南康蓉江街道辦事處信譽(yù)好的新能源車(chē)-錦順行世界-品質(zhì)贏(yíng)天下

南康蓉江街道辦事處信譽(yù)好的新能源車(chē)-錦順行世界-品質(zhì)贏(yíng)天下

新能源汽車(chē)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為：（1）獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，包括乘用車(chē)、商用車(chē)和其他車(chē)輛；（2）動(dòng)力電池不包括鉛酸電池；（3）插電式混合動(dòng)力汽車(chē)較大電功率比大于30%；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)綜合燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消量量標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)目標(biāo)值相比應(yīng)小于60%；插電式混合動(dòng)力商用車(chē)（含輕型、重型商車(chē)）綜合工況燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與同類(lèi)車(chē)型相比應(yīng)小于60%；（4）通過(guò)新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)，符合新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求。贛州錦順新能源汽車(chē)發(fā)展：主產(chǎn)品有新能源電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)保、節(jié)能低碳、好用等新能源汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)是汽車(chē)行業(yè)頗具前瞻性的領(lǐng)域，也是中國(guó)政府的發(fā)展戰(zhàn)略，提出“彎道超車(chē)”理念，以追趕在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的巨大技術(shù)落差。在新能源車(chē)型的驅(qū)動(dòng)技術(shù)中，其中有一類(lèi)驅(qū)動(dòng)方式有著很大的發(fā)展前景，那就是輪轂電機(jī)技術(shù)。輪轂電機(jī)技術(shù)又稱(chēng)車(chē)輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù)，它較大特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此大大簡(jiǎn)化了電動(dòng)車(chē)輛的機(jī)械部分，騰出了更大空間。于是采用輪轂電機(jī)成為較終極形式。優(yōu)點(diǎn)1：省略大量傳動(dòng)部件，讓車(chē)輛結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，離合器、變速器、傳動(dòng)軸、差速器乃至分動(dòng)器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車(chē)輛的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，同時(shí)也存在需要定期維護(hù)和故障率的問(wèn)題。但是輪轂電機(jī)就很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。除開(kāi)結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單之外，采用輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛可以獲得更好的空間利用率，同時(shí)傳動(dòng)效率也要高出不少。贛州錦順新能源汽車(chē)發(fā)展：主產(chǎn)品有新能源電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)保、節(jié)能低碳、好用等奇瑞電動(dòng)汽車(chē)配置優(yōu)點(diǎn)2：可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)方式由于輪轂電機(jī)具備單個(gè)車(chē)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的特性，因此無(wú)論是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)形式，它都可以比較輕松地實(shí)現(xiàn)，全時(shí)四驅(qū)在輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛上實(shí)現(xiàn)起來(lái)非常容易。同時(shí)輪轂電機(jī)可以通過(guò)左右車(chē)輪的不同轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)類(lèi)似履帶式車(chē)輛的差動(dòng)轉(zhuǎn)向，大大減小車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑，在特殊情況下幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，對(duì)于特種車(chē)輛很有價(jià)值。優(yōu)點(diǎn)3：便于采用多種新能源車(chē)技術(shù)新能源車(chē)型不少都采用電驅(qū)動(dòng)，因此輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)也就派上了大用場(chǎng)。無(wú)論是純電動(dòng)還是燃料電池電動(dòng)車(chē)，抑或是增程電動(dòng)車(chē)，都可以用輪轂電機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)力；即便是對(duì)于混合動(dòng)力車(chē)型，也可以采用輪轂電機(jī)作為起步或者急加速時(shí)的助力，可謂是一機(jī)多用。同時(shí)，新能源車(chē)的很多技術(shù)，比如制動(dòng)能量回收也可以很輕松地在輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)型上得以實(shí)現(xiàn)。贛州錦順新能源汽車(chē)發(fā)展：主產(chǎn)品有新能源電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)保、節(jié)能低碳、好用等