山西專業(yè)動車教學艙廠家聯(lián)系方式,動車教學培訓艙

山西專業(yè)動車教學艙廠家聯(lián)系方式,動車教學培訓艙

我們是一家在國內(nèi)早已涉足一比一鐵藝模型的工廠，對各種型號的產(chǎn)品已經(jīng)熟練掌握，包裹學校實訓用的高鐵模擬艙，用堅固的龍骨和厚厚的蒙皮，內(nèi)部精裝修，達到職業(yè)技術(shù)學校使用標準。我們做這個工期準時，合同寫多少時間交貨，就承諾在什么時候發(fā)貨，我們的人員上門安裝調(diào)試，也會給說明書，客戶都說靠譜。

產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱：仿真高鐵動車模擬艙
產(chǎn)品規(guī)格：可按要求進行定制
使用場地：教學場地、景區(qū)、樓盤、廣場等
制作流程：
1、準備材料
2、測量剪裁
3、龍骨焊接
4、外包鋼板
5、內(nèi)包鋼板
6、精細打磨
7、造型補土
8、噴漆成型
9、細節(jié)修正
10、裝車發(fā)貨

優(yōu)點;
1、自主性更窮：根據(jù)個人喜好或使用習慣進行定制，更方便，設計更合理。
2、省錢又省力：一次性解決多種問題，高效溝通，快速出貨。
3、選擇性更強：多種款式，多種材質(zhì)，自由定制。
4、售后保障：使用中若出現(xiàn)任何問題，致電售后客服。

滿足高鐵乘務專業(yè)大部分專業(yè)核心課及實訓課程的教學需要。在實訓室開設的課程有：候車室地勤服務、鐵路安全與應急處理、鐵路服務禮儀、安檢業(yè)務實訓、軌道交通認知實訓、高鐵車廂模模擬餐吧實訓、動車高鐵車廂乘務員實訓 VIP候車室服務、售票實訓、鐵路客服代表等實訓。

教學：展專業(yè)軌道交通方向所有的實驗實訓課程；支持舉辦專業(yè)技能大賽；開展社會培訓和社會服務；第四作為校企合作的基地。

實驗實訓課程。鐵路服務實訓室可以支撐相關專業(yè)不同方向的實訓，它以乘務工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購物娛樂等相關行業(yè)有機地融為一體，開展相關的實習實訓課程，實訓室建成后可以支撐全院乘務大類在校學生的實訓要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

模型高鐵模擬艙，訓練艙教官控制室與真實飛機相比，教官控制室是訓練艙所特有的，它設置在訓練艙的后部，替代了艙后部右側(cè)盥洗室位置。它的材料均是采用德國進口覆面板制成，該材料不但具有防火、防潮等功能，而且與飛機內(nèi)裝飾材料非常接近，從外觀上看，它非常像后部的盥洗室?？刂剖覂?nèi)將安裝如下控制設備：客艙管理器；等同于駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務控制系統(tǒng)；觸摸屏控制系統(tǒng)；訓練艙旅客座椅，飛機模擬實訓艙制作公司指出，客艙將設置6排（36個座位）的普通艙旅客座椅。旅客座椅將是用真實的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全帶。罩布和安全帶是全新的。 座椅后面均設有小桌板,并具有飛機上一致的真實功能。

復興號高鐵模擬艙模型設計制造從乘務培訓專業(yè)的實際角度出發(fā)，為取得良好的實訓效果培養(yǎng)出優(yōu)秀的乘務專業(yè)人才，不但要進行專業(yè)理論知識的培訓，更需要進行系統(tǒng)的專業(yè)技能培訓與實踐，突出乘務培訓過程中的實踐性、開放性與職業(yè)性，結(jié)合高鐵乘務教學模擬艙和高鐵模擬艙乘務教學設備加強學員乘務專業(yè)技能實訓與實踐的培訓，全面提升學員實際操作能力，推動高鐵乘務專業(yè)實習由特色化向?qū)I(yè)化推進，對開辦有乘務培訓專業(yè)的院校提升辦學層次具有重大意義。

高鐵模擬艙車身制造工藝：復興號高鐵模擬艙主體車身骨架按實物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，車身側(cè)壁為激光切割薄壁金屬結(jié)構(gòu)，縱橫向安裝長桁與龍骨框架，運用焊接工藝將框架附件沿橫縱面整體焊接為一個整體框架車身，畫身外部蒙皮為鍍鋅材質(zhì)，采用焊接工藝保證強度。

學員在乘務實訓時需時刻保持良好的態(tài)度與姿態(tài)，這在平常課堂中是無法體現(xiàn)的。高鐵模擬艙乘務實訓有助于提升學員的專業(yè)操作技能，因為缺乏實踐的理論知識并不能讓學員的專業(yè)技能有多少提升，有效提升學員綜合素質(zhì)，良好的坐.立.行.走等姿態(tài)是一個合格的乘務人員必備的技能，這些綜合素質(zhì)的體現(xiàn)大多在高鐵模擬艙中實現(xiàn)，如果僅在平常理論教學狀態(tài)下的綜合專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，學員可能無法完全掌握這些技巧，高鐵乘務教學實訓艙為高鐵乘務專業(yè)學員進行乘務實訓提供優(yōu)良的模擬實訓環(huán)境，為更好的完成專業(yè)教學任務培養(yǎng)更專業(yè)的乘務人才打下良好的基礎。