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(雙鉤)等多種。數(shù)字中的分子為主鉤起重量，分母為副鉤起重量。如15t/3t起重機是指主鉤的額定起重量為15t，副鉤的額定起重量為3t。
橋式起重機按起重量可以分為三個等級，5～lOt為小型起重機，lO～50t為中型起重機，50t以上的為重型起重機。

橋架是橋式起重機的基本構(gòu)件，它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空，有箱形、析架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)形式。主梁兩端連有端梁，在兩主梁外側(cè)安有走臺，設有安全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺上裝有大車移行機構(gòu)，在另一側(cè)走臺上裝有往小車電氣設備供電的裝置，即滑線。在主梁上方鋪有導軌，供小車移動。整個橋式起重機在大車移動機構(gòu)拖動下，沿車間長度方向的導軌上移動。
大車移行機構(gòu)由大車拖動電動機、傳動軸、減速器、車輪及制動器等部件構(gòu)成，驅(qū)動方式有集中驅(qū)動與分別驅(qū)動兩種。
小車安放在橋架導軌上，可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成，由小車架以及其上的小車移行機構(gòu)和提升機構(gòu)等組成。
小車移行機構(gòu)由小車電動機、制動器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等組成。小車電動機經(jīng)減速器驅(qū)動小車主動輪，拖動小車沿導軌移動，由于小車主動輪相距較近，故由一臺電動機驅(qū)動。
小車移行機構(gòu)的傳動形式有兩種：一種是減速箱在兩個主動輪中間；另一種是減速箱裝在小車的一側(cè)。減速箱裝在兩個主動輪中間，使傳動軸所承受的扭矩比較均勻；減速箱裝在小車的一側(cè)，使安裝與維修比較方便。

懸掛起重機特點
1、起重量可達2000kg，多種軌道型號和跨度；
2、預制標準的模組化設計使擴展和移裝更輕松；
3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上；
4、封閉型軌的設計可以減少沾染污物和灰塵；
5、鋼性固定型軌更利于負載定位；
6、高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動表面平滑，減少了小車滾輪的阻力；
7、適用性廣，可以應用在很多物料搬運環(huán)境；
8、對單個的工作單元而言非常的經(jīng)濟實惠；
9、安裝輕便，減少了安裝時間和成本；
10、可以增加操作人員的滿意度；
11、實現(xiàn)安全的操作環(huán)境；
12、通過提高生產(chǎn)效率可以實現(xiàn)快速的投資回報。