嶧城糧食儲存?zhèn)}糧食筒倉參數(shù)

產(chǎn)地	河南	價格	9999
功率	10kw	加工定制	是
材質(zhì)	熱鍍鋅	聯(lián)系人	荊先生
自動化程度	全自動	適用對象	小麥、玉米、大豆、面粉、青稞等

嶧城糧食儲存?zhèn)}糧食筒倉參數(shù)

效益特性
與鋼筋混凝土筒倉相比，鋼板倉具有工期短、勞力省、成本低的特點(diǎn)。它對基礎(chǔ)要求低，還可用雙層彎折法將倉體內(nèi)外壁用良種不同的材料加工成一種倉壁，可降低建造成本。據(jù)實(shí)際計(jì)算，同容量的倉相比較，鋼板倉的鋼材用量僅相當(dāng)于其鋼筋用量，水泥用量節(jié)省2/3；鋼筋混凝土筒倉地基費(fèi)用高、總投資高，要高出20%—50%，。同時從上述管理應(yīng)用、配套方面看，鋼板倉運(yùn)作費(fèi)用也相對低,但維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用略高。
安全性
施工安全性。

筒倉美化保溫工程施工技術(shù)規(guī)范發(fā)展要求：
1、料倉保溫前，應(yīng)在保溫材料施工前清除料倉表面的污染物，避免保溫材料粘結(jié)力不足，開裂。
2、 將絕緣膠均勻地涂抹在筒倉、部件或設(shè)備的外表面。 絕緣材料應(yīng)緊密地粘貼在筒倉、部件和設(shè)備的表面，不得有任何間隙。
3、施工人員必須按照施工技術(shù)交底進(jìn)行施工，強(qiáng)化質(zhì)量意識，嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
4、施工進(jìn)行保溫前要確認(rèn)管套規(guī)格不同保溫混凝土筒倉是否具有一致，避免大或小的現(xiàn)象。
5、安裝時應(yīng)先大管后小管，先彎頭，后三通直管，后閥門，法蘭。安裝后，所有通過三通連接接頭、彎頭、閥門、法蘭和其他相關(guān)附件應(yīng)達(dá)到教學(xué)設(shè)計(jì)不同厚度。

記者19日從長沙縣發(fā)改局獲悉，長沙縣縣級糧食路口儲備庫（二期）項(xiàng)目正加快推進(jìn)，目前項(xiàng)目整體進(jìn)度約30%，預(yù)計(jì)今年8月完工。

　　該項(xiàng)目位于長沙縣路口鎮(zhèn)路青線18號（長沙縣縣級糧食路口儲備庫內(nèi)），總投資4500萬元，占地面積9372.5平方米，總建筑面積2528平方米。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括3座直徑25米、總倉容（谷容）共計(jì)1.8萬噸的淺圓倉和一座清理塔，以及地坪、綠化、護(hù)坡、圍墻、擋土墻等配套設(shè)施。項(xiàng)目建成后縣級糧食儲備庫總倉容（谷容）將達(dá)到3萬噸，新建淺圓倉將配置組合清理篩TAS、刮板機(jī)、自動散糧秤、提升機(jī)等先進(jìn)的糧食倉儲和處理設(shè)備，將打造集收儲智能化、管理精細(xì)化、節(jié)能高效化為一體的現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)糧食倉儲庫區(qū)。同時，新建的稻谷清理塔卸糧采用液壓卸車翻板卸糧，清理采用滾筒初清篩和組合清理篩篩選，作業(yè)過程全部機(jī)械化，處理規(guī)模將達(dá)50噸/小時，具有裝卸效率高、計(jì)量誤差小、自動化程度高等優(yōu)勢。

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為了科學(xué)儲糧，記者從近日召開的湖北省糧食工作會議上獲悉，今明兩年湖北省將基本實(shí)現(xiàn)市縣儲備糧準(zhǔn)低溫儲存全覆蓋，這也意味著湖北省儲備糧將在兩年內(nèi)全部住上“空調(diào)房”。

　　儲藏環(huán)境對大米等主要糧食的品質(zhì)有著重要影響，高溫環(huán)境下，糧食代謝速度加快，其色香味受損，影響到糧食收儲環(huán)節(jié)的糧食品質(zhì)。為了守好“大國糧倉”，湖北一直堅(jiān)持“綠色化”“智能化”發(fā)展方向，適應(yīng)國有糧食企業(yè)能力提升和加強(qiáng)糧食儲備安全管理需要，升級改造糧食倉儲設(shè)施，并將高標(biāo)準(zhǔn)糧倉和準(zhǔn)低溫糧倉改造建設(shè)列入湖北省“十四五”糧食流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，每年對各縣（市）下達(dá)準(zhǔn)低溫倉建設(shè)改造任務(wù)，逐年滾動推進(jìn)，計(jì)劃“十四五”實(shí)現(xiàn)全省國有中心糧庫準(zhǔn)低溫(低溫)全覆蓋。

　　“改造準(zhǔn)低溫糧倉主要是對已建糧倉的墻體、屋蓋、門窗等進(jìn)行防水、防潮、保溫和氣密性改造，并通過冷源，將倉內(nèi)糧食溫度控制20℃以下，可以抑制害蟲和微生物生長、延緩糧食品質(zhì)變質(zhì)，減少糧食損失損耗，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、綠色、安全、減損儲糧。”湖北省糧食局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　截至目前，湖北已完成省級儲備糧倉和部分縣（市）儲備糧倉準(zhǔn)低溫倉改造，儲備糧準(zhǔn)低溫倉庫容達(dá)到63億斤，切實(shí)提升了收儲環(huán)節(jié)糧食品質(zhì)保障能力。

走進(jìn)石樓縣金谷糧食收儲中心石家坪儲備庫的倉庫，一股醇厚的麥香飄了過來。幾百萬斤麥子堆成了一座座小山，安靜地貯藏在這里。收儲中心的管理人員這里走走，那里看看，抓起來一把摸摸又聞聞，嚴(yán)把每一粒糧食的質(zhì)量關(guān)。
　　金谷糧食收儲中心隸屬石樓縣糧食和物資儲備中心，是從事儲備糧的收購、購銷、儲備、輪換經(jīng)營等業(yè)務(wù)的國有糧食購銷企業(yè)。連日來，義牒鎮(zhèn)石家坪村石家坪儲備庫，貨車往來，一粒粒糧食通過扦樣機(jī)、卸糧機(jī)、清雜機(jī)、輸送機(jī)、拋糧機(jī)等機(jī)械設(shè)備順利進(jìn)入倉庫?！皠谧饕惶煜聛?，大家都被秸稈揚(yáng)得灰頭土臉?！痹趦鋷旄苫畹膹埡蚱叫χf。
　　新年伊始，為確保如期完成儲備糧輪換入庫任務(wù)，石樓縣糧食和物資儲備中心嚴(yán)把數(shù)量、質(zhì)量關(guān)，對入庫小麥進(jìn)行抽樣檢測，做到入庫一車一檢，確保新入庫小麥水分、雜質(zhì)等級及各項(xiàng)指標(biāo)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決杜絕不合格糧食入庫。
　　儲得下，還得管得好。該中心注重提升糧庫管理的智能化、現(xiàn)代化、信息化水平，在糧倉內(nèi)配備了吊頂隔熱、糧情檢測等一系列科技儲糧手段，并利用容重器、水防儀、食品安全檢測儀等設(shè)備時時監(jiān)測糧食動態(tài)。
　　“盡管引入了眾多科技手段管理糧庫，但仍舊不能保證在管理上完全沒有漏洞，這需要我們時刻緊繃‘管理’這根弦，強(qiáng)化管理人員的能力。既要引用智能科技的‘巧勁兒’，也要下足親力親為的‘笨功夫’。”金谷糧食收儲中心主任王燕平說。
　　為了保障麥子在糧倉內(nèi)保鮮，使其始終保持一個有活力的健康狀態(tài)，每天的5時、9時、15時、20時，金谷糧食收儲中心的保管員鄭曉輝就會來倉觀察記錄糧食的存儲數(shù)據(jù)，用他自己的話來說，“呵護(hù)糧食就像照看孩子，冷不得，熱不得，得時時操心，處處牽掛?！背艘O(jiān)測室外大氣溫度、濕度，天氣風(fēng)速、雨晴，還要掌握倉內(nèi)的糧溫、倉溫、氣溫、糧濕、倉濕、氣濕，同時，防止不同季節(jié)蟲、霉、鼠、雀等給糧食造成危害。
　　管得好，還需調(diào)得動。高高飛起的無人機(jī)鏡頭下，黃河一號旅游公路石樓段建設(shè)項(xiàng)目、汾石高速建設(shè)項(xiàng)目、縣城西北環(huán)、南環(huán)建設(shè)項(xiàng)目等在建項(xiàng)目工地上，機(jī)器轟鳴，千余名工人日夜奮戰(zhàn)?！笆濉币詠?，石樓縣逐步建成以國省干道為主干，縣、鄉(xiāng)、村道為脈絡(luò)，互聯(lián)互通、便捷安全的大交通網(wǎng)絡(luò)，從而為糧食物流暢通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每一粒糧食從嚴(yán)選入庫到安全順利地被調(diào)走，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著無數(shù)“守糧人”的辛勞和汗水。
　　倉廩實(shí)，天下安?！凹Z倉就像一個個穩(wěn)壓器，穩(wěn)定著市場，穩(wěn)定著社會。守糧人日復(fù)一日地堅(jiān)守，筑起了維護(hù)國家糧食安全的鋼鐵長城?！笨h糧食和物資儲備中心副主任韋林生如是說。

有多少「舊糧倉」可以重來？

舊糧倉變身網(wǎng)紅文旅項(xiàng)目已經(jīng)不是新鮮事。

先有云南先鋒沙溪白族書局，后有于萬載古城內(nèi)的和田下民宿。簡單明了的布局線條，為視野留白的舒適層高，讓舊糧倉有了適合改造的硬件。

而作為農(nóng)業(yè)大國的中國，糧倉在以前除了有倉儲糧食的實(shí)際作用外，也飽含著勞動人民的智慧，更背負(fù)許多歷史的意義。新時代的舊糧倉，遇上的不止是農(nóng)田里的勞苦大眾，還有建筑師、藝術(shù)家，甚至因改造而開始面對大眾，成為人們生活方式的一部分。

東莞也有不少舊糧倉，遍布 32 個鎮(zhèn)街。位于莞城的莞城糧所，是東莞成立糧食總公司之后的第一個倉庫，內(nèi)有 9 個圓形糧倉和 7 個方形糧倉。







莞城糧所

根據(jù)國家糧庫建設(shè)相關(guān)規(guī)定，超過設(shè)計(jì)使用年限或無設(shè)計(jì)年限使用 30 年以上的糧倉，將列為待報(bào)廢倉庫。而全東莞 332 座年份各異的糧庫，有 37.4%都是需要大修或報(bào)廢的，它們大多建造于上世紀(jì) 60、70 年代，有部分更是 50 年代就有的了。





石龍糧倉

圍合起來的舊糧倉，總有種神秘之感。曾經(jīng)駕駛著電動車在石龍江邊吹風(fēng)時，途徑石龍糧倉。鵝黃色的墻，湖藍(lán)色的門，四個圓形糧倉并沒有特別違和，在建筑外有一條順勢而為的旋轉(zhuǎn)樓梯。早在 2020 年就傳出這里不再作糧倉使用，將迎來新的改造。兩年過去了，仍然未動聲色。







石龍糧倉

也許現(xiàn)在可以為之的「工業(yè)風(fēng)」建筑看太多了，真實(shí)的舊建筑反而更令人珍愛。那么東莞其他糧倉的情況又是怎樣的呢？他們又會何去何從呢？

·舊糧倉從何而至？

早在 50 年代之前，中國的大多數(shù)的糧倉倉都非常簡陋，常為磚木結(jié)構(gòu)和竹木結(jié)構(gòu)，更有一部分倉房是利用和改造的祠堂、廟宇，它們不僅倉容量低，儲藏條件也均不滿足。

后來 50-60 年代期間，糧食建倉過程中，學(xué)習(xí)引進(jìn)了蘇聯(lián)的機(jī)械化房式倉，即「蘇式倉」。開始優(yōu)化成磚墻、三跨木屋架、瀝青砂地面，熱瀝青刷墻等等，得到了質(zhì)的飛躍。