雅安做標(biāo)書-標(biāo)書代做公司狐域標(biāo)書紙質(zhì)標(biāo)打印

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6、指定施工經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和進(jìn)場(chǎng)人員的管理，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有濃厚的宣傳安全氣氛，有固定的標(biāo)語(yǔ)，有針對(duì)性的醒目掛牌，并在進(jìn)出口有安全管理規(guī)定。
7、每個(gè)工點(diǎn)施工物料和人員占用場(chǎng)地，原則上橫向不得超過(guò)占用車道分界線 且保證有一個(gè)完整的車道供車輛通行，縱向不得超過(guò)1公里。

為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。

搶救摔傷人員知識(shí)能力教育；對(duì)緊急切斷電源、搶救觸電人員知道能力教育；對(duì)控制機(jī)械事故損害或傷害，排除機(jī)械設(shè)備危害、防止機(jī)械事故擴(kuò)大教育。
（2）項(xiàng)目部組織一支義務(wù)消防隊(duì)，學(xué)習(xí)消防知識(shí)，適時(shí)檢查應(yīng)急準(zhǔn)備工作的完成情況。
（3）制訂切實(shí)可行的安全施工方案及安全技術(shù)交底，備足備好應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，做好預(yù)防準(zhǔn)備。

1、本項(xiàng)目維護(hù)范圍廣，涵蓋喀什部分地區(qū)多個(gè)區(qū)域，必須保證人力物力充足，有組織的進(jìn)行維護(hù)。
2、系統(tǒng)維護(hù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量種類繁多，終端設(shè)備及軟件調(diào)試和維護(hù)復(fù)雜，需配備經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師。
3、信號(hào)傳輸設(shè)備維修系統(tǒng)中大量使用雙絞線傳輸器和光端機(jī)，且種類繁多，需預(yù)先準(zhǔn)備較多的備機(jī)進(jìn)行維修替換。
4、線路維修系統(tǒng)中采用多種布線方式，室外線路多采用電纜溝或地埋方式敷設(shè)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題檢修難度較大。需安排經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行維修。

協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員的質(zhì)量培訓(xùn)教育，提高其操作水平以及質(zhì)量意識(shí)，檢查特殊工種、專業(yè)工種和關(guān)鍵的施工工藝或新技術(shù)、新工藝、新材料等應(yīng)用方面操作人員的能力。參加進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)。負(fù)責(zé)監(jiān)督施工過(guò)程中自檢、互檢、交檢制度的執(zhí)行，糾正違章作業(yè)。

嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的三檢制度，每一項(xiàng)工序的細(xì)部均要做到責(zé)任到人，做到質(zhì)量與責(zé)任公開，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的可追溯性，加強(qiáng)過(guò)程控制并且要求工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)監(jiān)督檢查作業(yè)班組是否按技術(shù)交底進(jìn)行施工。
提前制訂出消滅質(zhì)量通病的措施和方案，施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工員對(duì)易于出現(xiàn)的質(zhì)量通病進(jìn)行預(yù)防評(píng)審，并制定切實(shí)可行的措施，由施工員具體負(fù)責(zé)落實(shí)。